cucshjt
Senior Member
thế cũng ko chênh mấy so với 500x cũ đâu thím, coi như là chênh nhau tiền đồ sửa chữa
đợt em cũng phân vân giữa 500x với 390 adv lắm mà đợt rồi đập thùng 500x có 169tr nên vợ em giải ngân luôn 
thảo luận Hội quán vOzer và PKL
- Người tạo chủ đề Sonah
- Ngày bắt đầu
đợt em cũng phân vân giữa 500x với 390 adv lắm mà đợt rồi đập thùng 500x có 169tr nên vợ em giải ngân luôn 
pippo_f4
Senior Member
Kiếm được xe ngon thì mình nghĩ giá đó ok so với những gì nó mang lại, nó nhẹ nhất trong phân khúc, torque ok nhất phân khúc, đồ chơi trang bị thì top 1. Mấy ae trong nhóm bào hơn 30k rồi vẫn ok ko thấy vấn đề gì cả, sau đó thì ko rõ
Pyonvize
Senior Member
Công nhận, em test drive ở Sala Q2 con ADV390 nhẹ, yên ngồi dễ chịu, mà torque vui
thấy bill bảo dưỡng cũng không đến nỗi. Nếu không phải vì giá mới 200 củ thì con này em đánh giá ADV nhỏ đáng sở hữu nhất
LongXuyenBoy
Đã tốn tiền
Tại đa phần người VN đó giờ đi xe nhỏ quen, ít có khái niệm bảo dưỡng định kỳ, mà xe nhỏ nó cũng ít hư vặt, nên cứ đi tới khi nào hư thì sửa. Thợ cũng làm ăn bát nháo, bảo dưỡng ko có tâm nên ko tạo đc thói quen bảo dưỡng định kỳ. Cứ nghĩ "còn xài đc" mà hãng nó kêu thay, chắc nó lừa mình, nên mỗi lần bị gì 1 phát là cả tá thứ kéo theo nó hư. Thành ra mỗi lần bảo dưỡng mỗi lần thốn, gặp đồ của Du mắc nữa thì...Con 9 nặng hơn 7 tí thôi bác, giá đang tốt, chơi tới đi
Scambler là con lành nhất nhà du rồi, bác ưng thì chơi cũng đc, desmo nghe ghê vậy thôi chứ xe nhật mà bảo dưỡng đúng manual thì cũng tốn ko kém đâu ))))))))
minhhunter1504
Senior Member
Em vừa hỏi thử Big Bike Doanh Thu thì thấy hết hàng con 500x rồi. Thấy bảo cuối năm về NX500.thế cũng ko chênh mấy so với 500x cũ đâu thím, coi như là chênh nhau tiền đồ sửa chữa
minhhunter1504
Senior Member
Em cũng vừa test ride với 1 bác định trade sang thì thấy đi nhẹ so với 500x, ga thì em cảm giác không bằng bốc bằng con em lắm (Đang đi bé Vitpilen 401) nhưng chắc chắn vui hơn 500x. Còn bảo dưỡng thì thấy mốc 15km tầm 3 - 6 triệu cho dòng 390 của KTM (em nghĩ chắc hơn). Cũng phân vân.Công nhận, em test drive ở Sala Q2 con ADV390 nhẹ, yên ngồi dễ chịu, mà torque vui
Pyonvize
Senior Member
Con ADV không vui bằng Naked đâu bác
.Bảo dưỡng mốc 15k con CB500X hãng cũng tầm đó nên không quá chênh với con 390. Đợt sau của dòng 390 KTM hình như sửa được mấy lỗi cố hữu nên cũng không "sổ mũi" gì. Có mấy bác trên hội ADV chạy 390 này nhiều lắm rồi mà vẫn ổn.
docker28
Senior Member
Tầm dưới 100tr thì nên mua dòng nào trải nghiệm thế các bác . Em mới đi PKL lần đầu và tính mua 2nd thôi chứ không mua new . Em đi làm quanh nội thành Hà Nội, thi thoảng đi phượt và về quê bán kính tầm 150-300km thì dòng nào ổn định, ít lỗi vặt và dáng nhìn vừa form người em ạ . Em cao 1m7 nặng 70kg
tobimarua
Đã tốn tiền
Tuỳ form bác thích nữa ))))
Tầm này mà xe cũ thì nhiều lựa chọn lắm : mt/r3,n/z4,versys300,cb300,cbr250rr,rebel300,duke390 form mới, thậm chí là r6n z650 z8 hoặc z1000(2012) nếu chấp nhận rủi ro, du thì có 795
Còn xe tàu thì 1 nùi 1 đống ko bàn ở đây, mà mới chơi đừng rớ đám này cho lành
docker28
Senior Member
À em muốn trên 200cc với không ham đời sâu quá nữa ạ :v Em thích form naked bike với sport để đi trời nắng ráo , mưa thì có SH và wave rồi :vTuỳ form bác thích nữa ))))
Tầm này mà xe cũ thì nhiều lựa chọn lắm : mt/r3,n/z4,versys300,cb300,cbr250rr,rebel300,duke390 form mới, thậm chí là r6n z650 z8 hoặc z1000(2012) nếu chấp nhận rủi ro, du thì có 795
Còn xe tàu thì 1 nùi 1 đống ko bàn ở đây, mà mới chơi đừng rớ đám này cho lành
tobimarua
Đã tốn tiền
tất cả đám trên đều trên 200cc đấy ))))
docker28
Senior Member
Bác có kinh nghiệm nhiều thì đánh giá các hãng theo phân khúc này như nào ạ , em có đọc các # thấy có vẻ kawa đứng cuối cùng . Tối ưu về chi phí bảo dưỡng , thay đồ , máy móc các thứ
Kawa đứng cuối do giá phụ tùng hãng nó quá cao thôi, nhưng thực tế ko đâm đụng tai nạn thì cũng chả hư hỏng gì mà thay cả, cứ yên tâm mà mua bác ơi, tính ra kawa best p/p nhất đám đấy
docker28
Senior Member
Cảm ơn bác nhiều , bác có biết shop hay saler nào uy tín bán dòng PKL này tại Hà Nội không nhỉ
Ngô Như Bú
Senior Member
Chả biết mọi người kỳ thị sao chứ Kawa có Max motor bán xe lướt còn bảo hành hãng thì cũng an tâm hơn mua hàng ngoài, bảo hành niềm tin
E ở nam ko rành hn, nhưng nếu date sâu thì tìm max moto nó đắt hơn shop khoảng 10tr nhưng ít nhất cũng tin tưởng đc, ko thì kiếm date cao gần nhất 1 2 năm ngoài thiếu gì, lướt 1 2k z4 z6 đầy ra
minhhunter1504
Senior Member
Chơi Husqvarna 401 date 2022 odo 3k không bác
em đang muốn lên adv đây bác.via theNEXTvoz for iPhone
Sửa lần cuối:
Husqvarna701SM
Senior Member
Xe bọn max vừa chát vừa mông má nhiều thôi. Mua mẹ xe ngoài cho lành, gọi thợ tới check
Thằng bạn thân
Senior Member
Cb350 với rebel 500 chọn con nào giờ các bác nhỉ.
Chủ đề tương tự
