thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề TheSunOfVN
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Các bác cho em hỏi nên đặt xe ở sale tỉnh khác không hay đặt ở tỉnh mình sinh sống. Em thấy trên FB nhiều sale cắt máu vf5 khoảng 10tr, các sale gần nhà thì chỉ cắt máu loanh quanh 2tr5, các bác có kinh nghiệm chia sẻ em với :smile:
Mua qua mạng cứ cẩn thận nhé bác, e vừa mua của 1 bác trên voz này giới thiệu giờ đang phải đợi hoàn cọc đây, nhắn nhờ bác ấy hỗ trợ hoàn cọc mà giờ còn không thèm rep tin nhắn đây bác :)))
 
Giờ xe có mấy cái điều kiện auto về P mà tôi cảm giác vì thế ng ta phụ thuộc vào nó quá nhỉ :surrender:
Xưa tôi đi xe số sàn, phanh tay, và bài học đầu tiên khi học đó là số P là để dùng khi bước ra khỏi xe, giờ tôi cũng dạy vợ tôi bước chân ra khỏi xe là phải về P, ko có để auto gì hết, giờ đậu xe đổ xăng, vào hầm gì cũng móc phanh tay điện tử, sau đó về P, rồi mới xuống xe :nosebleed:
Chịu mấy ông ko về P mà dám bước ra khỏi xe (biết là thoat mãn 1 số điều kiện xe hiện đại bây h sẽ auto về P) nhưng tôi vẫn ko an tâm được. Nhiều hôm đỗ xe trong bãi đi đc 1 đoạn rồi lại k chắc mình đã về P chưa lại quay lại kiểm tra

via theNEXTvoz for iPhone
Số sàn, bài học đầu tiên khi xuống xe là về số P.
Đỉnh, mãi đỉnh
 
Mua qua mạng cứ cẩn thận nhé bác, e vừa mua của 1 bác trên voz này giới thiệu giờ đang phải đợi hoàn cọc đây, nhắn nhờ bác ấy hỗ trợ hoàn cọc mà giờ còn không thèm rep tin nhắn đây bác :)))

Sao mới mua mà phải hoàn cọc rồi b, tức là vozer giới thiệu sale cho b làm việc à
 
Sao mới mua mà phải hoàn cọc rồi b, tức là vozer giới thiệu sale cho b làm việc à
Đúng rồi bác ơi, em mua qua mã giới thiệu của vozer (cọc online 30tr) thì không được giá ưu đãi tháng 11 nên em phải cọc ở showroom (10tr) để lấy giá ưu đãi
Giờ em đang chờ cọc online hoàn về
 
Giờ xe có mấy cái điều kiện auto về P mà tôi cảm giác vì thế ng ta phụ thuộc vào nó quá nhỉ :surrender:
Xưa tôi đi xe số sàn, phanh tay, và bài học đầu tiên khi học đó là số P là để dùng khi bước ra khỏi xe, giờ tôi cũng dạy vợ tôi bước chân ra khỏi xe là phải về P, ko có để auto gì hết, giờ đậu xe đổ xăng, vào hầm gì cũng móc phanh tay điện tử, sau đó về P, rồi mới xuống xe :nosebleed:
Chịu mấy ông ko về P mà dám bước ra khỏi xe (biết là thoat mãn 1 số điều kiện xe hiện đại bây h sẽ auto về P) nhưng tôi vẫn ko an tâm được. Nhiều hôm đỗ xe trong bãi đi đc 1 đoạn rồi lại k chắc mình đã về P chưa lại quay lại kiểm tra

via theNEXTvoz for iPhone
moá đi xe cái gì cũnh có riết giờ lên xe ngu khác chạy kém tự tin hẳn anh ạ, rồi lúc thì quên tắt máy, lúc thì quên thắng tay các kiểu, nhưng cái vào P đúng là VF ngu quá
 
Nói chung 2025 đến nơi mẹ rồi mà vẫn còn nhiều người tư tưởng ko thắt dây an toàn / thắt sau lưng khi lên xe thì tiền sử vl.
Chả vướng víu gì lại an toàn cho bản thân thì không có lí do gì để không thực hiện.
Tôi nhớ xe cổ ngày xưa cách đây 10 năm thì ko cần thắt dây cho ghế sau chứ xe mới giờ ko thắt nó kêu vl.
mấy a quần là áo lượt, tay cầm clutch ngại thắt seatbelt lắm vì các a ấy kêu bị nhàu áo
 
Vụ này là sao nhỉ?

htt p ://www.facebook.com/100009957697014/videos/1127901498774402/
thằng tài xế vẫn để D, tháo dây an toàn để với đồ phía sau nên xe bị trôi đi
hoảng quá đè thêm ga nên nó mới húc thế

cái này video quay trong xe đầy ở phần cmt ông chả chịu tìm đã lên hỏi luôn rồi
 
với cả ý chính của tôi là bảo bác kia ko chịu bỏ thời gian tìm hiểu mà cứ mang đi hỏi ngay
tôi lướt cmt 1 phát thấy luôn video giải thích
 

