Akrapovic full sys k ạ, ohlins thì mã gì nữa, chứ nó cũng nhiều giá lắm
thảo luận Hội quán vOzer và PKL
- Người tạo chủ đề Sonah
- Ngày bắt đầu
tobimarua
Đã tốn tiền
Lắp ở hãng luôn ấy bác, báo lỗi, ra ngoài lắp thì lại đc :3
tobimarua
Đã tốn tiền
Nếu akra full sys thì cũng đc, cây pô mới tầm 31-32, cây ohlins thì tầm 15, còn chống đổ thì mua xe sale tặng hết bác ạ, trả xuống đc thì ổn hơn :3
_Nemo_
Junior Member
Thế thì chịu hãng rồi.
hoholeunoi
Senior Member
Cám ơn thím.
Xe mới 264 chưa ra giấy, xe lướt zin thì 235, xe này 270 (tính trả 255-260). Vì là con plk đầu đời nên có chút phân vân.
tobimarua
Đã tốn tiền
Ui cây h6r11 full này có 2x thôi, e tưởng cây mỏ carbon, thế thì giá này cao nha bác, trả xuống nữa đi :3Cám ơn thím.
Xe mới 264 chưa ra giấy, xe lướt zin thì 235, xe này 270 (tính trả 255-260). Vì là con plk đầu đời nên có chút phân vân.
lesor2023
Senior Member
Mấy bác cho em hỏi vụ này vớiBác cho em hỏi tí. Em thử dựng chống đứng vào số 1 bóp côn bánh vẫn quay tầm 6km/h. Đạp thắng sau cho bánh dừng xong nhả thắng bánh vẫn quay.
Độ rơ tay côn vẫn chuẩn ~1,5cm
Thế thì em nên canh chỉnh côn theo độ quay của bánh khi bóp côn hay canh theo độ rơ tay côn
hoholeunoi
Senior Member
Cám ơn thím,
Mình sẽ mua xe lướt zin thôi, chứ mấy cái đồ chơi kia thấy cũng không cần thiết. Tiết kiệm được 30 tr, bảo dưỡng đổ xăng chắc được 2 năm.
tobimarua
Đã tốn tiền
Nếu thím đi nhẹ nhàng thì ko cần thật, còn đi bạo lực tí thì cây phuộc ohlins nó ngon hơn zin nhiều, zin con này hơi mềm tí, còn pô bọng thì tùy gu thôi, gắn cây full này vào rồi remap lại thì đi đỡ đù hơn zin hẵn đấy, nhưng bù lại xăng cộ ăn gần gấp rưỡi
hoholeunoi
Senior Member
Hỏi thím câu nữa là 2020 lướt rẻ hơn 10tr so với 2021. Theo tìm hiểu thì 2021 nâng cấp phuộc so với 2020. 10 tr chêch lệch có đáng không?Nếu thím đi nhẹ nhàng thì ko cần thật, còn đi bạo lực tí thì cây phuộc ohlins nó ngon hơn zin nhiều, zin con này hơi mềm tí, còn pô bọng thì tùy gu thôi, gắn cây full này vào rồi remap lại thì đi đỡ đù hơn zin hẵn đấy, nhưng bù lại xăng cộ ăn gần gấp rưỡi
via theNEXTvoz for iPhone
tobimarua
Đã tốn tiền
Đáng chớ thím, cây phuộc nó liên quan tới vận hành mà, chi thêm đc thì chi thôi :3
Xe gì thế thímMấy bác cho em hỏi vụ này với
lesor2023
Senior Member
Xe cỏ thôi thím ơi
Cụ thể đi tư vấn cho dễ thím
CNC mà mình tự mua đc nhôm xịn thì ngon mà. Quan trọng là muốn vẽ thì phải biết tính lực.Em đang muốn thay cặp usd của wr250 qua cho con wr155 đang đi, nên dùng chảng 3 zin của 250 chế qua hay cnc chảng 3 nhỉ các bác, cái chảng 3 này liên quan vận hành nên cnc thì sợ ko chắc mà chế qua cũng hơi ớn
thanhlocgp
Member
Êm nhất là xài đồ zin đi đồng bộ tháo xe nha fence. Dô dc cặp phuộc thì chảng ba cũng easy thôi mà. cnc chi cho mất công.Em đang muốn thay cặp usd của wr250 qua cho con wr155 đang đi, nên dùng chảng 3 zin của 250 chế qua hay cnc chảng 3 nhỉ các bác, cái chảng 3 này liên quan vận hành nên cnc thì sợ ko chắc mà chế qua cũng hơi ớn
tobimarua
Đã tốn tiền
Nếu cnc thì chắc nhôm 7 anh ạ, em cũng ớn cái phần tính toán đấy. sợ bên làm tính ko kĩ đi ko an toàn, ko biết có bên nào làm món này ok ko a
Bộ chảng 3 zin của 250 theo phuộc có sẵn luôn bác, nhưng muốn thả vào phải chế cháo phần cổ nên cũng hơi ghê răng,tại con này chủ yếu chạy trail với enduro nhẹ nên chắc chắn tí vẫn hơn
Nhôm 7 nó bị cứng quá, mỗi mã nhôm nó 1 kiểu, đối với những chỗ flex nhiều như chảng ba thì có lẽ 6082 hay hơn. CNC trong SG thì nhiều nhưng vẽ thì k biết = ))Nếu cnc thì chắc nhôm 7 anh ạ, em cũng ớn cái phần tính toán đấy. sợ bên làm tính ko kĩ đi ko an toàn, ko biết có bên nào làm món này ok ko a
Bộ chảng 3 zin của 250 theo phuộc có sẵn luôn bác, nhưng muốn thả vào phải chế cháo phần cổ nên cũng hơi ghê răng,tại con này chủ yếu chạy trail với enduro nhẹ nên chắc chắn tí vẫn hơn
pippo_f4
Senior Member
Chủ đề tương tự
