rinhbt
Đã tốn tiền
Không tiếp tay cho nabadoo ảo giá nên vote z650 bác ẹ
thảo luận Hội quán vOzer và PKL
- Người tạo chủ đề Sonah
- Ngày bắt đầu
Không tiếp tay cho nabadoo ảo giá nên vote z650 bác ẹ
1 vote z650
tobimarua
Đã tốn tiền
650 nha fen, phân khúc cao hơn, mạnh lành hơn :3
Mr.D56
Member
Thanks mấy thím, cũng hướng nhiều về 650, mình mua cũ thì nên chọn bản cũ hay phiên bản mới? Thấy chỉ khác về ngoại hình, giá chênh nhau giữa 2 phiên bản từ 20-30tr. Tiền chênh đó dùng để lên đồ chơi được.
Tầm 150 cố thêm tí nữa có tìm đc du scramber ngon lành không nhỉ?
tobimarua
Đã tốn tiền
Bản chất nó y như nhau đấy thím, khác nhau cái dashboard thôi, muốn màu mè đẹp tí thì quất mới ko thì cũ cũng ok, xe còn ngon là đc :3
Còn scamber thì ngon thím, lành nhất trong đám nhà du rồi, cơ mà nóng đấy nhé, đời hiện tại thì đỡ chứ đời cũ thì đi trời nắng như cực hình, em vẫn ám ảnh quả 12h trưa chạy con scambler classic,muốn sang chấn tâm lý
Mr.D56
Member
Du scr thì đẹp với ko lo lỗi thời, mà nóng với tiền nuôi đọc bài chia sẻ của ông kia trên nhóm cũng thấy hơi ngán 2-3tr/tháng chưa xăng.Bản chất nó y như nhau đấy thím, khác nhau cái dashboard thôi, muốn màu mè đẹp tí thì quất mới ko thì cũ cũng ok, xe còn ngon là đc :3
Còn scamber thì ngon thím, lành nhất trong đám nhà du rồi, cơ mà nóng đấy nhé, đời hiện tại thì đỡ chứ đời cũ thì đi trời nắng như cực hình, em vẫn ám ảnh quả 12h trưa chạy con scambler classic,muốn sang chấn tâm lý
Z650 chán khoản khó độ được cặp usd nhìn cho cứng cáp, cũng may có 2 đĩa.
Tầm dao động trên 150tr dưới 180tr còn lựa chọn nào khác không nhỉ
tobimarua
Đã tốn tiền
Nếu tính tiền nuôi là nhớt,lọc,hao mòn lốp.má phanh, bảo dưỡng định kì, thì con nào cũng tầm đấy cả thím ạ, cơ mà du thì linh kiện đắt hơn tẹo so với kawa thôi )))))
Trong tầm giá thì mấy con đấy là dễ chơi rồi thím, loanh quanh có z650,n650,cb/r650f,z8, monster 79x, scambler, với mua đc nhiều con phân khúc cao hơn nhưng date sâu nữa, nhưng thím chưa chơi quen thì ko nên rớ vào, bảo trì bảo dưỡng sấp mặt liền
Sửa lần cuối:
150-180 tha hồ mua scrambler. Hoặc mua 796 xong lên cặp phuộc là ngon luôn
Thay cũng đc mà, e thấy bt có j đâu
tobimarua
Đã tốn tiền
Thay bth mà bác ơi, chảng 3 chuẩn chỉ là đc, đau túi thôi )))
rinhbt
Đã tốn tiền
Thì em mới bảo đừng nhảy hố vôi, thay rồi đi vài bữa cũng chán thui
, mà số tiền thì đau túi kinh dị
TjeuDao
Senior Member
2 con đều thiết kế vòng tua thấp, torque mạnh. Con z650 ngoài cái phuộc ống lồng ra thì cái gì nó cũng hơn Duke 390, từ cc đến sức mạnh, trọng lượng ướt (18x kg vs 14x kg), giá (xe 2nd). Với lại bác đang đi Leo500 rồi chả nhẽ đổi xe lại xuống cc nên e nghĩ quất z650 là phù hợp
trongtrung
Senior Member
thích dáng của duke 390 quá mà hình như qua nhà phân phối mới giá thấy cao vãi đạn, tầm 200 đổ lại có thể mua cũ được em nào từ 500cc đổ lên không mấy thím.
Chán là do thay không có mục đích, chứ đúng mục đích thì càng chạy càng sướng...Thì em mới bảo đừng nhảy hố vôi, thay rồi đi vài bữa cũng chán thui
tobimarua
Đã tốn tiền
200 mua đc z650 mới đập thùng cơ, cũ thì đầy thím, mấy con em nêu ở cmt trên ấy, thêm 20-30 thì có thêm z900,cb/r650 :3
trongtrung
Senior Member
Cảm ơn thím ạ
Mình ngồi cafe k bị mà ngồi scrambler đau lưng vl (bị thoát vị) dáng ngồi sport nake cafe k chịu áp lực thẳng xuống cột sống
via theNEXTvoz for iPhone
Alexi_Laiho
Senior Member
Làm cái đai lưng vào bác. Em cũng nguy cơ thoát vị, đeo xong lưng thẳng cũng đỡ được phần nào.
Chủ đề tương tự
