thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
buồn, cuối năm 2017 mới có đủ tiền tậu chiếc 2017, mà tới 2020 nó vẫn chỉ bán date 2017. Coi như xe mình thành xe rác cmnr :( chắc sau đi bán phải đi lựa mấy đứa ngu ngu gà gà đi thuốc bán rẻ nó lại vậy....
Bác hỏi mấy cha ở trên ấy, chả ai chê bai gì xe mấy chả. Chỉ nói là ae mua xe mới thì nên mua date cao, tự nhiên vào chụp mũ rồi la làng khắp
 
Ghét nhất cái câu xe lớn xe bé big size small size, mấy ông chơi cào cào kiểu crf250 rally, hay ktm 450exc chắc cũng bị chê vì toàn xe nhỏ và vì là xe của ktm. :shame: Chơi cào cào hay adv gì chắc cũng phải tối thiểu 1250cc mới chơi được. Hic.
Bác nhầm rồi, cào cào với touring mà bác cũng đặt cạnh nhau đc là em hiểu.
 
Để cái hội Voz pkl này phát triển thì ae hạn chế quy chụp tội danh cho nhau. Tóm gọn câu chuyện từ hôm qua giờ ở page trước có bác xin tư vấn về mua xe cũ, mua xe ở lái. Em chỉ gói gọn đơn giản nếu thiếu kinh nghiệm và ko muốn tiền mất tất mang thì cứ date cao mà mua, mới chơi thì né các dòng máy hiệu xuất cao. Bị chụp tội chê xe cũ, chửi hội đồng. Chán, hỏi sao cái hội nào hoài không phát triển
Nếu tiền tự làm ra thì 100 200tr là số tiền lớn, hạn chế tối đa rủi ro là quyền lợi của ng mua, chả có vẹo j phải chửi nhau. Nếu ông nào tự tin thích rẽ cứ ra bợ, ông nào nhát tay sợ bị thuốc thì cứ xe new like new mà táng
 
Em chạy hyper thấy bình thường, đường hỗn hợp tan tầm có hơn 100 độ chứ mấy? Các bác cứ bảo nó nóng này nóng nọ. Em vẫn vác đi làm bình thường :))))
Du nóng e nghĩ từ đám 696 795 mà ra. Chơi gì không chơi, chơi 1 cục máy chỉa thẳng vô ngay cơ kegel. hèn gì mấy a chạy ducati gái thích, vừa chạy vừa luyện skill quá mà :shame:
 
Ông bên trên chắc cũng lười, một xe chở vài người đi check hãng xong ko mua. :LOL:) Nhưng mà check ở hãng thì có xem xét được hết không nhỉ vì tôi thấy thợ hãng cũng hên xui lắm, dính vài vụ sửa chữa bảo hành, toàn bốc phét trên fb chứ lúc xe mang qua có làm được đâu.
Nói thì nói vậy thôi chứ thợ trong hãng nhiều khi còn chưa giỏi bằng thợ ngòi á bác,nhiều ông kỹ thuật viên trưởng mà còn bị dợt lên bờ xuống ruộng luôn á:D
Y chang luôn á bác,post trước em cũng có đề cập rồi
Nói tóm lại muốn yên tâm nhất thì cứ xe mới bảo hành mà mua,còn mua cũ thì sẽ thấp thỏm lo âu không yên tâm rồi,nhưng nếu may mắn thì cũng mua được con đầy đủ đồ chơi mà giá rẻ nữa
 
Ừ nhưng vẫn đắt. Xe sx ấn **. Công nghệ ko thấy nổi trội, kiểu dáng với mình thì ko bắt mắt. Ngoài tên BMW ra ko có gì đặc sắc. :(
con 300c naked thấy cũng vừa rồi còn con adv vẫn ngáo giá quá. Tiền đấy quất con 500x thấy vẫn ngon hơn
2c này thấy giảm sâu nhất chắc do ế quá
 
Ghét nhất cái câu xe lớn xe bé big size small size, mấy ông chơi cào cào kiểu crf250 rally, hay ktm 450exc chắc cũng bị chê vì toàn xe nhỏ và vì là xe của ktm. :shame: Chơi cào cào hay adv gì chắc cũng phải tối thiểu 1250cc mới chơi được. Hic.
:shame: muốn xe nhẹ còn không được nữa là lên 1 lít rồi vác đi off ha bác =)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
 
Mỗi anh nhường nhau 1 câu cho xong.

Theo tôi người mới chơi, chưa có kinh nghiệm thì nên mua xe mới.

Người kinh nghiệm lâu năm thì mua xe cũ được.
 
Nãy có anh nào trên đó nói về việc mua xe của lái miền nam và lái miền bắc. Giờ mình nói về việc bán xe cho khách miền nam vs miền bắc.

