thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề TheSunOfVN
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Lên 8.7.9.5 chưa các anh
Nghe thông tin vỉa hè loa hay hơn , eco nhớ ghế , điều hoà lưu tự động , điều hoà nóng lạnh..
cái loa cứ kiểu gì, lúc được lúc không nhỉ. vẫn cay nhất k nhớ được gương (e đnag 8.7.8) ngu người. mà mn thấy cái ghế nó k nhớ được mức ghế cao nhất không?
 
1 bánh của xe em chắc bị xì nhẹ. 1 ngày xì hết 1 psi. do e có bơm ở nhà nên cứ 3-4 cắm bơm lại.
mà theo ae có nên ghé vá vỏ k ạ?
mà xe vf8 e nghe là nặng, kích khó lắm.
nếu vá vỏ thì có phải ghé riêng chỗ nào k ạ? hay cứ tấp vô chỗ nào vá vỏ cũng đc
tks ae
 
Cắm cái hardware kit xong con 70mai A810 hoạt động chuẩn bài:
1. Khoá xe thì cam tắt luôn & vào chế độ giám sát (nếu cắm usb thì sau 5 phút cam mới tắt)
2. Mở khoá xe thì cam không lên ngay như USB, mà đạp phanh cam mới lên.

20231124_163436.JPG
20231124_130618.JPG
 
Tôi vừa làm chuyến HN - TP Lạng Sơn, 2 chiều 289km, cắm trại 1h để ngồi họp trong xe, tắc đường 30 phút. Tổng hết 66% pin. Chạy tối đa vận tốc, thử đo 50km cao tốc, tốc độ trung bình 98.9km tiêu thụ 23.8kWh/100km.
Tôi thứ 2 vừa rồi cũng làm chuyến Hà Nội - Lục Ngạn Bắc Giang, 2 chiều 215km, tổng hết 45% pin từ 58 xuống 13%. Đi cao tốc với quốc lộ đều nhàn tênh. Mà chính ra đi quốc lộ nhàn hơn tại bật adas 50km theo đuôi xe nó rảnh. Chứ lên cao tốc toàn phải chủ động vượt mấy con xe tải bò rề rề trên đường.
Mà lúc vượt xe cũng tự tin lắm, k như con mazda 3 ysl ở nhà. Quả này ngon mà đ có tiền, chắc suy nghĩ VF6 plus mua pin vậy.
 
1 bánh của xe em chắc bị xì nhẹ. 1 ngày xì hết 1 psi. do e có bơm ở nhà nên cứ 3-4 cắm bơm lại.
mà theo ae có nên ghé vá vỏ k ạ?
mà xe vf8 e nghe là nặng, kích khó lắm.
nếu vá vỏ thì có phải ghé riêng chỗ nào k ạ? hay cứ tấp vô chỗ nào vá vỏ cũng đc
tks ae
Tiệm nào có máy ra lốp là vá được hết . Mà bác bơm căng lên, bơm non con eco đi một thời gian vỡ hết vỏ .
 
Tôi thứ 2 vừa rồi cũng làm chuyến Hà Nội - Lục Ngạn Bắc Giang, 2 chiều 215km, tổng hết 45% pin từ 58 xuống 13%. Đi cao tốc với quốc lộ đều nhàn tênh. Mà chính ra đi quốc lộ nhàn hơn tại bật adas 50km theo đuôi xe nó rảnh. Chứ lên cao tốc toàn phải chủ động vượt mấy con xe tải bò rề rề trên đường.
Mà lúc vượt xe cũng tự tin lắm, k như con mazda 3 ysl ở nhà. Quả này ngon mà đ có tiền, chắc suy nghĩ VF6 plus mua pin vậy.
Vượt xe nếu cần thì cứ xi nhan rồi đệm ga thôi a, ko cần tắt ADAS, vượt xong nó tự chạy tiếp.
 
