canguvang1098
Member
Mà mấy con sport touring nó khác gì so với đám hypermotard vậy bác nhỉ,sao em thấy dáng xe của 2 dòng này giống y chang nhau
thảo luận Hội quán vOzer và PKL
- Người tạo chủ đề Sonah
- Ngày bắt đầu
_Whoz_
Senior Member
Có mỗi thị trường Vn chả giống ai cả thèm chóng chán dân chơi co may ai mà giữ con xe mình đi quá 5 năm đâu mà nhai đi nhai lại bài xe dở là xe bán nhanh vậy. Con 899, V4, con Rivale 800 con Sxr1kr đều dở hết à sao ng ta đi mới vài ngàn là bán vậy, mà cứ bán classic đi mua adventure mới đau chứ
Thực sự là trend adv đang là trend chung chứ riêng gì của vn đâu bác, có vẻ vì thị trường naked với sport nhiều quá mà adv hơi vắng bóng lèo tèo vài chiếc. Với cả khi đô thị hoá thì ng ta lại ưa rủ nhau đi trốn, chở bồ chở vợ theo, cần đi đường trường cho thoải mái và vẫn đi đường đất nhẹ được. Kiểu đúng nghĩa là adventure tìm kiếm tự do luôn. Thực dụng đa dụng chạy thế nào cũng được.
shitdog35
Senior Member
ý là đang nói classic, sport, vv đi là just for fun, for style đi tour là sẽ khổ hơn mấy con đa dụng, ng ta bán đa phần là ko đủ đam mê, sức khoẻ, nghĩa là con xe phân khúc A mà bác muốn nó phục vụ B C D nó làm ko dc ko phải nó dở mà là do mua chưa đúng mục đích nên lại cuối cùng đổi sang mấy con thực dụng như b nói đấy.
Mình nghĩ là bất cứ dáng nào đủ thoải mái để đi xa thôi, còn bim lúc đó nó làm xe phục vụ quân đội Đức, sau này nó k cần nữa nên nó k làm nữa :3 chứ tụi này nó bán ô tô đủ giàu r, mấy ai đi xe máyChơi 50 năm chước xong phải bỏ không phát triển thêm. Giờ mới làm lại.
Cruiser cái dáng ngồi phải như nào bác nhỉ
via vozForums for iPhone
G_host
Member
Mình nghĩ là bất cứ dáng nào đủ thoải mái để đi xa thôi, còn bim lúc đó nó làm xe phục vụ quân đội Đức, sau này nó k cần nữa nên nó k làm nữa :3 chứ tụi này nó bán ô tô đủ giàu r, mấy ai đi xe máy
Ai bàn lời lãi đâu thím
Chỉ là thấy cruiser mà cái để chân góc 90 độ là sai sai ròi
Con này bản concept đẹp hơn bao nhiêu
via vozForums for iPhone
kaka
Chẳng Ngán Khoai To
mình cắt ngang tí, nhưng mà nói con raider khó vào cua, so với 2 con kia thì hơi bị bậy
thả vào đua dạng stock thì raider đập chết ăn thịt 2 em kia, nên bọn nó mới không cho vào đua chung
raider cùng là 150, nhưng nó piston size lớn, hành trình ngắn, chạy tua máy cao, rất nhiều lợi thế để chơi track so với 2 con kia, nếu máy zin, thành ra không có giải nào lọt tọt cho raider vào chơi chung
haizzzzzzz
Junior Member
Bác có raider stock ko, sau dịch vào Happy chơi. Mình chơi Exciter Stock
Ví dụ giải giao lưu 150cc tự do nè fen,
Sửa lần cuối:
haizzzzzzz
Junior Member
Đã Stock mà còn set xe à, Stock là Stock từ hãng ra nha fen.Stock mà biết set xe thì mình cá luôn raider nó bóp ex như con
Chả có cái giải đua nào cấm sắp nsd cả ) mình kb bạn đi đua nhiều chưa nhưng chưa có 1 cái giải nào cấm thay lốp với sắp nsd hết bạn ơi thường xe stock nó chỉ tính stock cái cục máy, chứ ai đi tính stock cả cái lốp cái mâm hay sợi sên....mà đã đi đua là p sắp nsd sao cho phù hợp với track chứ....