Mình người miền nam, ở sài gòn. Mình từng bán rất nhiều con xe, từ tay ga, xe số cho đến pkl. Chủ yếu người mua là người miền nam và họ mua rất nhanh gọn

Đầu tiên là gọi hỏi xe còn ko, giá bao nhiêu rồi kêu nhắn địa chỉ chạy qua xem xe liền. Rất ít người trả giá khi chưa xem xe. Qua xem nhanh gọn, nhìn dàn ngoài, dàn chân, cà vẹt, đề máy nẹt nẹt 2 ba cái rồi thương lượng giá, thường là mình tự fix 500k - 1tr so với giá rao, xong anh em chở nhau đi công chứng luôn. Anh nào khó tính thì ra hãng check xe. Đương nhiên khách yêu cầu check xe thì khách trả tiền chứ.

1 cuộc giao dịch thường kéo dài vài tiếng là xong tất tần tật. À khách miền nam lúc nào cũng đem tiền tươi qua coi xe nha.

Rồi tới khách miền bắc. Mình kể lần gần đây nhất ha. Mình rao bán con xe giá 126tr, anh em nào mau mắn mình fix 1tr cho chẵn tiền.
Có 1 anh người bắc gọi. Mình bắt máy thì anh hỏi thông tin xe, rồi hỏi bớt được nhiêu. Mình bảo qua xem xe mình bớt. Anh ok, bảo 10h anh qua. Mình nói ok để mình sắp xếp công việc.
11h chưa thấy anh qua, gọi lại anh bảo sắp qua tới. 12h anh tới, tưởng anh vô xem xe nhưng ko, anh bảo đợi 2 ông anh xuống check xe (trong khi xe em mới mua chưa tới 1 tháng, odo 500km, do kẹt tiền quá nên bán gấp)
Ok cũng chờ, chờ 30p thì 2 ông kia đến, đi hẳn oto mẹc :confused:
Xong 3 ông thi nhau soi con xe. Soi từng chi tiết xem con ốc nào chưa mở con nào mở rồi gần 1 tiếng. Rồi đề máy nẹt pô nhức cái đầu. Xong leo lên chạy thử. Mình ko chịu, bảo mất công có gì thì anh ấy bảo anh đi mẹc ko lẻ trộm con xe ghẻ của mày. Thế là ảnh chạy 1 vòng xong về bảo xe ổn.
Xong 3 ông bắt đầu trả giá. Mình bớt 1tr còn 125. 3 ông bảo nãy qua xem con kia y chang mình đăng kí sớm hơn vài tháng mà có 116tr bla bla, rồi xe này giờ ngoài hãng rớt giá lắm các kiểu, anh là trả giá cao nhất rồi bla bla (trong khi lái trả xe mình 120 mình ko bán)
Xong mình hỏi thế sao nãy anh ko mua chiếc kia đi. Rồi mình bảo đúng 1 giá 1 125tr ko bớt 1 cắt. 3 anh lui cui đi về, bảo thôi anh em về suy nghĩ có gì liên lạc.
1 tiếng sau gọi lại, lại mặc cả từng trăm ngàn một. Bảo anh đi mẹc tiếc gì vài triệu, do vợ anh chỉ cho mua giá đó bla bla. Mình cười rồi bảo ko, đúng 1 giá 125tr ko bớt. Anh bảo thôi để anh quay lại lấy :sneaky:


30p sau 3 ông lại lóc cóc chạy lại soi tiếp. Soi chán chê rồi bảo giờ anh cọc 2 triệu, đầu tháng sau anh qua đưa nốt rồi lấy xe. WTF :amazed::burn_joss_stick::ops: mặt mình ngơ luôn. Rồi bảo thôi mấy anh về giùm em. Em đang cần tiền gấp. Đuổi hết mấy ông về sau đó có cu cậu chung quận gọi, qua giao dịch 1 nốt nhạc ko mặc cả 1 đồng. Mình tự fix 1tr luôn :smile:
 
Hiểu tâm lý người bán xe, xe bán đã lỗ đứt ruột rồi gặp người tào lao trả giá bậy bạ rất khó chịu nên những khi mình mua xe, mình rất là nhanh gọn, ko bao giờ trả giá khi chua xem xe, ko bao giờ tìm điểm chê để đòi down giá. Tôn trọng chủ xe thì họ vui vẻ họ tự fix, dắt mình đi check xe theo ý mình.
Chứ thể loại chưa qua coi xem xe thế nào đã mặc cả, đòi đem đi chỗ này chỗ kia thì trong miền nam chẳng ai bán cho đâu
 
nói chung dân ở đâu thì mua ở đó đi cho khỏi cãi nhau

mình ở SG bán hàng cũng ngán bán ra ngoài đó, toàn nghe gọi trả giá mặc dù hàng like new bán nửa giá luôn rồi
 
