thảo luận Hội quán vOzer và PKL

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Sonah
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Tầm 15x với date 2023, date 2022 tầm 140 quay đầu bác ạ.
thế cũng ko chênh mấy so với 500x cũ đâu thím, coi như là chênh nhau tiền đồ sửa chữa :big_smile: đợt em cũng phân vân giữa 500x với 390 adv lắm mà đợt rồi đập thùng 500x có 169tr nên vợ em giải ngân luôn :shame:
 
Tầm 15x với date 2023, date 2022 tầm 140 quay đầu bác ạ.
Kiếm được xe ngon thì mình nghĩ giá đó ok so với những gì nó mang lại, nó nhẹ nhất trong phân khúc, torque ok nhất phân khúc, đồ chơi trang bị thì top 1. Mấy ae trong nhóm bào hơn 30k rồi vẫn ok ko thấy vấn đề gì cả, sau đó thì ko rõ
 
Kiếm được xe ngon thì mình nghĩ giá đó ok so với những gì nó mang lại, nó nhẹ nhất trong phân khúc, torque ok nhất phân khúc, đồ chơi trang bị thì top 1. Mấy ae trong nhóm bào hơn 30k rồi vẫn ok ko thấy vấn đề gì cả, sau đó thì ko rõ
Công nhận, em test drive ở Sala Q2 con ADV390 nhẹ, yên ngồi dễ chịu, mà torque vui =)) thấy bill bảo dưỡng cũng không đến nỗi. Nếu không phải vì giá mới 200 củ thì con này em đánh giá ADV nhỏ đáng sở hữu nhất
 
Con 9 nặng hơn 7 tí thôi bác, giá đang tốt, chơi tới đi :sexy_girl:
Scambler là con lành nhất nhà du rồi, bác ưng thì chơi cũng đc, desmo nghe ghê vậy thôi chứ xe nhật mà bảo dưỡng đúng manual thì cũng tốn ko kém đâu ))))))))
Tại đa phần người VN đó giờ đi xe nhỏ quen, ít có khái niệm bảo dưỡng định kỳ, mà xe nhỏ nó cũng ít hư vặt, nên cứ đi tới khi nào hư thì sửa. Thợ cũng làm ăn bát nháo, bảo dưỡng ko có tâm nên ko tạo đc thói quen bảo dưỡng định kỳ. Cứ nghĩ "còn xài đc" mà hãng nó kêu thay, chắc nó lừa mình, nên mỗi lần bị gì 1 phát là cả tá thứ kéo theo nó hư. Thành ra mỗi lần bảo dưỡng mỗi lần thốn, gặp đồ của Du mắc nữa thì... :shame:
 
thế cũng ko chênh mấy so với 500x cũ đâu thím, coi như là chênh nhau tiền đồ sửa chữa :big_smile: đợt em cũng phân vân giữa 500x với 390 adv lắm mà đợt rồi đập thùng 500x có 169tr nên vợ em giải ngân luôn :shame:
Em vừa hỏi thử Big Bike Doanh Thu thì thấy hết hàng con 500x rồi. Thấy bảo cuối năm về NX500.
 
Công nhận, em test drive ở Sala Q2 con ADV390 nhẹ, yên ngồi dễ chịu, mà torque vui :LOL: thấy bill bảo dưỡng cũng không đến nỗi. Nếu không phải vì giá mới 200 củ thì con này em đánh giá ADV nhỏ đáng sở hữu nhất
Em cũng vừa test ride với 1 bác định trade sang thì thấy đi nhẹ so với 500x, ga thì em cảm giác không bằng bốc bằng con em lắm (Đang đi bé Vitpilen 401) nhưng chắc chắn vui hơn 500x. Còn bảo dưỡng thì thấy mốc 15km tầm 3 - 6 triệu cho dòng 390 của KTM (em nghĩ chắc hơn). Cũng phân vân.
 
Em cũng vừa test ride với 1 bác định trade sang thì thấy đi nhẹ so với 500x, ga thì em cảm giác không bằng bốc bằng con em lắm (Đang đi bé Vitpilen 401) nhưng chắc chắn vui hơn 500x. Còn bảo dưỡng thì thấy mốc 15km tầm 3 - 6 triệu cho dòng 390 của KTM (em nghĩ chắc hơn). Cũng phân vân.
Con ADV không vui bằng Naked đâu bác =)).
Bảo dưỡng mốc 15k con CB500X hãng cũng tầm đó nên không quá chênh với con 390. Đợt sau của dòng 390 KTM hình như sửa được mấy lỗi cố hữu nên cũng không "sổ mũi" gì. Có mấy bác trên hội ADV chạy 390 này nhiều lắm rồi mà vẫn ổn.
 
