thảo luận Hội Quán Xe Đạp
- Người tạo chủ đề lethinh282
- Ngày bắt đầu
- Trạng thái
lerros
Senior Member
o0hshi1t
Member
đa số đĩa thắng dùng chung dc fen. đúng size 160 hay 180 là dc. đĩa mỏng dày khác nhau không nhiều lắm.
center lock sang 6 ốc cần mua thêm cái chuyển đổi gắn thêm.
o0hshi1t
Member
có khác nhiều ít fen.
- loại pedal phẳng: bề mặt tiếp xúc rộng & hợp với size bàn chân thì đi cảm giác đầm chắc vừa vặn. có đinh ốc tăng độ bám của dép. thiết kế hình học có hãng làm nhiều khe rãnh để tăng ma sát, có hãng làm không có hoặc ít có khe rãnh
đinh ốc thì trải nghiệm khác biệt rõ nhất. có cái đầu hơi tròn, có cái đầu tròn ít, còn có loại dài & hơi sắc bén.
độ bền thì đi đủ lâu mới biết dc.
có cái đánh nhẹ nó xoay 4-5 vòng. có cái chỉ được 0.5-1 vòng. đây là hãng sx ra chứ ko phải do vọc vạch làm nó khác đi.
- pedal cá: phức tạp hơn. cảm nhận rõ ràng hơn nhiều do cách thiết kế của mỗi hãng. mình chưa dùng nên ko đánh giá.
Sửa lần cuối:
ssaanggg
Senior Member
pedal từ pedal stock chuyển qua pedal xịn có khác nhiều á :v quay thấy mượt hơn với bám chân hơncó khác nhiều ít fen.
- loại pedal phẳng: bề mặt tiếp xúc rộng & hợp với size bàn chân thì đi cảm giác đầm chắc vừa vặn. có đinh ốc tăng độ bám của dép.
đinh ốc thì trải nghiệm khác biệt rõ nhất. có cái đầu hơi tròn, có cái đầu tròn ít, còn có loại dài & hơi sắc bén.
độ bền thì đi đủ lâu mới biết dc.
có cái đánh nhẹ nó xoay 4-5 vòng. có cái chỉ được 0.5-1 vòng. đây là hãng sx ra chứ ko phải do vọc vạch làm nó khác đi.
- pedal cá: phức tạp hơn. cảm nhận rõ ràng hơn nhiều do cách thiết kế của mỗi hãng. mình chưa dùng nên ko đánh giá.
lerros
Senior Member
Mình đang xem đổi qua con phẳng kiểu 3 vòng bi giống con promend m67 hoặc rockbros cùng cấu tạo cùng tầm tiền mà ko rõ có khác nhiều lắm ko. Mà ngày xưa nhớ mấy con xe mini với cào cáo 2 gióng đạp đi học pedal toàn bằng nhựa nhưng xoay cái nó quay tít mùcó khác nhiều ít fen.
- loại pedal phẳng: bề mặt tiếp xúc rộng & hợp với size bàn chân thì đi cảm giác đầm chắc vừa vặn. có đinh ốc tăng độ bám của dép.
đinh ốc thì trải nghiệm khác biệt rõ nhất. có cái đầu hơi tròn, có cái đầu tròn ít, còn có loại dài & hơi sắc bén.
độ bền thì đi đủ lâu mới biết dc.
có cái đánh nhẹ nó xoay 4-5 vòng. có cái chỉ được 0.5-1 vòng. đây là hãng sx ra chứ ko phải do vọc vạch làm nó khác đi.
- pedal cá: phức tạp hơn. cảm nhận rõ ràng hơn nhiều do cách thiết kế của mỗi hãng. mình chưa dùng nên ko đánh giá.