Vượt xe nếu cần thì cứ xi nhan rồi đệm ga thôi a, ko cần tắt ADAS, vượt xong nó tự chạy tiếp.
Vượt liên tục 2,3p 1 lần thế tôi chạy tay cho máu :)) chứ đi đoạn qua khu dân cư bám con tải 50km/h cả chục phút k cần làm gì mới thấy tận hưởng cái adas =))
 
Vượt liên tục 2,3p 1 lần thế tôi chạy tay cho máu :)) chứ đi đoạn qua khu dân cư bám con tải 50km/h cả chục phút k cần làm gì mới thấy tận hưởng cái adas :LOL:
Hôm tôi đi thì vắng như chùa bà đanh. Mà bám đuôi xe tải kể ra là an toàn nhất, vì xe tải ít phanh gấp, đoạn vào TP LS tôi cũng cho bám kiểu đấy.
 
Tôi thứ 2 vừa rồi cũng làm chuyến Hà Nội - Lục Ngạn Bắc Giang, 2 chiều 215km, tổng hết 45% pin từ 58 xuống 13%. Đi cao tốc với quốc lộ đều nhàn tênh. Mà chính ra đi quốc lộ nhàn hơn tại bật adas 50km theo đuôi xe nó rảnh. Chứ lên cao tốc toàn phải chủ động vượt mấy con xe tải bò rề rề trên đường.
Mà lúc vượt xe cũng tự tin lắm, k như con mazda 3 ysl ở nhà. Quả này ngon mà đ có tiền, chắc suy nghĩ VF6 plus mua pin vậy.
đi tốt vậy 1% pin được 4,7km. MÌnh toàn 3.5km
 
đi tốt vậy 1% pin được 4,7km. MÌnh toàn 3.5km
Chẳng biết, xe tôi đi mượn mà. Đi vẫn bật adas, bật nhạc android auto k dây, điều hòa đầy đủ. Hay do tôi đi nhiều đoạn quốc lộ 50km/h với cả thời tiết miền Bắc dạo này mát nên ít tốn điện điều hòa :)))
 
Chẳng biết, xe tôi đi mượn mà. Đi vẫn bật adas, bật nhạc android auto k dây, điều hòa đầy đủ. Hay do tôi đi nhiều đoạn quốc lộ 50km/h với cả thời tiết miền Bắc dạo này mát nên ít tốn điện điều hòa :)))
ah, đi 50km/h thì đúng rồi. Mình toàn 100.
 
Chẳng biết, xe tôi đi mượn mà. Đi vẫn bật adas, bật nhạc android auto k dây, điều hòa đầy đủ. Hay do tôi đi nhiều đoạn quốc lộ 50km/h với cả thời tiết miền Bắc dạo này mát nên ít tốn điện điều hòa :)))
trời mát tốn ít điện đi xa hơn là đúng r.
e ở sg đi trưa nắng đc 3-3.5km thôi
còn tối mát mẻ đc 4-4.7 lận🤣

via theNEXTvoz for iPhone
 
Cắm cái hardware kit xong con 70mai A810 hoạt động chuẩn bài:
1. Khoá xe thì cam tắt luôn & vào chế độ giám sát (nếu cắm usb thì sau 5 phút cam mới tắt)
2. Mở khoá xe thì cam không lên ngay như USB, mà đạp phanh cam mới lên.
Tôi lấy nguồn USB thấy cũng tiện, thêm 5p giám sát lúc rời xe. Để hầm fix slot nên cũng ngon - đỡ tý pin.
Muốn ghi hình 24/7 thì lấy nguồn cổng tẩu sau. Mỗi đêm mất 1% pin.

Có sẵn hardware kit! Mà chắc chờ con VF9 thì đi dây cam cho xe mới. (Lưu cái post của thím lại cho đỡ phải search cổng sau này)

Mấy con cam hành trình như Xiaomi đập bọn BlackVue méo mặt. Ghi hình 4K ăn đứt bọn BLV.

Xác định là đổi VF9 rồi - chạy VF8 đôi khi nhà đi 6 người là lỡ dở. Ở xứ bọn giãy chết nên đâu linh động +1 như ở VN được. Xe điện 7 chỗ giờ ít lựa chọn.
4 chỗ thì có xe xăng rồi! Từ hồi có xe điện là em nó nằm 1 chỗ chơi. Mai khéo phải check khoang máy - cả tháng nay chưa chạy sợ bọn chuột nó làm tổ
 
Sửa lần cuối:

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
TheSunOfVN,
Người trả lời cuối
davidnguyen86,
Trả lời
37.460
Lượt xem
2.129.572
Quay lại
Lên đầu trang