DHD
Đã tốn tiền
Tôi thấy nhiều anh rạp trên fb khoảng 1tr/quả. Bán chả được mấy đồng nên ưu tiên cho, tặng hoặc giữ làm dự phòng.
thảo luận hội chuột bạch xe điện VF
- Người tạo chủ đề TheSunOfVN
- Ngày bắt đầu
Tôi thấy nhiều anh rạp trên fb khoảng 1tr/quả. Bán chả được mấy đồng nên ưu tiên cho, tặng hoặc giữ làm dự phòng.
Script Kiddies
Senior Member
Giờ thay luôn cả bốn quả mà không bán thì cũng phí quá bác.
Bên chỗ bán lốp không nhận mua lốp cũ nhỉ, chứ em ở chung cư nên không biết xử lý như nào với bốn cái lốp
GongJin
Senior Member
Thế nó ko mua thì bạn cũng vác sao dc lên phòng?
Để đỡ phí thì chở ra bãi rác vứt nhé
davidnguyen86
Senior Member
Làm gì đến 20, lốp vf8 eco có hơn 3tr 1 quả, plus chắc đắt hơn vài trăm ka.con này này có sẵn mút giảm âm rồi nên đỡ ồn hơn thay 1 bộ 20tr hơi mặn nên thôi để chạy mòn cái lốp này rồi thay 1 lần haha chắc tầm tới cuối năm là được 2v
iON evo AS SUV - iON | Hankook Tire Việt Nam
iON evo AS SUV - iON - Cách mạng hóa mang lại hiệu suất và độ bền bỉ | Hankook Tire Việt Namwww.hankooktire.com
condao
Senior Member
nhớ nhầm giá lốp hãng hơn 4 tr 1 quả haha
condao
Senior Member
Con VF8 lốp rất dễ rách, để từ từ rao từng quả anh em nào nổ lốp họ thay cũng đầy ra đấy. Xe cũ mình cũng từng mua lướt lại
DHD
Đã tốn tiền
Lốp hãng hơn 7 củ.
GongJin
Senior Member
5 nhanh hồi vốn
6s rộng thoải mái hơn
condao
Senior Member
vô app dịch vụ
jilee
Senior Member
Các anh thử ktra tình huống này xem nhé: Lái xe phanh dừng, khách xuống đem theo chìa. Xe tiếp tục di chuyển một đoạn nữa thì đạp phanh cho dừng hẳn. Các anh đoán chuyện gì sẽ xảy ra?
Xe tôi nó chuyển cmn P rồi ì ra đấy, không cho chuyển số nữa. Phải đem khóa quay lại xe mới chuyển D đi tiếp được.
Tôi vừa log bug trên app rồi. Đây rõ ràng là lỗi nghiêm trọng. Các hãng khác khi chìa ra khỏi xe sẽ báo âm thanh ầm ĩ, thậm chí chuyển P ngay không cho đi tiếp luôn. Đây ông vẫn cho đi nhưng tới lần dừng tiếp theo thì khóa cứng. Nhỡ đang giữa đường thì đúng oan gia.
Xe tôi nó chuyển cmn P rồi ì ra đấy, không cho chuyển số nữa. Phải đem khóa quay lại xe mới chuyển D đi tiếp được.
Tôi vừa log bug trên app rồi. Đây rõ ràng là lỗi nghiêm trọng. Các hãng khác khi chìa ra khỏi xe sẽ báo âm thanh ầm ĩ, thậm chí chuyển P ngay không cho đi tiếp luôn. Đây ông vẫn cho đi nhưng tới lần dừng tiếp theo thì khóa cứng. Nhỡ đang giữa đường thì đúng oan gia.
thanhtradev
Senior Member
Sao bữa mình test xe VF8 mang chìa ra khỏi xe đi 1 đoạn vài chục m sẽ về N mà nhỉ?
ihagame
Đã tốn tiền
TikTok - Make Your Day
vt.tiktok.com
via theNEXTvoz for iPhone
raidisto
Member
Dàn dựng bôi xấu hãng xe rồi, đâu ra sẵn cái mic vậy
nch93
Senior Member
Tôi cũng gặp trường hợp này rồi, lấy xe xong đi 1 đoạn xe dừng giữa đường không di chuyển được thì mới nhớ hóa ra để quên chìa khóa xe không cầm theo. Tôi nghĩ đây là kiểu nó thế chứ lỗi nghiêm trọng gì đâu, không đổ do hãng được là do người lái quên ko cầm chìa khóa thôi.
jilee
Senior Member
Tôi không nói user vô tội ở đây. Sử dụng sai thì sẽ bị lock, đây là tính năng an toàn.
Nhưng cách lock ở đây là sai. Anh thử nghĩ xem, giữa việc lock không cho đi tiếp ngay khi chìa ngoài xe và việc lock giữa đường, cái nào nên làm? An toàn tính mạng của user và mọi người tham gia giao thông khác là trên hết, cái tính năng chống trộm của anh chỉ được xếp thứ 2 thôi.
P.S: tôi vẫn cho rằng đây là lỗi. Đúng ra phải không cho đi luôn. Có vẻ VF không làm được, liên quan đến mấy vụ chìa khóa sóng quá ngắn hoặc có điểm mất sóng trong xe v.v... Cùng lý do cho việc ra khỏi xe không tự khóa được mà vẫn fai ấn chìa.
