thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề TheSunOfVN
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
hậu quả của việc ra khỏi xe vẫn để số, k kéo phanh tay
xe tự lùi r tự động lock cửa, đang ở số cũng k dùng chìa mở khóa đc
chủ xe còn k biết dùng chìa cơ để mở cửa thì chịu r

 
hậu quả của việc ra khỏi xe vẫn để số, k kéo phanh tay
xe tự lùi r tự động lock cửa, đang ở số cũng k dùng chìa mở khóa đc
chủ xe còn k biết dùng chìa cơ để mở cửa thì chịu r

thói quen từ khi lái số sàn của tôi. dừng xe là N phanh tay, đỗ đèn đỏ cũng thế
 
Tôi vừa chạy HN => TP. Hà Giang. Xe chở 4 người, chế độ standard, đi 297km hết 67% pin.

IMG_5861.webp

IMG_5865.webp
 
xe điện hộp số có bánh răng không nhỉ. mấy ông đi xe mà dừng đèn đỏ vào P tui thấy đần vl :)) hỏng lẫy cóc sớm
Hộp số 1 cấp nên về P thoải mái. Chấp cả tông đít chẳng sao đâu

89 sẽ có số P thực sự, nghĩa là khi a về P sẽ có 1 cái actuator khóa bánh răng của motor, đồng thời phanh tay điện tử ở bánh sau sẽ kẹp vào đĩa
367 limo thì số P chỉ là phanh tay điện tử
5 thì ko có P chỉ có phanh tay cơ bằng cơm
 
89 sẽ có số P thực sự, nghĩa là khi a về P sẽ có 1 cái actuator khóa bánh răng của motor, đồng thời phanh tay điện tử ở bánh sau sẽ kẹp vào đĩa
367 limo thì số P chỉ là phanh tay điện tử
5 thì ko có P chỉ có phanh tay cơ bằng cơm
Bởi vậy đèn đỏ 40s đổ lên t toàn về P cho khoẻ chân
 
89 sẽ có số P thực sự, nghĩa là khi a về P sẽ có 1 cái actuator khóa bánh răng của motor, đồng thời phanh tay điện tử ở bánh sau sẽ kẹp vào đĩa
367 limo thì số P chỉ là phanh tay điện tử
5 thì ko có P chỉ có phanh tay cơ bằng cơm
hay thiệt :)) 5 đúng con ghẻ, option vios
 
hay thiệt :)) 5 đúng con ghẻ, option vios

hay cái là a để D vẫn kéo phanh tay đc
đèn đỏ nhảy xanh hạ phanh tay đạp ga k có độ trễ
6789 sẽ có độ trễ nhả autohold hoặc đổi từ chân phanh sang chân ga
cá nhân t lái 1 tay trái nên thích tay phải nắm cần hơn
 
hay cái là a để D vẫn kéo phanh tay đc
đèn đỏ nhảy xanh hạ phanh tay đạp ga k có độ trễ
6789 sẽ có độ trễ nhả autohold hoặc đổi từ chân phanh sang chân ga
cá nhân t lái 1 tay trái nên thích tay phải nắm cần hơn
cái này đúng nha tôi thử rồi
 
cái này đúng nha tôi thử rồi

chạy xe điện nhg t mê mấy e xe xăng performance số sàn nha
nhà vẫn còn con pkl để thỉnh thoảng thỏa mãn thú vui bóp côn đá số
con vf8 t tắt creep mode tắt autohold
dừng đèn đỏ để nguyên D chuyển xanh đạp ga là vèo
 
chạy xe điện nhg t mê mấy e xe xăng performance số sàn nha
nhà vẫn còn con pkl để thỉnh thoảng thỏa mãn thú vui bóp côn đá số
con vf8 t tắt creep mode tắt autohold
dừng đèn đỏ để nguyên D chuyển xanh đạp ga là vèo
ko nên dùng di chuyển chậm với auto hold hả anh :big_smile:
hôm nào tắt hết chạy trớn thử coi đã hơn không, chứ buông chân ga nó gì gì cũng ko feeel lắm, mà chạy quốc lộ thì dễ quá tốc độ :canny:
 
ko nên dùng di chuyển chậm với auto hold hả anh :big_smile:
hôm nào tắt hết chạy trớn thử coi đã hơn không, chứ buông chân ga nó gì gì cũng ko feeel lắm, mà chạy quốc lộ thì dễ quá tốc độ :canny:

cả 2 đều dùng thuật toán để can thiệp a
autohold dùng trong 2 trg hợp
1 là dừng đèn đỏ k phải giữ phanh
2 là dừng ngang dốc cũng k phải giữ
a cảm thấy k tự tin thì dùng cũng đc
creepmode nó hại lúc a giữ phanh để xe đi tốc thấp mà động cơ vẫn phải quay để thắng cái lực phanh thôi
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
TheSunOfVN,
Người trả lời cuối
nguyend9x3,
Trả lời
37.470
Lượt xem
2.130.736
Quay lại
Lên đầu trang