Mua bán thì bắc hay nam đều có ng này ng nọ nhưng khách quan thì mua bán xe trong nam đa phần dễ hơn.
Nói vậy chứ mình cũng gặp vài ông trong này mua bán kỳ kèo, ép giá này nọ cũng vl lắm, chả thua ai đâu. :beat_brick:
Có 1 kỷ niệm với 1 cậu ngoài Bắc, chỉ là bạn của 1 ng bạn chứ chả quen biết gì vậy mà mua xe mà kh thèm vào coi xe, độ xe mà kh thèm quan tâm giá cả, cứ đồ ngon mà phang. Làm xong thuê nguyên con bán tải 25tr chở nguyên con xe ra HN. Mua con xe 515tr nhưng tiền độ lên hết 556tr. :beauty:
Con xe quá đẹp nhưng tiếc là chủ xe kh chạy mà chỉ để trưng bày cho đẹp. :love:
 
Sửa lần cuối:
Cơm nước no nê sau 1 ngày lu bu, ngồi viết 1 bình luận tử tế. Đầu tiên chơi xe là 1 niềm đam mê riêng của từng anh em, gọi nôm na là chất của từng người, mỗi ae có 1 sợ thích khác nhau. Vậy tại sao phải gắt gỏng với nhau khi có 1 ng không cùng quan điểm chơi với mình, vậy khác nào đi ex chửi winer .
Rũ nhau ra đua giải quyết đc vấn đề gì ?, racingboy ?
Bắt bẻ nhau chính tả để làm gì. Ae có chắc gọi đúng tên bmw r9t hay ducati theo đúng tên mẹ đẻ của nó ?
Em nói có thể sai nhưng cũng có thể đúng:
1/ ae ko ráng đc thêm tài chính để lên date cao, em sai
2/ ae có khả năng ráng tốt, chấp nhận vay ngân hàng đập xe thùng, thay vì nghe tư vấn đi ôm xe cũ, em đúng
Thời gian trước các hàng xe chậm chạp nâng cấp, tận thu lợi nhuận tương tự intel apple. Nhưng hiện nay vì sự cạnh tranh nên xe đời sau được trang bị công nghệ tốt hơn hẳn, tại sao ko mua.
Em khuyên ae mua xe nhật cũ chứ ko nên mua binelli royal gpx ... là sai ?
Lý do em khuyên ko nên mua 300cc dù nó có pr cở nào đi nữa là vì khi đã đam mê thì việc nâng cc là chuyện muôn thủa, em đã thấy nhiều trường hợp sống chết đòi mua thề non hẹn biển rồi chán bán nâng. Chi phí nâng cấp cc tốn kém và tốn thời gian
Vậy tại sao em bị chửi, vì em ngu hay do em đụng vào nổi đau các bác trên. Nếu chung ta chửi nhau như thế này có đáng mặt là chơi pkl, hay cũng chả khác gì dân ex winer racingboy ngoài đường.
Em xin tóm lại:
  • mua xe date cao ko sai
  • thích adv đi bigzise ko sai
Nếu điều kiện kinh tế không đủ thì tính tới phương án trả góp, hoặc tạm hoản đam mê để gom tài chính thêm. Chả cần rũ ng khác đi đua để thể hiện và chứng minh là xe date thấp ngon hơn date cao( có trường hợp hữu hạn là xe cũ xe ngon, nhưng tỷ lệ thì xe lịke new vẫn thắng).
Bữa sau e có lỡ nói gì ko vừa lòng các anh, xin các anh lơ đi là xong. Đừng quote rồi chụp mũ em, em xin cảm ơn

Tiền không có nhiều nhưng thích chạy moto nên người ta phải mua 300cc hoặc muốn trải nghiệm trước xem như thế nào, sau đó tích lũy thêm mới nâng cấp lên dòng xe và cc phù hợp với sở thích của người ta. Nếu ko tiền bạn có cho họ mượn tiền để mua cc cao không ?

Hoặc cũng dư nhiều tiền đó nhưng nhu cầu người ta chỉ cần con xe như vậy là đủ thì sao ? Vậy là sai ?

Hay áp đặt cái suy nghĩ của mình vào người khác rồi lại bảo người ta chụp mũ ? WTF ?

Từ đầu nếu bạn không phát biểu adv 1000cc mới đi offroad là best hay đại loại vậy (làm biếng tìm bài cũ) thì người ta vẫn thấy bạn bình thường, giờ bớt rồi .
 
Sửa lần cuối:

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.130.310
Quay lại
Lên đầu trang