Đã log ticket. Để xem hãng xử lý sao?
rjshkkj
Senior Member
Tôi không nghĩ đó là lỗi mà có lý do tại sao họ không sửa lỗi đó lý do đó hoàn toàn hợp lý.
Thứ nhất xe đó phát triển trên 3 năm và có vô số lần cập nhật
Thứ nhì là chắc chắn nhiều người phản ánh rồi và họ không làm vì thực sự nếu fix lỗi đó thì sẽ đẻ ra lỗi khác ảnh hưởng nhiều hơn đến khác cho nên chấp nhận coi như là lỗi nhỏ để không ảnh hưởng đến trải nghiệm hay phát sinh thêm lỗi lớn hơn nếu sửa lỗi đó.
* Ví dụ như fix lỗi đó nó sẽ gây ra vấn đề năng lượng pin trên chìa khoá cụ thể là rút ngắn thời gian của pin. Thông thường pin chìa khoá thay 2 năm hoặc 24.000km nếu như fix lỗi đó nó phải nhanh thay pin hơn thì khách hàng họ chửi cho vuốt mặt không kịp. Đang đi tự nhiên pin khiển chết quá sớm là trải nghiệm hàng nghìn hàng vạn người sẽ ảnh hưởng rồi còn việc quên chìa khoá kia chỉ vài người ảnh hưởng thì cái nào sẽ lớn hơn. Chắc chắn việc hết pin điều khiển nhanh hơn là trải nghiệm tồi cho toàn thể khác hàng chứ không phải là trải nghiệm quên chìa khoá ngoài xe mà xe đang chạy.
Mọi sự việc đều có 2 mặt của nó chẳng có cái gì là chỉ tích cực không có tiêu cực.
Một ví dụ điển hình đó là chế độ nhả chân phanh xe di chuyển chậm. Chức năng rất nhiều người dùng để dễ dàng cho việc lái xe nhưng mặt trái của nó là xe tự động chạy. Đã có các trường hợp khách hàng họ cắm chốt giả cộng quên kéo phanh tay gặp gờ cứng nhỏ và rời xe thì xe tự động tăng ga từ từ và vượt qua gờ cứng dẫn đến tai nạn là xe tự lái tự gây tai nạn khi không có người điều khiển. Nhưng họ vẫn để chế độ đó vì thực sự số người tự gây tai nạn quá nhỏ so với số người dùng quá lớn. Nếu cắt tính năng đó để an toàn cho người cẩu thả thì người khác coi đó là sự thiếu mất đi sự thoải mái dễ dàng khi lái xe và họ vẫn để sau vài vụ tai nạn xảy ra họ chỉ vẫn để không cắt đi tính năng đó ai muốn dùng vẫn dùng được.
Thứ nhất xe đó phát triển trên 3 năm và có vô số lần cập nhật
Thứ nhì là chắc chắn nhiều người phản ánh rồi và họ không làm vì thực sự nếu fix lỗi đó thì sẽ đẻ ra lỗi khác ảnh hưởng nhiều hơn đến khác cho nên chấp nhận coi như là lỗi nhỏ để không ảnh hưởng đến trải nghiệm hay phát sinh thêm lỗi lớn hơn nếu sửa lỗi đó.
* Ví dụ như fix lỗi đó nó sẽ gây ra vấn đề năng lượng pin trên chìa khoá cụ thể là rút ngắn thời gian của pin. Thông thường pin chìa khoá thay 2 năm hoặc 24.000km nếu như fix lỗi đó nó phải nhanh thay pin hơn thì khách hàng họ chửi cho vuốt mặt không kịp. Đang đi tự nhiên pin khiển chết quá sớm là trải nghiệm hàng nghìn hàng vạn người sẽ ảnh hưởng rồi còn việc quên chìa khoá kia chỉ vài người ảnh hưởng thì cái nào sẽ lớn hơn. Chắc chắn việc hết pin điều khiển nhanh hơn là trải nghiệm tồi cho toàn thể khác hàng chứ không phải là trải nghiệm quên chìa khoá ngoài xe mà xe đang chạy.
Mọi sự việc đều có 2 mặt của nó chẳng có cái gì là chỉ tích cực không có tiêu cực.
Một ví dụ điển hình đó là chế độ nhả chân phanh xe di chuyển chậm. Chức năng rất nhiều người dùng để dễ dàng cho việc lái xe nhưng mặt trái của nó là xe tự động chạy. Đã có các trường hợp khách hàng họ cắm chốt giả cộng quên kéo phanh tay gặp gờ cứng nhỏ và rời xe thì xe tự động tăng ga từ từ và vượt qua gờ cứng dẫn đến tai nạn là xe tự lái tự gây tai nạn khi không có người điều khiển. Nhưng họ vẫn để chế độ đó vì thực sự số người tự gây tai nạn quá nhỏ so với số người dùng quá lớn. Nếu cắt tính năng đó để an toàn cho người cẩu thả thì người khác coi đó là sự thiếu mất đi sự thoải mái dễ dàng khi lái xe và họ vẫn để sau vài vụ tai nạn xảy ra họ chỉ vẫn để không cắt đi tính năng đó ai muốn dùng vẫn dùng được.
Sửa lần cuối:
condao
Senior Member
an toàn thêa là đang đi rớt chìa phanh lại lock à? noa giống chìa đang đi hết pin
Chủ đề tương tự