Tầm dưới 100tr thì nên mua dòng nào trải nghiệm thế các bác . Em mới đi PKL lần đầu và tính mua 2nd thôi chứ không mua new . Em đi làm quanh nội thành Hà Nội, thi thoảng đi phượt và về quê bán kính tầm 150-300km thì dòng nào ổn định, ít lỗi vặt và dáng nhìn vừa form người em ạ . Em cao 1m7 nặng 70kg
 
Tầm dưới 100tr thì nên mua dòng nào trải nghiệm thế các bác . Em mới đi PKL lần đầu và tính mua 2nd thôi chứ không mua new . Em đi làm quanh nội thành Hà Nội, thi thoảng đi phượt và về quê bán kính tầm 150-300km thì dòng nào ổn định, ít lỗi vặt và dáng nhìn vừa form người em ạ . Em cao 1m7 nặng 70kg
Tuỳ form bác thích nữa ))))
Tầm này mà xe cũ thì nhiều lựa chọn lắm : mt/r3,n/z4,versys300,cb300,cbr250rr,rebel300,duke390 form mới, thậm chí là r6n z650 z8 hoặc z1000(2012) nếu chấp nhận rủi ro, du thì có 795 :beauty:
Còn xe tàu thì 1 nùi 1 đống ko bàn ở đây, mà mới chơi đừng rớ đám này cho lành :sexy_girl:
 
Tuỳ form bác thích nữa ))))
Tầm này mà xe cũ thì nhiều lựa chọn lắm : mt/r3,n/z4,versys300,cb300,cbr250rr,rebel300,duke390 form mới, thậm chí là r6n z650 z8 hoặc z1000(2012) nếu chấp nhận rủi ro, du thì có 795 :beauty:
Còn xe tàu thì 1 nùi 1 đống ko bàn ở đây, mà mới chơi đừng rớ đám này cho lành :sexy_girl:
À em muốn trên 200cc với không ham đời sâu quá nữa ạ :v Em thích form naked bike với sport để đi trời nắng ráo , mưa thì có SH và wave rồi :v
 
tất cả đám trên đều trên 200cc đấy ))))
Bác có kinh nghiệm nhiều thì đánh giá các hãng theo phân khúc này như nào ạ , em có đọc các # thấy có vẻ kawa đứng cuối cùng . Tối ưu về chi phí bảo dưỡng , thay đồ , máy móc các thứ
 
Bác có kinh nghiệm nhiều thì đánh giá các hãng theo phân khúc này như nào ạ , em có đọc các # thấy có vẻ kawa đứng cuối cùng . Tối ưu về chi phí bảo dưỡng , thay đồ , máy móc các thứ
Kawa đứng cuối do giá phụ tùng hãng nó quá cao thôi, nhưng thực tế ko đâm đụng tai nạn thì cũng chả hư hỏng gì mà thay cả, cứ yên tâm mà mua bác ơi, tính ra kawa best p/p nhất đám đấy
 
Kawa đứng cuối do giá phụ tùng hãng nó quá cao thôi, nhưng thực tế ko đâm đụng tai nạn thì cũng chả hư hỏng gì mà thay cả, cứ yên tâm mà mua bác ơi, tính ra kawa best p/p nhất đám đấy
Cảm ơn bác nhiều , bác có biết shop hay saler nào uy tín bán dòng PKL này tại Hà Nội không nhỉ
 
Cảm ơn bác nhiều , bác có biết shop hay saler nào uy tín bán dòng PKL này tại Hà Nội không nhỉ
E ở nam ko rành hn, nhưng nếu date sâu thì tìm max moto nó đắt hơn shop khoảng 10tr nhưng ít nhất cũng tin tưởng đc, ko thì kiếm date cao gần nhất 1 2 năm ngoài thiếu gì, lướt 1 2k z4 z6 đầy ra
 
