thử cách này đi fen, tôi nghĩ do cần gạt chứ ko phải do lưỡi gạt nữa rồimấy thím. e mới ghé an thái ở kdv để coi vụ gạt mưa kêu. nó kêu qá
mà ở đây kêu này là lỗi chung, xe nào cũng kêu k chịu bảo hành ạ.
kêu giờ có thay cũng chỉ giảm bớt rồi kêu ạ
mà thay là tính tiền riêng.
mn cho hỏi là xử lý cái gạt mưa kêu ntn ạ? nếu thay ngoài thì mua của hãng nào?
e tks.
chứ gạt mưa kêu qá(( nó kêu kiểu bị cấn chứ ko phải motor gạt mưa ạ
via theNEXTvoz for iPhone
Giá 10.6tr kể cũng ổn áp đó chứ
Dùng đất sét 3m tuần vệ sinh gạt + kính 1 lần trong vòng 1 tháng nghe riết quen hết khó chịumấy thím. e mới ghé an thái ở kdv để coi vụ gạt mưa kêu. nó kêu qá
mà ở đây kêu này là lỗi chung, xe nào cũng kêu k chịu bảo hành ạ.
kêu giờ có thay cũng chỉ giảm bớt rồi kêu ạ
mà thay là tính tiền riêng.
mn cho hỏi là xử lý cái gạt mưa kêu ntn ạ? nếu thay ngoài thì mua của hãng nào?
e tks.
chứ gạt mưa kêu qá
via theNEXTvoz for iPhone
)
cũng mới thấy, mà muộn quá
Dùng cái 11kw với vf8 hợp lý hơn.
đang nói e34, nghe bảo vf8 cũng có tình trạng máy lạnh chập chờn . Chắc ăn thì mang ra xưởng kiểm tra thôi fen
em xin vô từ điển gạt mưa của em. hí hí
-15% con 9tr x bác ạ
vf5 mua pin thì nhất luôn ở đây rồi, sạc không tốn tiền. Đúng kiểu chạy xe không tốn xu nào
hơi sida, hơi bất tiện
Kể ra mấy con < 1 tỷ như này bỏ luôn option thuê pin đi để mọi người thấy chi phí sử dụng rẻ như nào. Đánh vào tâm lý người dùng ko thích tốn tiền nuôi xe.như VF5 em mua pin đi là 380đ/km
rẻ hơn xăng con Air blade
Sent using vozFApp
82k available,
Này thì thấy nhiều người dùng xe điện rồi không muốn chuyển qua xe xăng. Vâỵ mà mấy bài báo nói xe điện vỡ bong bóng nhỉ. Vf7 chắc nhiều người chờ bác nhỉ
pack pin sản xuất bởi VinES, chứ cell tôi nghĩ vẫn nhập
nô nô nhà máy sản xuất cell pin là ở Vũng Áng, ở Cát Hải là cái xưởng đóng pack thôi, địa chỉ trên tem ở Cát Hải là chỉ khẳng định được nó đóng pack ở đó, còn cell ở đâu thì chưa rõ...
