lesor2023
Senior Member
liên quan là cùng tầm tiền với mục tiêu sử dụng đó mai fen2 con ko liên quan gì luôn á, vote thêm tiền mua smc690![]()

liên quan là cùng tầm tiền với mục tiêu sử dụng đó mai fen2 con ko liên quan gì luôn á, vote thêm tiền mua smc690![]()

Nói chớ tiền đó mua z6 đê, có xe ga với điện rồi tha thêm con 350 về làm giềliên quan là cùng tầm tiền với mục tiêu sử dụng đó mai fen![]()

lại thuốc các bạn rồi2 con ko liên quan gì luôn á, vote thêm tiền mua smc690![]()
thêm này hơi thốn. Cơ mà đẹp thật. Con này với con Hus 701 khác nhau nhiều không ?Thầy thuốc cào cào định oánh bả cả voz hả thầy2 con ko liên quan gì luôn á, vote thêm tiền mua smc690![]()

Là 1, khác dàn nhựa, tune ga khác tí tẹo, 701 ga đầu mượt hơn tí ít bị thốc nhưng 690 lanh hơnlại thuốc các bạn rồithêm này hơi thốn. Cơ mà đẹp thật. Con này với con Hus 701 khác nhau nhiều không ?

Chủ thớt adv cũng dính cào cào rồi á, ai cũng mx thôi, mai fen bao h đổi 500x qua 690 enduro đâyThầy thuốc cào cào định oánh bả cả voz hả thầy![]()

nhắc miết r cũng đang thèm cào cào nghịch đâyLà 1, khác dàn nhựa, tune ga khác tí tẹo, 701 ga đầu mượt hơn tí ít bị thốc nhưng 690 lanh hơn
Chủ thớt adv cũng dính cào cào rồi á, ai cũng mx thôi, mai fen bao h đổi 500x qua 690 enduro đây![]()

Dứt,350f 6 days thôinhắc miết r cũng đang thèm cào cào nghịch đây![]()

Khuyên là ko. Côn thắng đồ chơi đang xài ngon ai bán làm gì trừ khi mòn phốt, mất áp, xì dầu. Mấy tay thắng đồ chơi, lái thâu về, ko biết bảo quản, để lâu sét hết lò xo bên trong, mạt sét ra đầy trong đó, bóp toàn bị kẹt, ko hồi được. Còn mấy cùm đồ chơi bào nhiều mòn hết phốt bên trong, bóp mạnh toàn mất áp, tuột dầu. Mình sửa nhiều rồi, khuyên thật lòng luôn.Có nên mua đồ chơi 2nd không các thím, có dễ bị thuốc như mua xe 2nd không, đang ghiền cặp côn/thắng galespeed mà giá chát quá, mấy thím hay săn đồ 2nd ở đâu thế, có tip gì khi mua không?
Bác thấy cùm côn kohken ổn không? Xưa chạy trident gắn accosato ko cắt hết cônKhuyên là ko. Côn thắng đồ chơi đang xài ngon ai bán làm gì trừ khi mòn phốt, mất áp, xì dầu. Mấy tay thắng đồ chơi, lái thâu về, ko biết bảo quản, để lâu sét hết lò xo bên trong, mạt sét ra đầy trong đó, bóp toàn bị kẹt, ko hồi được. Còn mấy cùm đồ chơi bào nhiều mòn hết phốt bên trong, bóp mạnh toàn mất áp, tuột dầu. Mình sửa nhiều rồi, khuyên thật lòng luôn.
Xem tệp đính kèm 1788609Xem tệp đính kèm 1788610Xem tệp đính kèm 1788611
Cùm 24 nó thế bác ạ, 29 mới cắt hết, mà kohken overprice quá, vote galeBác thấy cùm côn kohken ổn không? Xưa chạy trident gắn accosato ko cắt hết côn
Có bác, bác chỉ cần thay cái lon thôi là nó thay đổi rồi chứ đừng nói bỏ hẵn bầu khí thải, hụp thấy mẹ đấy, remap lại cho chuẩn xăng gió luôn, còn gắn kiểng thì ko bàn với nhớ mua cái đánh lừa cảm biếnBác nào rành độ pô cho em hỏi phát, nếu em bỏ bầu gắn cây pô, nhưng vẫn giữ tiêu giảm thanh trong cây pô thì có cần đi dyno để map lại xăng gió không nhỉ?

Cảm ơn bác. Em đang phân vẫn chưa pô zard và austin racing quáCó bác, bác chỉ cần thay cái lon thôi là nó thay đổi rồi chứ đừng nói bỏ hẵn bầu khí thải, hụp thấy mẹ đấy, remap lại cho chuẩn xăng gió luôn, còn gắn kiểng thì ko bàn với nhớ mua cái đánh lừa cảm biến![]()
Pô thì tùy gu bác ạ, mà con AR la lắm đấy nhéCảm ơn bác. Em đang phân vẫn chưa pô zard và austin racing quá

Em định đi lon dài, cho nó hú theo kiểu trầm. Em thích hú kiểu trầm 4 máy ấy, k thích nó hét điếc tai.Pô thì tùy gu bác ạ, mà con AR la lắm đấy nhé![]()
Âm là tùy gu rồi bác, cái này bác phải nghe thử, ưng cái nào chơi cái đó )))))))Em định đi lon dài, cho nó hú theo kiểu trầm. Em thích hú kiểu trầm 4 máy ấy, k thích nó hét điếc tai.
Kohken chưa xài nên ko ý kiến, thấy là mắc thôi. Theo mình đánh giá, ngon bổ rẻ thì TWM. Còn trước giờ ưng nhất vẫn là CRG.Bác thấy cùm côn kohken ổn không? Xưa chạy trident gắn accosato ko cắt hết côn
Không bao giờ nhé, mãi mãi một tình yêuChủ thớt adv cũng dính cào cào rồi á, ai cũng mx thôi, mai fen bao h đổi 500x qua 690 enduro đây![]()

ai cấm yêu thêm đâuKhông bao giờ nhé, mãi mãi một tình yêu![]()
2 con vợ kẹp 2 bên không thích àđiều gì ngăn cản người dùng tự mở trước khi nâng hạng bằng lái bác nhỉ, CSGT chắc cũng đâu có rảnh đem xe lên dyno test?Chính xác rồi bác. Ví dụ như Z9 bển có bản 50hp đó, sau khi có bằng A thì mở ra full mã lực