Xpander
Senior Member
ok chốtvf3 cũVf9 đi
ok chốtvf3 cũVf9 đi
tôi băt đáy lúc 26K đầy bìnhconmeno hồi tối mới tiếc tiếc ko chịu đi đổ xăng![]()
.conmeno giờ mỗi lần 500K chỉ được 16 lít xăng.lịt pẹ dù đoán định trước tình hình nhưng vẫn thốn vcl fen ạtôi băt đáy lúc 26K đầy bình.conmeno giờ mỗi lần 500K chỉ được 16 lít xăng.

anh phải hiểu cho tôi là giờ xpander dân dịch vụ bán đổ bán đống.limo chứ anh, vf5 cũ chi

Nhờ ơn hề trumplịt pẹ dù đoán định trước tình hình nhưng vẫn thốn vcl fen ạ![]()
Đã xăng lại còn MTanh phải hiểu cho tôi là giờ xpander dân dịch vụ bán đổ bán đống.
còn số sàn như tôi giá còn rớt thảm hại nữa.
đã vậy còn lỗi quanh xe![]()

lịt pẹ giờ nếu so sánh như Innova cầu sau là chuột bọ dưới cống thì Xpander cũng ngang mèo hoang chó dại rồiĐã xăng lại còn MT![]()

Xăng lên ko có khách hay sao mà nay comment nhiệt tình thế fen.lịt pẹ giờ nếu so sánh như Innova cầu sau là chuột bọ dưới cống thì Xpander cũng ngang mèo hoang chó dại rồi
má nó thảm
Tôi sắp phải lôi con xe máy ra đi làm đây fence. 60K/1L chạy nhòelịt pẹ dù đoán định trước tình hình nhưng vẫn thốn vcl fen ạ![]()

20 ngày rồi chứ có phải riêng hôm nay đâu fenXăng lên ko có khách hay sao mà nay comment nhiệt tình thế fen.

Lúc xăng 20k thì xe điện tính 4k 1kw điện cũng chỉ tương đương 2-2.5l 100km thôi. Ngang xe máy.Tôi sắp phải lôi con xe máy ra đi làm đây fence. 60K/1L chạy nhòe
Anw, tâm tư con xe điện từ đầu năm, xăng mà vẫn cao như này 3 tháng nữa chắc gia nhập hội Vinno
giá này thì thường mấy người già hoặc ko biết đặt app mới chọn đi xe xăng20 ngày rồi chứ có phải riêng hôm nay đâu fen
Xe hợp đồng cũng ế.
Mà xe ghép tiện chuyến còn chết tươi nữa.
Điện lấy 180 , xe xăng 250![]()
Chúng tôi vẫn đang úp bô được tới đâu hay tới đó fen ạ.giá này thì thường mấy người già hoặc ko biết đặt app mới chọn đi xe xăng

trước chỗ ba tôi thì xe xăng nó lấy 13k/km 1 chiều. điện thì 9-10k. lúc đó xăng 20. có 1 tay to sắm nguyên dàn vf5 vf6 vf9 chạy tất tay với xăng, thêm cả limo + BYD M6Chúng tôi vẫn đang úp bô được tới đâu hay tới đó fen ạ.
Dưới quê thì thông tin phổ cập chậm chạp lắm![]()
Rõ là a tâm tư con limo từ hồi nó mở cọc r mà vẫn dây dưa con xpander mt thì càng ngày càng khoai thôi . Tháng 9 cầm limo giờ có phải đút túi đc trăm rưỡi 2 trăm ngon lành r k20 ngày rồi chứ có phải riêng hôm nay đâu fen
Xe hợp đồng cũng ế.
Mà xe ghép tiện chuyến còn chết tươi nữa.
Điện lấy 180 , xe xăng 250![]()
Vật chất quyết định ý thức thôi fence. Giá xăng như này, người mua xe điện lại nhiều lên thôiLúc xăng 20k thì xe điện tính 4k 1kw điện cũng chỉ tương đương 2-2.5l 100km thôi. Ngang xe máy.
Còn giờ 3xk thì khoảng cách còn xa hơn nữa.
Chạy nội thành nhiều thì khỏi bàn luôn.

Nếu mpv nhỏ như xpander thì 13 14k giá xăng 30k vẫn có thể lăn bánh đc với biên lợi nhuận đói khổ.trước chỗ ba tôi thì xe xăng nó lấy 13k/km 1 chiều. điện thì 9-10k. lúc đó xăng 20. có 1 tay to sắm nguyên dàn vf5 vf6 vf9 chạy tất tay với xăng, thêm cả limo + BYD M6
giờ xăng 30 như này ko rõ xăng nó lấy giá nào luôn
Thật ra vấn đề khổng lồ mà tôi ko giải quyết dc là lượng khách fen ạ.Rõ là a tâm tư con limo từ hồi nó mở cọc r mà vẫn dây dưa con xpander mt thì càng ngày càng khoai thôi . Tháng 9 cầm limo giờ có phải đút túi đc trăm rưỡi 2 trăm ngon lành r k

Nếu mpv nhỏ như xpander thì 13 14k giá xăng 30k vẫn có thể lăn bánh đc với biên lợi nhuận đói khổ.
Nhưng mà cạnh tranh xe điện kiểu cc gì. Rồi cũng mất hết khách