thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề TheSunOfVN
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Hôm qua tôi cũng mơ ae Vinno đc sạc free tới 2029:rolleyes:

Thực ra chương trình này có tốn bao nhiêu đâu… Câu chuyện mở mạng lưới sạc cho xe hãng khác mới là thứ đem lại rủi ro lớn trong bối cảnh hiện nay.

Giờ VF bán gói ADAS L2++ giá 99$/tháng như FSD thì tôi mua ngay. Coi như bù lại tiền sạc cho VG.
 
Thực ra chương trình này có tốn bao nhiêu đâu… Câu chuyện mở mạng lưới sạc cho xe hãng khác mới là thứ đem lại rủi ro lớn trong bối cảnh hiện nay.
Các anh tàu chẳng dại gì bỏ tiền túi ra đầu tư mớ trạm sạc ở cái thị trường VN nhỏ bé này, huống hồ là lại còn chạy đua với con nghiện vin. Vin thì có 5 năm nữa thì nó cũng k nhả mấy cái trạm cho mấy anh tàu đâu
 
@anh kĩ sư anh cho tôi hỏi có phải tắt di chuyển chậm là tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc cũng sẽ tắt đúng k? tôi để í nhiều lần xe tụt dốc khi thả phanh
Mấy ông từ lúc học bằng lái đến lúc mua xe toàn đi xe điện hay gì mà cứ đòi tắt tính năng di chuyển chậm đi nhỉ? Cái này giống như garranti trên xe xăng, mới khởi động xe xi nhan trái ra đường hoặc lùi xe thì chỉ cần kiểm soát lực phanh, nhả từ từ phanh ra thì xe cũng bò từ từ, gặp tình huống bất ngờ thì dậm thắng xuống là xe dừng. Tắt cái đó đi cứ muốn di chuyển là phải nhấp ga, rồi lúc có tình huống bất ngờ cuống lên đạp lút cán chân ga biến mệ cái xe điện thành xe điên thì bọn anti lại có cớ vào bỉ bôi à
WeBjMbk.gif


1770196070582.webp
 
Mình làm tạm thời thôi ấy mà, còn chỗ rè bên phụ nữa chưa tìm ra.
Sao xác định đc vị trí gây ra tiếng rồi thì fen mang ra xưởng gõ đầu bắt xử lý sao cho đẹp và thẩm mỹ nhất chứ. Mình cứ tự đi làm thợ làm gì xong sau có lỗi gì nó lại bảo do mình nghịch ngợm.
 
Thực ra chương trình này có tốn bao nhiêu đâu… Câu chuyện mở mạng lưới sạc cho xe hãng khác mới là thứ đem lại rủi ro lớn trong bối cảnh hiện nay.

Giờ VF bán gói ADAS L2++ giá 99$/tháng như FSD thì tôi mua ngay. Coi như bù lại tiền sạc cho VG.
Viễn cảnh vin mở cho xe khác sạc ở trụ nhượng quyền có khả năng cao hơn. Giá điện cao hơn sẽ chia lợi nhuận cho ndt nhiều hơn, vậy 2 bên đều có lợi. Chứ có khá nhiều ndt lắp trụ cho xe ko phải vin sau rồi phải nhổ đi cắm trụ vin rồi.

Tôi nghĩ phương án này nó khả dĩ nhất nếu vin nó muốn mở. Nhưng khả năng khoai vê lù
 
Thực ra chương trình này có tốn bao nhiêu đâu… Câu chuyện mở mạng lưới sạc cho xe hãng khác mới là thứ đem lại rủi ro lớn trong bối cảnh hiện nay.

Giờ VF bán gói ADAS L2++ giá 99$/tháng như FSD thì tôi mua ngay. Coi như bù lại tiền sạc cho VG.
Sao lại không bn bro? Trung bình 1 xe 1tr/tháng rồi nhân lên 200,000 xe xem 1 năm hết bn tiền điện
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
TheSunOfVN,
Người trả lời cuối
nguyend9x3,
Trả lời
37.462
Lượt xem
2.129.993
Quay lại
Lên đầu trang