/* VOZ — in-thread ad spread, client-side. * * Lives in the Siropu Ads Manager unit on `thread_view_below_messages` (the ad below the * last post), pasted after that unit's own and display() call. This file is the * source of truth; the ACP copy is a paste of it. Ads Manager's user/device/geo criteria * on that unit gate the whole thing. * * What it does: inserts up to `max` ad slots between posts, spaced by screen height rather * than post count. Anchors are post 1 and the first unread post (XF marks it `is-unread`; * it wins over post 1 when the two are closer than a gap) — each only if at least one gap * above the ad below the last post. Every stretch between anchors, and down to that bottom * ad, then gets as many slots as fit at the gap, spread evenly, each on the nearest post * boundary that keeps the gap, up to the cap — stretches below the unread post take their * share first (the reader scrolls down from there). Slot ids, gap, reserved size and backup * are per breakpoint (desktop / mobile). Slots are inserted as empty reserved boxes * (`voz-adSlot`, see extra.less) before PubPower fills them, so nothing shifts when an ad * arrives; the same markup gives them the backup, the hide-on-load and the fit rules. * * Re-runnable: window.vozThreadSpread() removes what it inserted and recomputes. */ (function () { var CONFIG = { max: 3, mobileMaxWidth: 650, label: 'Quảng cáo', // Per breakpoint: PubPower slot ids, one per placement in page order (kept per // device so each device's placements report under their own ids); the minimum // distance between ads (and from the last one to the bottom ad) as viewport heights, // or a string like '1200px'; the reserved size (voz-adSlot--… in extra.less); and the // backup shown until an ad has loaded. The backup keeps class voz-adSlot-backup // (hide-on-load, click-through when unfilled); --raw drops the style's own box so the // markup inside shows as written. desktop: { slots: ['pw_44325', 'pw_44329', 'pw_44331'], gap: 2, sizeClass: 'voz-adSlot--leaderboard', backupHtml: '' + '
AD · 970×90
' + '
' }, mobile: { slots: ['pw_44325', 'pw_44329', 'pw_44331'], gap: 3, sizeClass: 'voz-adSlot--rectangleLarge', backupHtml: '' + '
AD · 336×280
' + '
' } }; var MARK = 'data-voz-spread'; var script = document.currentScript; function pageTop(el) { return el.getBoundingClientRect().top + window.pageYOffset; } function pageBottom(el) { return el.getBoundingClientRect().bottom + window.pageYOffset; } function breakpoint() { return window.matchMedia('(max-width: ' + CONFIG.mobileMaxWidth + 'px)').matches ? CONFIG.mobile : CONFIG.desktop; } function gapPx() { var g = breakpoint().gap; return typeof g === 'string' ? parseFloat(g) : g * window.innerHeight; } function bottomAd() { var el = script; while (el && !(el.classList && el.classList.contains('voz-adSlot'))) el = el.previousElementSibling; return el; } function unit(slotId) { var bp = breakpoint(); var wrap = document.createElement('div'); wrap.className = 'voz-adUnit'; wrap.setAttribute(MARK, ''); wrap.innerHTML = (CONFIG.label ? '
' + CONFIG.label + '
' : '') + '
' + bp.backupHtml + '' + '
'; return wrap; } function run() { var old = document.querySelectorAll('[' + MARK + ']'); for (var k = 0; k < old.length; k++) old[k].parentNode.removeChild(old[k]); var posts = Array.prototype.slice.call(document.querySelectorAll('.block--messages article.message--post')); if (posts.length < 2) return []; var gap = gapPx(); var bottom = bottomAd(); var bottomY = bottom ? pageTop(bottom) : pageBottom(posts[posts.length - 1]); var chosen = []; function fits(y) { if (bottomY - y < gap) return false; for (var i = 0; i < chosen.length; i++) if (Math.abs(chosen[i].y - y) < gap) return false; return true; } function take(post) { var y = pageBottom(post); if (!fits(y)) return false; chosen.push({ post: post, y: y }); return true; } var unread = -1; for (var i = 0; i < posts.length; i++) if (posts[i].classList.contains('is-unread')) { unread = i; break; } // Anchors: the unread post (if a gap above the bottom ad), then post 1 (if a gap // from both). Every stretch between consecutive anchors and the bottom ad then gets // as many slots as fit at the gap, spread evenly, each on the nearest post boundary. if (unread >= 0) take(posts[unread]); take(posts[0]); chosen.sort(function (a, b) { return a.y - b.y; }); var uy = unread >= 0 ? pageBottom(posts[unread]) : -1; var bounds = chosen.map(function (c) { return c.y; }).concat([bottomY]); var segments = []; for (var s = 0; s + 1 < bounds.length; s++) segments.push({ a: bounds[s], b: bounds[s + 1] }); // Stretches below the unread post take their share of the cap first (the reader // scrolls down from there), then the ones above it, top-down. segments.sort(function (x, y) { return (x.a >= uy ? 0 : 1) - (y.a >= uy ? 0 : 1) || x.a - y.a; }); for (var t = 0; t < segments.length; t++) { var a = segments[t].a, b = segments[t].b; var n = Math.min(Math.floor((b - a) / gap) - 1, CONFIG.max - chosen.length); for (var j = 1; j <= n; j++) { var target = a + j * (b - a) / (n + 1), best = null, bestD = Infinity; for (var q = 0; q < posts.length; q++) { var yq = pageBottom(posts[q]); if (yq <= a || yq >= b || !fits(yq)) continue; var d = Math.abs(yq - target); if (d < bestD) { bestD = d; best = posts[q]; } } if (best) take(best); } } chosen.sort(function (a, b) { return a.y - b.y; }); window.powerTag = window.powerTag || {}; var placed = []; var slots = breakpoint().slots; for (var p = 0; p < chosen.length; p++) { var id = slots[p % slots.length]; chosen[p].post.insertAdjacentElement('afterend', unit(id)); placed.push({ afterPost: posts.indexOf(chosen[p].post) + 1, slot: id }); (function (slotId) { (window.powerTag.Init = window.powerTag.Init || []).push(function () { window.powerAPITag.display(slotId); }); })(id); } return placed; } window.vozThreadSpread = run; run(); })();

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Sonah,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
14.769
Lượt xem
1.130.326
Quay lại
Lên đầu trang