thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề TheSunOfVN
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Lên FGF thuê xe chạy hết các version đi bác. Em thấy VF8 bị 1 vấn đề khi tăng tốc có tiếng o o o như kiểu của động cơ điện chạy ý, nghe rất khó chịu hoặc là do chống ồn. Còn lại sạc ở trụ nhanh thoải mái tầm 20 - 30 phút lên 50% pin chạy đủ rồi.
 
Chiếc VF9 bản pin lớn sạc CCS peak lên đc bao nhiêu kW vậy mấy thím? Sao kiếm charging curve ko thấy ai đăng luôn?
Pin 123kWh mà lỡ sạc 150kW thì sao mà đi road trip. =)
Bản pin CATL mình sạc thấy lên peak được tầm này, cơ bản sau 60% là tụt về cỡ 80-120kw
1733818115309.png
 
Thằng 6 chắc Vin nó hoạch định là ko dịch vụ rồi, đơn đg trả ko nổi mà xe đi bảo hành phuộc nhiều lắm, bắt buộc dv phải xuống vf5 thôi

80k km thì hơn năm là mấy ông dv vượt

Mà ác cái là áp dụng cho xuất hđ sau 3/12, mấy bố cọc từ tháng 9 tháng 10 chưa có xe cay vcl luôn LoL
thằng 6 tôi nghĩ có vấn đề về thiết kế lắm. ko đủ độ tin cậy để cày nát như con 5. hoặc giá bán cục pin thấp quá, Vin ko muốn dân chúng dịch vụ thay pin nhiều
chứ cục pin lfp 60kw giá nhõn 90trẹo là thứ mà tôi quan tâm nhất ở con 6.
 
Mình cũng hỏi có xe 2025 ko mà nó mới qua 30 chiếc đầu còn chưa bán hết.
Ko biết có biểu đồ charge curve của xe pin CATL ko thím? Chỉ cần tầm 60% trở xuống mà sạc nó ko drop dưới 100kW thì ngon.
Qua đó thì chỉ có CATL thôi anh, tới 60% drop còn 120kW, tới 80% drop phát nữa còn 60kW, tới 90% drop xuống 23-30kW.
 
thằng 6 tôi nghĩ có vấn đề về thiết kế lắm. ko đủ độ tin cậy để cày nát như con 5. hoặc giá bán cục pin thấp quá, Vin ko muốn dân chúng dịch vụ thay pin nhiều
chứ cục pin lfp 60kw giá nhõn 90trẹo là thứ mà tôi quan tâm nhất ở con 6.

pin quá rẻ luôn, rẻ nhất trong các xe VF, nhưng như a nói đấy chắc giờ tập trung sx 5 cho bên dịch vụ thôi, thằng 5 thì ko có gì để hỏng hết

tôi sắp nhận 6plus đây và thấy nhiều vấn đề lắm hy vọng éo bị LOL, vụ phuộc chưa thấy ông nào lắp mấy bộ bên ngoài ngon nghẻ vào để mình đu theo
 
pin quá rẻ luôn, rẻ nhất trong các xe VF, nhưng như a nói đấy chắc giờ tập trung sx 5 cho bên dịch vụ thôi, thằng 5 thì ko có gì để hỏng hết

tôi sắp nhận 6plus đây và thấy nhiều vấn đề lắm hy vọng éo bị LOL, vụ phuộc chưa thấy ông nào lắp mấy bộ bên ngoài ngon nghẻ vào để mình đu theo
phuộc ZF với treo đa điểm mà có vẻ như lon coca.
Ae kêu vl
y52X6hM.png
 
Kt lại bình 12 volt b.

via theNEXTvoz for iPhone
e thay LFP từ đầu rồi, bao lâu k bị, mấy nay bị liên tục, hôm trước hãng thay van 3 ngả xong vẫn bị. Ắc quy thì lỗi gì được thím nhỉ? dung lượng thì vẫn 100%. hôm trước báo lỗi bình 12V, nhưng thợ đến xem bảo bình k sao, sau đó lại reset cọc âm rồi chạy. 1 lần k sao, đây cứ bị hoài.
 
Phuộc con vf6 ae đi thấy bị làm sao nhỉ :doubt: tôi đi thấy không vấn đề gì cả. Đợt mới mua thì có vẻ bị kêu lộc cộc ở các đoạn rẽ cần đi chậm đánh lái, nhưng giờ lại chả thấy gì nữa.
 
Phuộc con vf6 ae đi thấy bị làm sao nhỉ :doubt: tôi đi thấy không vấn đề gì cả. Đợt mới mua thì có vẻ bị kêu lộc cộc ở các đoạn rẽ cần đi chậm đánh lái, nhưng giờ lại chả thấy gì nữa.
do mấy ông bán hàng lùa thôi, kiểu tạo tâm lý. Rồi thằng này chê thằng kia mấy bài này lùa được mấy anh gà mới mua xe lần đầu.
  • Xe không cách âm bị ồn, không thì bị ù.
  • Gạt mưa thay ngon hơn gạt hãng.
  • Thay phuộc cho đỡ bồng bềnh.
  • Không dán phim cách nhiệt sẽ bị nóng.
Khổ
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
TheSunOfVN,
Người trả lời cuối
nguyend9x3,
Trả lời
37.235
Lượt xem
2.114.039
Quay lại
Lên đầu trang