thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề TheSunOfVN
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
trước em đi xe mỹ thì cảm biến báo đúng nhiệt độ ngoài trời -> để lấy thông số điều chỉnh điều hòa auto.
qua e34 thì thấy nó nhảy loạn đúng theo kiểu lấy nhiệt độ dưới nắp capo (khoang máy) nên kết luận như thế, mỗi khi nó báo nhiệt độ cao là nghe quạt húúúúú mặc dù thiết kế capo của nó không thoát được hơi nóng ra ngoài
càng nóng càng hú càng mất lạnh đồng thời hao pin.
ý tôi là sao nó thiết kế dở hơi thế, đặt cảm biến vào đấy làm gì :/
 
ý tôi là sao nó thiết kế dở hơi thế, đặt cảm biến vào đấy làm gì :/
con này có vẻ Vin mua thiết kế nên nhiều cái đến nay không ai giải thích nổi ợ.
ngay chỗ gần két nước còn có cả cái cục "sinh nhiệt" mà không ai biết tác dụng là gì, trong khi xe thì không có điều hòa nóng.
 
con này có vẻ Vin mua thiết kế nên nhiều cái đến nay không ai giải thích nổi ợ.
ngay chỗ gần két nước còn có cả cái cục "sinh nhiệt" mà không ai biết tác dụng là gì, trong khi xe thì không có điều hòa nóng.
Dàn lạnh bị đóng băng sao, lúc đó cần sưởi cho nó lưu thông chứ ko hỏng hết
 
trước em đi xe mỹ thì cảm biến báo đúng nhiệt độ ngoài trời -> để lấy thông số điều chỉnh điều hòa auto.
qua e34 thì thấy nó nhảy loạn đúng theo kiểu lấy nhiệt độ dưới nắp capo (khoang máy) nên kết luận như thế, mỗi khi nó báo nhiệt độ cao là nghe quạt húúúúú mặc dù thiết kế capo của nó không thoát được hơi nóng ra ngoài
càng nóng càng hú càng mất lạnh đồng thời hao pin.
Công nhận cái thiết kế khoang máy quá kín dẫn đến khí nóng trong đó khó thoát ra, cứ tưởng mỗi dòng vf6 có thiết kế như vậy chứ e34 cũng kiểu vậy à thím
 
Khoang máy e34 nó có gì luôn ấy, lấy đâu ra mà kín
Vậy thì khác con vf6 rồi, nó làm kín mít không có khe hở luôn, bên dưới lại ốp thêm tấm nhựa nữa, gió nóng toàn thấy thoát ra 2 bên hốc bánh
 

Tệp đính kèm

  • IMG_5244.jpeg
    IMG_5244.jpeg
    587,8 KB · Lượt xem: 21
Vf7 cũng thế mà. Sắp đến mùa ve kêu r đấy =))
Mình cứ thấy có hiện tượng ve kêu là bấm tắt dàn lạnh 1p xong mở lại là thấy hết kêu. Mà nhiệt độ ngoài trời ko tới 30 độ, nhiệt pin thì 38 độ nó cũng ko kêu, tới lúc nhiệt pin có 33-34 độ mà ngoài trời 36 độ trở lên là bắt đầu nó kêu ve ve nhức cả tai, méo hiểu kiểu gì
 
Chắc vấn đề ở chỗ khác, chứ 6 7 sao kín bằng 8 9 được.
Vf6 thì ko có ngăn cốp trước như 8,9 nhưng mà nó có gioăng cao su bo quanh khoang, đóng nắp capo lại là kín bưng luôn, bên dưới gầm thì ốp tấm nhựa chắn kín, hôm nào trời hơi nóng nóng mà đứng cạnh đầu xe thì thấy phả hơi nóng ko khác gì xe xăng, mở nắp capo ra thì thấy nhiệt cũng phải cỡ 70-80 độ, nóng kinh lắm
 
Còn phí btdb có thể đóng 1 năm 1 ko ai bắt đóng 3 năm 1
Bảo hiểm mua online thì đâu ra triết khấu mà chả 900
Còn bấm biển xong ngoài cái biên lai 20tr để mang sang đóng tiền lấy biển tôi không mất thêm đồng nào nhé, mấy thằng cò gạ biển đẹp không anh, đẹp mả cha chúng mày ấy.
Sang phòng đóng tiền => lấy biên lai => lấy luôn biển, còn nếu bấm nó nhẩy qua đầu số mới biển chưa về thì nó hẹn mấy hôm qua lấy.
thêm 1tr6 đổi biển dài nữa 😑
 

đm tôi chuẩn bị chạy con MG4 từ HN vào SG, trên đường phải sạc 2 lần ở trụ của bọn Solar EV này mà đọc post này thấy vl quá các anh :/

chả lẽ phải gửi xe lồng à o.o
 

đm tôi chuẩn bị chạy con MG4 từ HN vào SG, trên đường phải sạc 2 lần ở trụ của bọn Solar EV này mà đọc post này thấy vl quá các anh :/

chả lẽ phải gửi xe lồng à o.o
Sáng mới xem youtube Xế Cộng chạy Vf5 đi lòng vòng Hà Giang chỉ sạc 2.2kw còn được mà anh, sạc qua đêm ở chổ nghỉ trả phí 100k
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
TheSunOfVN,
Người trả lời cuối
nguyend9x3,
Trả lời
37.462
Lượt xem
2.130.257
Quay lại
Lên đầu trang