xe tôi hàng ghế sau không có loa treble, thì mua treble đểu đểu tầm 500k về đấu thêm vào có cải thiện được gì không các fens? Tôi cũng ko cần cao cấp quá.
Dự là ko cải thiện mấy.
Thôi thấy fen nên lên sub hoặc dsp+amply.
Thì công suất loa chỉ là 1 phần nhỏ thôi, chủ yếu là cách nó tái tạo âm thanh.
Loa xịn sẽ khác hàng cỏ theo xe.
Chơi loa đồng trục đi bác, bass treble cùng trong 1 củ loa
Độ âm thanh tất nhiên phải tốn tiền. Mà tốn tiền sao cho vừa tai chứ cứ ôm ra gara cho nó vẽ thì thôi.
Thứ 1 - xe: Phân ra 2 loại có amp rời + loa rời của hãng thứ 3 như HK, JBL, Bose...và loại thứ 2 là amp đi kèm màn theo stock. Loại thứ 2 độ bao h cũng tốn tiền hơn loại 1 và chưa chắc độ xong lại ưng. Vì sao - vì độ loa thì phải đổi luôn con amp rời, mà nó lại dính với màn để điều khiển balance hoặc vài tính năng đặc biệt như Bose có tính năng điều âm theo tốc độ, nên phải cân nhắc rất kỹ.
thứ 2 - Amply và loa: Đơn giản các ông cứ ra điện máy xanh mua con loa vi tính 2.1 ghẻ F&D vài trăm k rồi về tháo ra loa con ra, gắn vào loa con của bộ bose companion 50 giá 10tr hay bộ focal 2.1 xem nó có hay không? tất nhiên là ko chả những nghe như cứt mà nhiều khi cháy loa hoặc cháy amp vì ko cùng trở kháng.
Quay lại con xe nó cũng thế, thay loa quá xịn mà amp stock cùi và ngược lại thì vịt vẫn là vịt có cái đầu b mà thành thiên nga. Mua amp thì nhìn class của amp mà đánh giá, class AB là ngon, class D thì hên xui, chứ đi nhìn công suất thì xác định dân bay lắc chứ thưởng thức gì.
Lại có ông bảo loa em là mid em gắn thêm treble cho nó mượt ok ko, hay em chơi hẳn con đồng trục cho máu. Trả lời luôn là cắm con loa treble muốn thay vào bất kì amply ở ngoài nghe thử trước, tốt nhất là amp stereo bình thường, không cần phải là amp oto, nghe xem nó xè xẹt như nào rồi bảo thợ kẹp vào xe, so sánh xem có khác biệt thật sự ko.
Nhiều stock amp nó đi riêng đầu treble đầu mid, đặt filter ở mỗi đầu thì gắn 10 cái treb cũng méo cải thiện được.
Tương tự với loa sub, có ông nào ở trên nói đúng đấy, gắn sub gầm ghế phụ/ gầm chạn gì đấy có tăng cường được tí bass, nhưng mà đòi đánh sâu thẳm hay uy lực thì có cái b nhé, nó chỉ công thêm được hiệu ứng rung cho con rau ngồi ghế phụ mau ra nước thôi.
Sub phải có thùng cộng hưởng vừa với kích thước, muốn bass đập rụng tim thì mua con sub cốp, cho nó thêm cái ammp rời thì tha hồ bay lắc.
Còn ông nào chê sub loa nam châm bé, màng giấy thì yếu các kiểu qua đây tôi cho nghe thử con sub bose gắn thùng có mỗi 1 tấc theo xe nó đánh xem có ăn nổi mấy con nhét gầm 2 tấc đểu không.