tobimarua
Đã tốn tiền
Thôi để tới vậy, drz 2009 7v còn dám chơi, hổng lẻ 2016 lại ngạiYia, odo 4 vạn thì cao thật, nhưng xe cũng phải ngon mới chạy kiểu đó được nên ok đấy :3

Để em dồn tiền luôn

Thôi để tới vậy, drz 2009 7v còn dám chơi, hổng lẻ 2016 lại ngạiYia, odo 4 vạn thì cao thật, nhưng xe cũng phải ngon mới chạy kiểu đó được nên ok đấy :3


S1000r lành mà thím, nhiều người chơi á chớ, đồ đạc sẵn đầy ra, thoải mái đi :3Không liên quan , kinh nghiệm xương máu đúc kết từ chính bản thân , Nếu có chơi BMW , thì nên chơi các dòng phổ biến như -S1000RR - GS - R9T. chứ như e ham hố độc lạ , rước S1000R ( Cá naked ) về được hơn 1 năm , dù biết là xe châu Âu chưa bao giờ là lành nhưung cá biệt có chú cá naked này , Ưu điểm thì nhiều nhưung kén người chơi k như Cá sport . Suy cho cùng chơi xe gì cũng vậy p có cộng đồng và xe hơi phổ biến 1 chút thì sẽ khôgn sợ hỏng vặt và k có thuốc chữa bệnh . Xe e vẫn trùm mền lâu lâu r không đi .
S1000r lành mà thím, nhiều người chơi á chớ, đồ đạc sẵn đầy ra, thoải mái đi :3
Em còn chơi quả drz đời tống cần thì vẫn có đồ để thay mà :3

Xe bác bị sao thếE đang sổng dở chết dở với mấy cái cảm biến linh tinh lang tang của n đây bác . Bỏ thì thương vương thì tội .
Gửi từ Samsung SM-F926B bằng vozFApp
Xe bị ga k đều bác ạ . e mưới về sinh kim phun lọc gió cách đay k lâu . h hay bị kiểu nhả ga là máy tắt . và kim không đứng bác ạ . kiểu vòng tua với ga không ăn khớp nhau . bác biết thì chỉ e nha . s1000RXe bác bị sao thế
Bác kiểm tra tps chưa ạ, có nhiều khả năng tps đang ở sai vị trí.Xe bị ga k đều bác ạ . e mưới về sinh kim phun lọc gió cách đay k lâu . h hay bị kiểu nhả ga là máy tắt . và kim không đứng bác ạ . kiểu vòng tua với ga không ăn khớp nhau . bác biết thì chỉ e nha . s1000R
Hôm e hỏi ngta bảo lỗi cảm biến gần họng xăng . e còn chả hiểu n là cái quái quỷ gì , ba cái đồ điện tử , Có tg e sẽ mang đi ktra bác ạ . tầm mấy tháng đổ lại đây mới bị vậy , trc đó mượt mà lắm bác , mai mốt đổi xe chắc e đổi sang T100 thôi, k biết thế nào ạ , sợ xe Đức thật r bác . Cảm ơn bác nhaBác kiểm tra tps chưa ạ, có nhiều khả năng tps đang ở sai vị trí.
Cảm biến ở gần họng ga là tps đó bác, nó là cảm biến vị trí bướm ga. Xe này dùng chung cảm biến với xe sport thôi mà, đâu có gì hiếm đâu bác. Đa số trường hợp chỉ cần calibrate lại là xong. T100 so với s1000r thì so sao đc bác....Hôm e hỏi ngta bảo lỗi cảm biến gần họng xăng . e còn chả hiểu n là cái quái quỷ gì , ba cái đồ điện tử , Có tg e sẽ mang đi ktra bác ạ . tầm mấy tháng đổ lại đây mới bị vậy , trc đó mượt mà lắm bác , mai mốt đổi xe chắc e đổi sang T100 thôi, k biết thế nào ạ , sợ xe Đức thật r bác . Cảm ơn bác nha
Cảm biến ở gần họng ga là tps đó bác, nó là cảm biến vị trí bướm ga. Xe này dùng chung cảm biến với xe sport thôi mà, đâu có gì hiếm đâu bác. Đa số trường hợp chỉ cần calibrate lại là xong. T100 so với s1000r thì so sao đc bác....
Nhất trí bác ơi :3Cảm ơn bác đã chia sẻ . Ở HN có dịp e với bác ngồi gluu
Gửi từ Samsung SM-F926B bằng vozFApp
chắc do b chưa hiểu gthl là gì rồiSao con CB400 gthl có 50-70tr mà HQCN tận 200 củ nhễ

chắc do b chưa hiểu gthl là gì rồi![]()
Để dễ hiểu thì bác bắt đầu bằng khái niệm Su-xì-po ráp nhé.Em thấy mấy dòng khác thường có giá 1/2, tròn khi con cb400 này rẻ hơn nhiều á
Gửi từ HTC U12+ bằng vozFApp

Để dễ hiểu thì bác bắt đầu bằng khái niệm Su-xì-po ráp nhé.![]()
Klx250 vành 17-17 pô xăng lửa để killing streetstầm 100-120tr nên lấy con pkl nào chạy phố vậy các bác, ông anh đang phân vân nên mua SH150i mới hay chơi pkl, ổng có sẵn con ab chạy ở nhà rồi
có con naked nào tầm này ngon k b, chứ ông anh cũng 3x r mà đi mấy con cào cào này chắc vk nó đập choKlx250 vành 17-17 pô xăng lửa để killing streets