GongJin
Senior Member
Thơm, tha hồ đạp cho cố đỡ mất xèng sạc pin cứu hộ :v
thảo luận hội chuột bạch xe điện VF
- Người tạo chủ đề TheSunOfVN
- Ngày bắt đầu
tooooo1234
Đã tốn tiền
6 eco giá bao nhiêu bác
sontacken_clone
Senior Member
cho e xin thông tin 6P cái nhỉ
hungnq143
Senior Member
Em chỉ có dòng plus thôi bác
Này xe 2025 hay sao thím, vf8 giá đó lăn bánh luôn chưa
hungnq143
Senior Member
Giá này là giá bán thôi bác, chưa bao gồm lăn bánh. Vin 25 nhé bác
Pm riêng giùm mình chi tiết khuyến mại nhé, vf8
rjshkkj
Senior Member
Bất đắc dĩ mới phải gọi cứu hộ thôi chứ nằm ở đường hàng tiếng đồng hồ chờ cứu hộ khổ bỏ mẹ đi được có phải là gọi phát hiện ra ngay để kéo đâu. Nói chung đây là cách cuối cùng bất khả kháng thôi chứ 20% là tìm trạm xạc là vừa.
Có lần mình đi cao tốc tính 15% là đến trạm xạc V53 ở giữa cao tốc 5B Hà Nội - Hải Phòng, ai dè đến nơi thì trạm xạc đó bảo dưỡng lại di chuyển tiếp đến điểm dừng tiếp theo, may quá bò đến nơi còn 5% pin, điểm đó mà bị lỗi trụ hay mất điện thì thôi toang luôn gọi cứu hộ là cái chắc. Từ đó về sau cứ 30% là chuẩn bị đi xạc cho yên tâm nếu đường xa ít trạm xạc.
GongJin
Senior Member
Mình tuần vừa rồi xuống đồi rồng hp, moá khu này có đúng 1 trụ 250, 1 trụ 60. Đạp xuống còn 3% pin. Moá chờ từ 11:30 tới 2h mới sạc dc.
Trụ 250 thì lốt 2, nhờ ông bên cạnh ổng xong thì cắm hộ cái, ờ ờ xong ko cắm luôn làm chờ vãi lọ
rjshkkj
Senior Member
Thím liều quá trên đường đó có nhiều chỗ xạc đâu nhất thiết phải đến tận đồi Rồng mà xạc làm gì, trên đường đến đó tiện chỗ nào thì vào xạc cho nó khá khá rồi đi đến đồi Rồng cho dù có chạy vài vòng ở đó không vấn đề gì cả. Tôi đi đến 30% pin là tìm điểm xạc để xạc tới 80% rồi đi tiếp mình còn 30% pin du di nên không sợ gì cả cho dù những tình huống bất trắc xảy ra thì 30% pin đó thoải mái xử lý chứ để 10% pin mới lo tìm chỗ xạc ví dụ điểm mình dự kiến xạc họ bảo trì, hay khu đó mất điện là dễ đỡ không kịp lắm.Mình tuần vừa rồi xuống đồi rồng hp, moá khu này có đúng 1 trụ 250, 1 trụ 60. Đạp xuống còn 3% pin. Moá chờ từ 11:30 tới 2h mới sạc dc.
Trụ 250 thì lốt 2, nhờ ông bên cạnh ổng xong thì cắm hộ cái, ờ ờ xong ko cắm luôn làm chờ vãi lọ
GongJin
Senior Member
Phần vì mình đi trc tiền trạm cho cả đoàn nên cứ đạp thôi fen ạ :v
Script Kiddies
Senior Member
Giờ trạm sạc nhiều, chính ra cứu hộ như này tiện hơn. Xe kéo chắc chắn số lượng lớn hơn xe sạc và kéo đến trạm sạc to sạc luôn đỡ phải đợi sạc chậm từ xe sạc
matrix103dpi
Đã tốn tiền
Nó nói là kéo đến trạm gần nhất thôi mà đâu có nói là trạm công suất bao nhiêu, có khi nó kéo đến cái trạm nhượng quyền 7kw thì vui đáo để
tooooo1234
Đã tốn tiền
Quan trọng xe kéo nó lên được cao tốc chứ xe sạc chịu
matrix103dpi
Đã tốn tiền
Đúng rồi chủ yếu là hết trên cao tốc thôi chứ đường quốc lộ khó mà hết pin được
GongJin
Senior Member
Đã ăn xin còn đòi xôi gấc. Trả tiền kéo đi, nó kéo mẹ nó ra hoàng sa cũng dc đấy
condao
Senior Member
xe tàu chỉ nên là con xe thứ 2 để trải nghiệm sau xe Việt nhé
matrix103dpi
Đã tốn tiền
Giờ điểm vin club có khác gì điểm v point ngày xưa ko các bác? Loạn cào cào nghe mệt thật
Script Kiddies
Senior Member
Là một mà bác
Chủ đề tương tự
