thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
klx230 giá ở vn đắt hơn bên bển có 290 usd. Nhưng so với giá bên indo thì đắt quá, bên indo có 89tr, về vn 139 tr
Bởi vậy mới nói giá con mt9 vậy là quá tốt rồi á, giá này cạnh tranh luôn mấy dòng 600 650 mấy hãng khác, con ktm 790 là 300tr lận.
 
Ngang đó có ai nữa đâu. Ya thì rẻ đó giờ từ xe lớn tới xe nhỏ. Hon ko biết. Còn đám Du, Triumph, HD các kiểu thì chiếu trên hẳn luôn rồi :shame:
Bọn ktm này cũng ngang du đấy, phụ tùng kawa mua đắt mà, chẳng qua k hỏng hẳn vẫn chạy được chứ k như đám ktm hay du lăn ra dở chứng luôn
Rẻ nhất chỉ có honda thôi, nhiều cái dùng chung được đám xe nhỏ
 
Bọn ktm này cũng ngang du đấy, phụ tùng kawa mua đắt mà, chẳng qua k hỏng hẳn vẫn chạy được chứ k như đám ktm hay du lăn ra dở chứng luôn
Rẻ nhất chỉ có honda thôi, nhiều cái dùng chung được đám xe nhỏ
Ủa phụ tùng KTM ngang giá Du à. Bỏ mịe rồi, giờ mới biết thì đã lọt hố rồi :beat_brick:
 
Tính ra chấp nhận rủi ro thì tầm giá con 390 mua môn tơ 795 về chơi ngon hơn, xe h 7x là có rồi, về desmo chạy, duke gọi bằng bố :sexy_girl:
Trước cũng nghĩ vậy. Nhưng chi phí nuôi về lâu dài nó sẽ cao hơn hẳn con 390
Với cả ngồi ko hợp. Con 795 thùng xăng dài hẳn về sau, tay chân mình ngắn ngủn ngồi naked mà như sport city thì... :shame:
 
Em chạy Kawasaki mà đang bị thuốc thay đồ Harley đây @@ cơ mà dòng cruiser thì Harley hợp dáng và đẹp thực sự. Xe em lắp tạm cây ghi đông cao chạy thử xem dáng ngồi thế nào nhưng hàng dỏm, ko thmai, ngồi sang xe Harley thấy khác bọt hẳn
657A300B-9565-4BF7-9527-98234246CE5B.jpeg

AFF76072-7784-426E-BD49-9BFEE3D034AB.png
 
Sửa lần cuối:

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.129.641
Quay lại
Lên đầu trang