thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề TheSunOfVN
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Cắm sạc ở chỗ có mái che, bên hướng nắng có 1 xe đỗ sát gần. Vậy mà nhiệt độ lốp lên như thế này.

IMG_0388.webp

IMG_0387.webp
 
cái thời tiết này toyota là chân ái =))

Xe vẫn mát mẻ bình thường. Chỉ là gió nóng từ điều hòa + nhiệt độ ngoài trời cao + nắng làm nóng lốp thôi.

VF3 mà sạc ngoài trời nắng thì không biết pin nóng tới cỡ nào. Nếu có cái quạt thổi vào gầm thì chắc chắn sạc nhanh hơn nhiều.
 
Xe vẫn mát mẻ bình thường. Chỉ là gió nóng từ điều hòa + nhiệt độ ngoài trời cao + nắng làm nóng lốp thôi.

VF3 mà sạc ngoài trời nắng thì không biết pin nóng tới cỡ nào. Nếu có cái quạt thổi vào gầm thì chắc chắn sạc nhanh hơn nhiều.
Nhanh thì cũng có quá 30kw dc đâu. Đúng ko fen. Mé nóng đi sạc khó chịu thật
 
Lướt f33 thì có anh khoe bị ngắt điện giữa đêm rồi cả nhà lên xe ngủ. Có 1 lưu ý thế này, các anh xem tôi nói có đúng ko
Tốt nhất là bật cắm trại, để hé cửa sổ khoảng 1-2 cm hoặc bật chế độ lấy gió ngoài để đảm bảo nồng độ oxy luôn ở mức lý tưởng, tránh bị ngột ngạt do CO2 tích tụ từ quá trình hô hấp.
 
Lướt f33 thì có anh khoe bị ngắt điện giữa đêm rồi cả nhà lên xe ngủ. Có 1 lưu ý thế này, các anh xem tôi nói có đúng ko
Tốt nhất là bật cắm trại, để hé cửa sổ khoảng 1-2 cm hoặc bật chế độ lấy gió ngoài để đảm bảo nồng độ oxy luôn ở mức lý tưởng, tránh bị ngột ngạt do CO2 tích tụ từ quá trình hô hấp.
chuẩn thầy
 
Lướt f33 thì có anh khoe bị ngắt điện giữa đêm rồi cả nhà lên xe ngủ. Có 1 lưu ý thế này, các anh xem tôi nói có đúng ko
Tốt nhất là bật cắm trại, để hé cửa sổ khoảng 1-2 cm hoặc bật chế độ lấy gió ngoài để đảm bảo nồng độ oxy luôn ở mức lý tưởng, tránh bị ngột ngạt do CO2 tích tụ từ quá trình hô hấp.

Tôi luôn để tự động. Chưa gặp vấn đề gì.
 
Lướt f33 thì có anh khoe bị ngắt điện giữa đêm rồi cả nhà lên xe ngủ. Có 1 lưu ý thế này, các anh xem tôi nói có đúng ko
Tốt nhất là bật cắm trại, để hé cửa sổ khoảng 1-2 cm hoặc bật chế độ lấy gió ngoài để đảm bảo nồng độ oxy luôn ở mức lý tưởng, tránh bị ngột ngạt do CO2 tích tụ từ quá trình hô hấp.


Tôi luôn để tự động. Chưa gặp vấn đề gì.

Các quý bạn cứ để ý nhé. Bao giờ acquy die hoặc quý bạn rút cọc âm thì 4 cánh đề tự xuống kính 1 xíu thôi

Vf5 là vậy, còn vf8 tôi chưa dc nhà cái trả.
Vậy suy ra ngủ thì cũng nên hé 1 xíu
 
Lướt f33 thì có anh khoe bị ngắt điện giữa đêm rồi cả nhà lên xe ngủ. Có 1 lưu ý thế này, các anh xem tôi nói có đúng ko
Tốt nhất là bật cắm trại, để hé cửa sổ khoảng 1-2 cm hoặc bật chế độ lấy gió ngoài để đảm bảo nồng độ oxy luôn ở mức lý tưởng, tránh bị ngột ngạt do CO2 tích tụ từ quá trình hô hấp.
Để gió tự động thì vẫn lấy cả gió trong với ngoài mà fen
 
Để gió tự động thì vẫn lấy cả gió trong với ngoài mà fen
méo, tự động lúc méo nào chả lấy gió ngoài :)) chỉnh lấy gió trong thì 1 lúc nó lại về gió ngoài, nói chung chỉnh cơm thích hơn, điều hoà tự động là cái phế nhất, k có cũng chả sao, cái quan trọng là vùng độc lập cơ
 
méo, tự động lúc méo nào chả lấy gió ngoài :)) chỉnh lấy gió trong thì 1 lúc nó lại về gió ngoài, nói chung chỉnh cơm thích hơn, điều hoà tự động là cái phế nhất, k có cũng chả sao, cái quan trọng là vùng độc lập cơ
:angry: xe fen xe gì mà ngược đời vậy?
Để tự động thì sau khoảng 30p mới lấy gió ngoài 1 phút, còn lại là gió trong
 
méo, tự động lúc méo nào chả lấy gió ngoài :)) chỉnh lấy gió trong thì 1 lúc nó lại về gió ngoài, nói chung chỉnh cơm thích hơn, điều hoà tự động là cái phế nhất, k có cũng chả sao, cái quan trọng là vùng độc lập cơ
Con taxi vẫn tự động lấy gió ngoài mà. :(( tuần nào cũng leo cầu chương dương tối thứ 6. Bò 45 phút lên cầu mà đi sau con xe bus nó cho ăn đủ mùi xăng vào khoang cabin ngay.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
TheSunOfVN,
Người trả lời cuối
nguyend9x3,
Trả lời
37.470
Lượt xem
2.130.736
Quay lại
Lên đầu trang