dangtungduy
Senior Member
hồi hôm bác gửi em cái hội z6 là hội nào ấy nhỉ...Can z8, nặng lắm, nặng hơn z1k nữa, đi cũng chán, z6 hoặc mt7 đi
liệu có đang để đổi không bác Tobi
thảo luận Hội quán vOzer và PKL
- Người tạo chủ đề Sonah
- Ngày bắt đầu
liệu có đang để đổi không bác Tobi
vga2gb
Member
thím này vừa thấy đăng bài hỏi thi A2 mà đã đi xe luôn rồi ànay vừa lấy con scrambler 800 ducati thì bị xòe mấy thím ạmay là có chống đổ
trước mình đi con cào cào trọng tâm cao đi chậm xoay sở mệt. sau 1 lần tắc đường bò lên đê phải dắt bộ xuống dốc từ đó mình giải tán luôn 
chờ có điều kiện chơi thì chơi bộ môn 4 bánh
mrddd
Senior Member
sao xoè vậy fennay vừa lấy con scrambler 800 ducati thì bị xòe mấy thím ạ
5136614
Senior Member
Đổi qua z650 đi thím, đi phố cũng lanh gần bằng duke390, đi xa thì ngon hơn hẳn, có cái tiếng bô nghe chán với dàn chân thì ko bằng thôi
Lên Z8 nặng vkl + date quá sâu nữa, chụp ảnh thì đẹp chứ thời điểm giờ để đi thì mệt phết.
dangtungduy
Senior Member
Thế em k đổi, vì em thích pô hay với dàn chân ngon, chứ xe em chưa đi xa bao giờ, chạy phố với đi làm thì khả năng k cần đổiĐổi qua z650 đi thím, đi phố cũng lanh gần bằng duke390, đi xa thì ngon hơn hẳn, có cái tiếng bô nghe chán với dàn chân thì ko bằng thôi
Có chăng sang Cb650 ngồi cho đẹp dáng thì sang thôi bác
5136614
Senior Member
Riêng dàn chân thì Duke390 ăn đứt đám xe 400cc cùng tầm tiền rồi, mình đánh giá rất cao dàn chân con này, nếu chỉ để đi phố thì vẫn là best, bay nhảy lên vỉa hay luồn lách xé lane chắc chỉ thua cào cào thôi. Còn vụ tiếng pô thì quên đi thím, con Z650 nó chán so với mức cc của nó chứ pô 2 máy nó vẫn hơn tiếng pô công nông của duke390, kaka. Chủ yếu là giờ giá mềm lắm rồi, quanh quanh 90 thím mua đc z650 nó đa năng và chi phí chơi lâu dài êm hơn duke390 nhiều, mặc dù phải hy sinh dàn chân, nên cũng rất đáng để cân nhắcThế em k đổi, vì em thích pô hay với dàn chân ngon, chứ xe em chưa đi xa bao giờ, chạy phố với đi làm thì khả năng k cần đổi
Có chăng sang Cb650 ngồi cho đẹp dáng thì sang thôi bác
dinhson2212
Senior Member
dàn chân xịn quá đi bảo trì bảo dưỡng thốn ko bácRiêng dàn chân thì Duke390 ăn đứt đám xe 400cc cùng tầm tiền rồi, mình đánh giá rất cao dàn chân con này, nếu chỉ để đi phố thì vẫn là best, bay nhảy lên vỉa hay luồn lách xé lane chắc chỉ thua cào cào thôi. Còn vụ tiếng pô thì quên đi thím, con Z650 nó chán so với mức cc của nó chứ pô 2 máy nó vẫn hơn tiếng pô công nông của duke390, kaka. Chủ yếu là giờ giá mềm lắm rồi, quanh quanh 90 thím mua đc z650 nó đa năng và chi phí chơi lâu dài êm hơn duke390 nhiều, mặc dù phải hy sinh dàn chân, nên cũng rất đáng để cân nhắc
xitrum.rainbow
Senior Member
lên dốc vào nhà bị ngã thím
xitrum.rainbow
Senior Member
chạy gần nhà thôi thímthím này vừa thấy đăng bài hỏi thi A2 mà đã đi xe luôn rồi à
Alexi_Laiho
Senior Member
Nhu cầu đi 2 + đi phố là chính, ít đi tour thường xuyên thì khuyên b chọn naked có yên liền hay cruiser 2 máy cho phù hợp, vì xe sẽ nhẹ - lanh - dễ điều khiển, chi phí bảo dưỡng và thay thế cũng nhẹ nhàng - sử dụng hàng ngày sẽ không bị nặng nề về khoản chi phí phát sinh lắm.
Có thể tham khảo CB500F, VulcanS 650, Rebel300 Rebel 500, CB300R...quanh quanh mức 100tr dễ mua - ít lỗ sau trải nghiệm
Đi chơi xa cứ adv với touring mà chơi thôi fen. Nhẹ thì 390, con 500x chưa tới 200kg mà gọn cũng dễ nâng hạ
via theNEXTvoz for iPhone
SCR1200XE
Senior Member
mua medley đi cho nhàn thím
5136614
Senior Member
Cái gì tốt thì nó sẽ ko rẻ, con này dàn chân cũng ko tốn lắm vì thực tế nếu ko đâm đụng gì thì ít khi hỏng, dòng này chỉ tốn tiền bảo dưỡng phần điện và máy móc thôi
tobimarua
Đã tốn tiền
Con này chúa xì phốt luôn thím, phốt zin như mứt, thay allball hoặc ktech vào thì lại ngon ơ :3Cái gì tốt thì nó sẽ ko rẻ, con này dàn chân cũng ko tốn lắm vì thực tế nếu ko đâm đụng gì thì ít khi hỏng, dòng này chỉ tốn tiền bảo dưỡng phần điện và máy móc thôi
Nev4rmore
Senior Member
bổ máy thayAnh em hay thay dầu máy lúc xe nguội hay nóng? Nay có đọc được bài nói thay lúc nóng lý do như sau:
Còn mình toàn thay lúc nguội, do tự thay ở nhà nên thay sau khi để xe qua đêm vì nghĩ để vậy dầu trong động cơ sẽ lắng xuống hết nên sẽ ra được nhiều dầu nhất có thể
quanlm1999
Member
kove 450 rally này ai múc k
22x à :O
Kanatako
Senior Member
Em thấy hầu hết các hãng đều bảo nổ máy một chút, chờ bớt nóng rồi mới xả nếu máy đang nguộiAnh em hay thay dầu máy lúc xe nguội hay nóng? Nay có đọc được bài nói thay lúc nóng lý do như sau:
Còn mình toàn thay lúc nguội, do tự thay ở nhà nên thay sau khi để xe qua đêm vì nghĩ để vậy dầu trong động cơ sẽ lắng xuống hết nên sẽ ra được nhiều dầu nhất có thể
tobimarua
Đã tốn tiền
Thuế phí vào chắc cận 300 )))))))
phanquoc1108
Junior Member
con này với con té re thì như nào thím nhỉ
tobimarua
Đã tốn tiền
2 con 2 phạm trù khác nhau thím ơi, 1 con dual sport 1 con adv )))))
Nếu thím có niềm tin vào xe tào thì chơi con này đc á, trang bị vô địch tầm giá cmnr
Chủ đề tương tự