Tệp đính kèm

  • 2024-12-04_17-06.png
    2024-12-04_17-06.png
    1,2 MB · Lượt xem: 25
à cái chi tiết này tôi ko quan trọng, có thể sai cũng được nhưng tài xế có với về phía sau
đó là nguyên nhân chính

cái kia tôi nói đại thôi vì tôi ko để ý nó làm gì
Đặc điểm chung của dòng vf là cửa xe đóng nặng vê lù nên nhiều khi chị em hờ hững.
Clip trong xe thì lỗi tài 100% rồi, bất cẩn quá là bất cẩn.
Giờ đền ốm đòn
 
Đặc điểm chung của dòng vf là cửa xe đóng nặng vê lù nên nhiều khi chị em hờ hững.
Clip trong xe thì lỗi tài 100% rồi, bất cẩn quá là bất cẩn.
Giờ đền ốm đòn
xe điện có cái là ko có tiếng máy nên cũng là nguyên nhân gián tiếp làm mấy bác tài để xe trôi

như mình đi vf5, có nhiều hôm cũng quên về N mà xuống xe nhưng do thói quen dùng phanh tay mỗi khi ra khỏi xe nên cũng đỡ đc
sau ra ngoài rồi thấy ko khóa được xe mới biết chưa tắt máy, chưa về N luôn =))
 
xe điện có cái là ko có tiếng máy nên cũng là nguyên nhân gián tiếp làm mấy bác tài để xe trôi

như mình đi vf5, có nhiều hôm cũng quên về N mà xuống xe nhưng do thói quen dùng phanh tay mỗi khi ra khỏi xe nên cũng đỡ đc
sau ra ngoài rồi thấy ko khóa được xe mới biết chưa tắt máy, chưa về N luôn =))
Vậy nên kéo phanh tay trước, tôi cũng thế thôi ra không mở dc cốp mới ngớ ra chưa về N mà vẫn để D kéo phanh tay
 
Vậy nên kéo phanh tay trước, tôi cũng thế thôi ra không mở dc cốp mới ngớ ra chưa về N mà vẫn để D kéo phanh tay
nhưng đúng là chưa về N mà ra khỏi xe nó ko kêu thật, trừ khi mình mang theo chìa khóa ra ngoài thì nó cảnh báo là chìa khóa ko ở gần xe thôi

cái này chắc cũng mong Vin cải thiện, chưa về N mà kể cả kéo phanh tay rồi mà mở cửa lái thì nên kêu lênh tiếng cho chủ xe biết
 

Clip trong xe thì lỗi tài 100% rồi, bất cẩn quá là bất cẩn.
Giờ đền ốm đòn

Tôi hỏi bạn kỹ thuật ở xưởng là, tại sao xe XSM móp méo, nằm xưởng nhiều thế. Cậu ấy nói là xe này được mua bảo hiểm, tài mất có 500k/vụ nên chạy ẩu và có cả tâm lý là lái non thì xin vào XSM vì ít rủi ro tài chính, đến khi lái tốt rồi thì mua xe tự chạy. Cậu ấy chỉ ra chỗ con VF8 nát đầu, bị tháo tung, đầy bụi bảo là, tài đó đen vì nhận con xe chưa kịp mua bảo hiểm rồi bị tai nạn luôn nhưng tài cứ bỏ xe đó, hãng chả làm gì được.
 
nhưng đúng là chưa về N mà ra khỏi xe nó ko kêu thật, trừ khi mình mang theo chìa khóa ra ngoài thì nó cảnh báo là chìa khóa ko ở gần xe thôi

cái này chắc cũng mong Vin cải thiện, chưa về N mà kể cả kéo phanh tay rồi mà mở cửa lái thì nên kêu lênh tiếng cho chủ xe biết

Chắc dễ thôi, vì không đeo dây nó kêu miết kể cả khi đã dừng xe nó vẫn kêu.
Giờ thêm câu lệnh là xong thôi mà. Cơ mà gọi hết xe đi cập nhật phần mềm chắc vỡ mồm 3s :v
 
Tôi hỏi bạn kỹ thuật ở xưởng là, tại sao xe XSM móp méo, nằm xưởng nhiều thế. Cậu ấy nói là xe này được mua bảo hiểm, tài mất có 500k/vụ nên chạy ẩu và có cả tâm lý là lái non thì xin vào XSM vì ít rủi ro tài chính, đến khi lái tốt rồi thì mua xe tự chạy. Cậu ấy chỉ ra chỗ con VF8 nát đầu, bị tháo tung, đầy bụi bảo là, tài đó đen vì nhận con xe chưa kịp mua bảo hiểm rồi bị tai nạn luôn nhưng tài cứ bỏ xe đó, hãng chả làm được gì.
đấy là kỹ thuật vớ vẩn ko biết gì đấy bạn
xe dịch vụ mỗi vụ 1tr nhé, xe biển trắng mới là 500k
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
TheSunOfVN,
Người trả lời cuối
chuột con 123,
Trả lời
37.457
Lượt xem
2.129.044
Quay lại
Lên đầu trang