) mình kb bạn đi đua nhiều chưa nhưng chưa có 1 cái giải nào cấm thay lốp với sắp nsd hết bạn ơi thường xe stock nó chỉ tính stock cái cục máy, chứ ai đi tính stock cả cái lốp cái mâm hay sợi sên....mà đã đi đua là p sắp nsd sao cho phù hợp với track chứ....
haizzzzzzz
Junior Member
Vậy bạn phải nói rõ là engine stock.Chả có cái giải đua nào cấm sắp nsd cả
Còn lại NSD tùy ý, còn lốp như nhau, lên số gãy. Ok chưa? Khác nhau ở đây còn lại là cái máy và khung sườn, ghi đông.
Còn nói mài tới nái máy nếu giữ nguyên khung sườn Raider vẫn ko có cửa chạy track.
haizzzzzzz
Junior Member
Quay lại đề bài đi fen, đang bàn con R9T vào cua dễ là zin hay stock? Mua về thay 1 đống để vào cua ngọt như sport à?Vì không có 1 cái giải đua nào nó cấm thay lốp vs mâm vs nsd hết bạn ơi, xe stock nghĩa là máy stock, khung cũng chả stock luôn ấy, 1 cái xe chạy giải stock nó còn đc set độ dài ngắn của gắp sau nữa cơ....nma anw, chỉ cần lốp láp đủ xịn là con raider nó bóp con ex rồi
Mua 3 chiếc zin về, giải thưởng là 10tr, mỗi thằng có 10tr để độ xe chạy track thì bạn sẽ chọn chiếc nào?
Còn về đua chuyên nghiệp thì có quy định hết, không bàn tới, nói hồi lại đi quá xa.
Sửa lần cuối:
darkhikaru
Đã tốn tiền
Haizz, con mt3 tháng trước đi mưa nhiều về lười không vệ sinh, xong đi cách ly nửa tháng về dắt xe ra thấy kêu kêu, nhìn xuống xích thấy 2 mắt bị cứng rồi. 
Gọi cu sửa xe thì nó bảo giờ dịch không đặt được bộ mới, anh cứ đi tạm đi nặng xe tí thôi
Không biết cố chạy tầm vài trăm km có được không nhỉ các thím?
Gọi cu sửa xe thì nó bảo giờ dịch không đặt được bộ mới, anh cứ đi tạm đi nặng xe tí thôi
Không biết cố chạy tầm vài trăm km có được không nhỉ các thím?
haizzzzzzz
Junior Member
Vậy Mua 3 chiếc zin về, giải thưởng là 10tr, mỗi thằng có 10tr để độ xe chạy track thì bạn sẽ chọn chiếc nào? Mình giải nghệ lâu rồi nhưng bạn muốn chơi khô máu thì chơi à.Mình đang nói chuyện raider với exciter mà, mình quan tâm gì r9t đâu
Dorayaki
Senior Member
Haizz, con mt3 tháng trước đi mưa nhiều về lười không vệ sinh, xong đi cách ly nửa tháng về dắt xe ra thấy kêu kêu, nhìn xuống xích thấy 2 mắt bị cứng rồi.
Gọi cu sửa xe thì nó bảo giờ dịch không đặt được bộ mới, anh cứ đi tạm đi nặng xe tí thôi
Không biết cố chạy tầm vài trăm km có được không nhỉ các thím?
2 mắt cứng nhằm nhò giề bác ơi. Vệ sinh xong xịt bôi trơn sên cứ thế mà chạy. Cọng sên có 600k thôi lăn tăn gì :v. Mình cũng MT3 nè.
Chủ đề tương tự
