nguyend9x3
Senior Member
cây xăng chỗ BIDV võ chí công sao nó k trồng lấy vài trụ 120 ở đấy nhỉ , chỗ đất thừa ra rõ rộng :v toàn thấy xe con đậu nhờGa nhổn đã trăm đầu 120kw rồi giờ lại cbi đóng điện thêm lũ nàyXem tệp đính kèm 3487640
cây xăng chỗ BIDV võ chí công sao nó k trồng lấy vài trụ 120 ở đấy nhỉ , chỗ đất thừa ra rõ rộng :v toàn thấy xe con đậu nhờGa nhổn đã trăm đầu 120kw rồi giờ lại cbi đóng điện thêm lũ nàyXem tệp đính kèm 3487640
Chịu fen ạ. Võ chí công thì 1 là lên âu cơ, 2 về xí nghiệp bus điện pvd, 3 là triển lãm hoàng quốc việtcây xăng chỗ BIDV võ chí công sao nó k trồng lấy vài trụ 120 ở đấy nhỉ , chỗ đất thừa ra rõ rộng :v toàn thấy xe con đậu nhờ
Đi nhiều thì càng nên sắmở ngoại thành Hà Nội đi làm ở trung tâm cách 20km có nên sắm 1 con VF không các fen
Trc khi mua xe ai cũng phân vân, sau khi mua rồi thì đếch phân vân nữa mà lại ngẫm sao mình ngu vl vì mua chậm thếNhà ngoại thì ở gần rồi. Chỉ để đi làm nên phân vân quá
Vf5 đi chung hội xe taxi với @chuyencomatdat9Cơ bản tài chính và nhu cầu thì chỉ vf3 or vf5 là đủ. Xin các tiền bối chỉ giáo
k vội thì đợi vf5 facelift nhìn đẹp hơn bản hiện tại kha khá , khả năng fix đc quả xổm hàng 2 thì ngon luônCơ bản tài chính và nhu cầu thì chỉ vf3 or vf5 là đủ. Xin các tiền bối chỉ giáo
Pin dùng hãng mới chung với limok vội thì đợi vf5 facelift nhìn đẹp hơn bản hiện tại kha khá , khả năng fix đc quả xổm hàng 2 thì ngon luôn
6plus bản xuất mỹ có trần kính đấytôi cũng tâm tư con củ cải limo nhưng nó quá dịch vụ, mà tận 8 lít ra biển thì phải (chưa xác thực). Còn VF8 GF thì tầm 740 ra biển con eco cũ hàng GF -> đi đường HN toàn ổ gà với 2 tấn 7 thì sau sửa đau ví -> nên là lấy VF6 vậy
cũng vi lo lắng cái đất thủ đô năm 2035 chắc phệt hết xe xăng đó anh, nhưng mà với thịt thì con vf6 cũng lắm thịt thật, spec ổn, mà hybrid thì chả biết sau này chính sách các cụ như nào nên thẩm con xe điện cho đỡ
máu quá mà đang phân vân vf6 plus VN có trần kính không nhỉ? Chứ plus có adas full level 2 tâm tư quá
pin cũ ngon mà , pin mới như limo đắt đó k rẻ đâu :vPin dùng hãng mới chung với limo
Vừa chở 1 kỹ sư vin đi thay cầu chì pin kêu vậy. Cũng chả biết thực hư ra sao fen ạpin cũ ngon mà , pin mới như limo đắt đó k rẻ đâu :v
Hỏi anh @Thầy Sáu Kim này, ts 30 tỉ vẫn chạy vf3. Ko thì có anh nào lập thớt ở đn thu nhập tháng 100 củ vẫn hỏi mua vf3 trả góp đấyCơ bản tài chính và nhu cầu thì chỉ vf3 or vf5 là đủ. Xin các tiền bối chỉ giáo

quả pin 60kw của limo lần trc thấy trên bảng giá hình như 180 củ , chia ra thì đắt ngang Catl luôn r , cũng chưa đủ lâu để kiểm chứng như vf5 gotion nên k biết bền tnao luôn fenVừa chở 1 kỹ sư vin đi thay cầu chì pin kêu vậy. Cũng chả biết thực hư ra sao fen ạ
đang muốn né trần kính nên mới muốn múc eco đấy chứ, plus VN mà không trần kính khéo lại tâm tư6plus bản xuất mỹ có trần kính đấy
Nhưng tôi không khuyến khích fence mua 6plus nha. Lý do là nó hiện đại quá![]()
con limo mpv7 thấy kháo nhau 750 thôitôi cũng tâm tư con củ cải limo nhưng nó quá dịch vụ, mà tận 8 lít ra biển thì phải (chưa xác thực). Còn VF8 GF thì tầm 740 ra biển con eco cũ hàng GF -> đi đường HN toàn ổ gà với 2 tấn 7 thì sau sửa đau ví -> nên là lấy VF6 vậy
cũng vi lo lắng cái đất thủ đô năm 2035 chắc phệt hết xe xăng đó anh, nhưng mà với thịt thì con vf6 cũng lắm thịt thật, spec ổn, mà hybrid thì chả biết sau này chính sách các cụ như nào nên thẩm con xe điện cho đỡ
máu quá mà đang phân vân vf6 plus VN có trần kính không nhỉ? Chứ plus có adas full level 2 tâm tư quá
Vf5 đi chung hội xe taxi với @chuyencomatdat9
chuẩn rồi. vf taxi vô địch nhé, súc đi fen ôi. cứng cáp bao đâm đụng, pin trâu bò chạy 30 vạn vẫn không húp được bảo hành vì méo chịu chai pin nhiều. nhược điểm là thi thoảng được gõ cửa hỏi đi khôngCơ bản tài chính và nhu cầu thì chỉ vf3 or vf5 là đủ. Xin các tiền bối chỉ giáo
quanh khu hồ tây lạc long quân có chỗ nào sạc ngoài lotte k fenChịu fen ạ. Võ chí công thì 1 là lên âu cơ, 2 về xí nghiệp bus điện pvd, 3 là triển lãm hoàng quốc việt