GongJin
Senior Member
Chắc 3 bữa nữa thì ăn 331
Chắc 3 bữa nữa thì ăn 331
8A.11.10.4 là của xe lux plus 2024, giờ quay hết về 1 firmware cho các dòng xe VF8, sẽ là 8A.1.11.0Chưa thấy mời update.
Xe tôi phiên bản 8A.1.10.10. Thấy KTV bảo là có phiên bản mới hơn là 8A.11.10.4. Vừa đi bảo dưỡng nhưng họ không update.
P.s Chưa hiểu được cách đánh mã phiên bản của VF.
Update: Vừa nhận được thông báo mời cập nhật.
Vào xưởng nó check logs ra hết.Nói các thím không tin chứ sáng nay đang đi trên cao tốc chuẩn bị rẽ ra lối ra thì tự nhiên xe nó tăng ga dính cả lưng. Khả năng cái cruise control mà đã đạp phanh trước đó để hủy thì bằng một cách nào đấy nó tự kích hoạt lại. May mà đường không đông.
Uh để mai mình mang vào xưởng check xem sao chứ cũng giật thọt tim. Chiều nay làm một vòng đại lộ thăng long test bật tắt các kiểu thì không thấy bị nữa.Vào xưởng nó check logs ra hết.
Chứ tôi thấy để CC đạp ga sau đó nhả thì nó lại về mức ta đặt CC.
Còn lại đạp phanh mà nó tự bật lại CC thì hơi hoang đường, tôi chưa gặp.
Vin phét đầy logs. Yên tâm đi fenUh để mai mình mang vào xưởng check xem sao chứ cũng giật thọt tim. Chiều nay làm một vòng đại lộ thăng long test bật tắt các kiểu thì không thấy bị nữa.
Nay đọc hdsd mới thấy cái tính năng cruise control này nguy hiểm vãi. Giả sử bật khi đang trên cao tốc xong vào phố không tắt hẳn đi lỡ ấn nhầm kích hoạt cái nó dúi ga cho thì khóc thét luôn.Vin phét đầy logs. Yên tâm đi fen
nhầm sao được nhỉNay đọc hdsd mới thấy cái tính năng cruise control này nguy hiểm vãi. Giả sử bật khi đang trên cao tốc xong vào phố không tắt hẳn đi lỡ ấn nhầm kích hoạt cái nó dúi ga cho thì khóc thét luôn.

Do giữ nút tăng tốc độ là nó kích hoạt lại với cộng thêm vài km vào cc ấyNay đọc hdsd mới thấy cái tính năng cruise control này nguy hiểm vãi. Giả sử bật khi đang trên cao tốc xong vào phố không tắt hẳn đi lỡ ấn nhầm kích hoạt cái nó dúi ga cho thì khóc thét luôn.
Nó hủy nhưng vẫn giữ cái mức set tốc độ ở đấy bác chứ không tắt hẳn cc bác ạ. Ấn nhầm phải cái nút Res một phát là nó tăng ga cho dính lưng luôn.nhầm sao được nhỉ
mọi thể loại cc chỉ cần nhấp nhẹ phanh là có hủy cc liền mà![]()
Hãng nó làm trong phạm vi, chứ ông đòi nó khôn như người thật thì bố hãng nó cũng quỳ.Nay đọc hdsd mới thấy cái tính năng cruise control này nguy hiểm vãi. Giả sử bật khi đang trên cao tốc xong vào phố không tắt hẳn đi lỡ ấn nhầm kích hoạt cái nó dúi ga cho thì khóc thét luôn.
ko biết cc xe vf saoNó hủy nhưng vẫn giữ cái mức set tốc độ ở đấy bác chứ không tắt hẳn cc bác ạ. Ấn nhầm phải cái nút Res một phát là nó tăng ga cho dính lưng luôn.
Công chứng nối full tiền fen có dám chơi ko thôiCho xin thông tin húp con 6pl mà giá 655 đi fen![]()

VF6 tốc độ 30km/h là ấn được res rồi thím. Đang cài cc 90km/h mà ấn nhầm cái thìko biết cc xe vf sao
còn cc của Honda, nếu đang bật, và đã cài tốc độ trước đó, chỉ khi nào >50km/h ấn vào res nó mới vọt lên tốc độ đã cài


Thì hãng còn non trẻ, tính năng nhiều trường hợp chưa tính đến người dùng phát hiện ra thì bình thường mà thím. Cái cc nó là tính năng cơ bản xe nào cũng có mà chứ có phải tính năng an toàn đâu. Với thiếu gì cách để cái CC bớt nguy hiểm đi ví dụ 30s không dùng tự tắt hoàn toàn. Cái này mình sẽ góp ý cho hãng.Hãng nó làm trong phạm vi, chứ ông đòi nó khôn như người thật thì bố hãng nó cũng quỳ.
Mọi chức năng an toàn cũng chỉ là phụ trợ. Tin hết vào nó thì nhập quan sớm cũng ko oan
chưa biết fency đi dòng nào nhưng CC của vf6 plus đổ lên đều có bám theo xe trước hoặc trường hợp gặp vật cản đều tự huỷ hết mà.Thì hãng còn non trẻ, tính năng nhiều trường hợp chưa tính đến người dùng phát hiện ra thì bình thường mà thím. Cái cc nó là tính năng cơ bản xe nào cũng có mà chứ có phải tính năng an toàn đâu. Với thiếu gì cách để cái CC bớt nguy hiểm đi ví dụ 30s không dùng tự tắt hoàn toàn. Cái này mình sẽ góp ý cho hãng.
mình thấy đạp thắng xong nó dừng CC mà ta, tăng tốc lên đúng mốc nó cũng đâu có chạy, trừ khi kích hoạt nút trên vô lăng.Thì hãng còn non trẻ, tính năng nhiều trường hợp chưa tính đến người dùng phát hiện ra thì bình thường mà thím. Cái cc nó là tính năng cơ bản xe nào cũng có mà chứ có phải tính năng an toàn đâu. Với thiếu gì cách để cái CC bớt nguy hiểm đi ví dụ 30s không dùng tự tắt hoàn toàn. Cái này mình sẽ góp ý cho hãng.
Mình đi eco thím ạ. Qua nay test đi test lại không thấy bị. Cũng không loại trừ khả năng tiếp điểm hoặc kết nối phím vô lăng chập chờn nó tạo tín hiệu giả. Chứ cái nút res khó bấm nhầm lắm.chưa biết fency đi dòng nào nhưng CC của vf6 plus đổ lên đều có bám theo xe trước hoặc trường hợp gặp vật cản đều tự huỷ hết mà.
Đâu có chức năng kích hoạt CC bằng chân ga đâu, chỉ có sơ ý bấm nhầm nút CC hoặc res trong lúc xoay vô lăng thôi.
Vừa làm việc với Vin thì có cái log nào đâu. Phải chạy thử cắm máy mới thu được logVin phét đầy logs. Yên tâm đi fen