via theNEXTvoz for iPhone
o0hshi1t
Member
mình ko dùng nhiều pedal. tham gia topic này thấy các đồng độp đánh giá ko cao những con pedal 2-500k. rì viu là đi chưa đc 1 năm bị rơ bi rồi. fen tìm rì viu kĩ về loại muốn mua, tránh bài thổi quảng cáo linh tinh là dc.Mình đang xem đổi qua con phẳng kiểu 3 vòng bi giống con promend m67 hoặc rockbros cùng cấu tạo cùng tầm tiền mà ko rõ có khác nhiều lắm ko. Mà ngày xưa nhớ mấy con xe mini với cào cáo 2 gióng đạp đi học pedal toàn bằng nhựa nhưng xoay cái nó quay tít mù
via theNEXTvoz for iPhone
lời khuyên là mua hãng xịn hơn củ mà thấy pedal thiết kế đơn giản, cảm giác như họ thao túng giá cao quá.
hồi xưa đi học con xe gẻ, pedal thép viet tiep hay gì đó ko bảo trì, dc hơn 6 năm mới toang. giờ thấy yêu cầu cao quá. kkk
ssaanggg
Senior Member
kiếm mấy con pedal shimano 1 mặt can 1 mặt phẳng đi cho đã bác ơi :v shimano thì nồi đồng cối đá chả biết bao giờ hỏng. Có là trầy xấu thMình đang xem đổi qua con phẳng kiểu 3 vòng bi giống con promend m67 hoặc rockbros cùng cấu tạo cùng tầm tiền mà ko rõ có khác nhiều lắm ko. Mà ngày xưa nhớ mấy con xe mini với cào cáo 2 gióng đạp đi học pedal toàn bằng nhựa nhưng xoay cái nó quay tít mù
via theNEXTvoz for i
tuannguyetxm
Senior Member
Phuộc hơi bao lâu cần kiểm tra bơm hơi 1 lần mấy fen, có giống vỏ lốp 2,3 hôm phải bơm 1 lần ko
lerros
Senior Member
Chuẩn thím, mini Nhật khéo đạp cả chục năm ý chứ
quan trọng là cái chất lượng hoàn thiện còn vòng bi bên trong rơ mua vòng bi xịn về thay vào thoải mái. Cái ổ chứa vòng bi hoàn thiện ra sao mới quan trọng. Mình cũng ko quá ham nâng gear vì mục đích ban đầu là đạp cho khoẻ người. Khi nào đạp đủ nhiều rồi thì mới nâng dần dần thôi via theNEXTvoz for iPhone
comnguoi
Đã tốn tiền
công nhận giờ nó là thú chơi rồi fen, xe đạp xưa quăng muốn gỉ vẫn chạy bt, giờ thì yêu xe chăm xe, bạc đạn vòng bi gì đó, nó cũng là cái hay nhưng cũng dễ sa đà
tiẹn đây thấy ae đánh giá pedal Stamp 1 gì đó hơn củ là best p/p phải ko ae
để note nâng cấp sau. đồ xe đạp được cái hay bán theo cặp, báo với vợ giá 1 cái lẻ thấy cũng ko mắc lắm Nhìn như này thì em chịu luôn đâu tiên phải biết cái 1 nó nằm trên hay dưới khung đãBộ chén cổ lắp như thế nào vậy các bác, tháo ra giờ éo biết lắp lại
Cái số 2 số 3 thì e biết rồi, còn 1 4 5 ko biết lắp sao
Xem tệp đính kèm 2743818
Rekzee
Senior Member
Đệt e cũng chịu. Tháo fork ra thì nó rớt ra nên không biết nó nằm ở đâu nữa
chắc lại alo hãng nhờ người ta chỉ cách lắp
o0hshi1t
Member
cái stamp 1 gen 2 chỉ bảo hành 5 năm. giá 1.4 tr mua tại cửa hàng đại lý. lên shopee dc giảm nhiều nữa.công nhận giờ nó là thú chơi rồi fen, xe đạp xưa quăng muốn gỉ vẫn chạy bt, giờ thì yêu xe chăm xe, bạc đạn vòng bi gì đó, nó cũng là cái hay nhưng cũng dễ sa đà
tiẹn đây thấy ae đánh giá pedal Stamp 1 gì đó hơn củ là best p/p phải ko ae
con này phải đi giày chuyên dụng do đinh ốc của nó khá là dài nhỏ & sắc. đi dép hay giày khác là dễ rách lắm. mình phải thay ốc mới đi dc = dép thường.
bàn đạp shimano dùng bi côn mã gì ấy dc nhận xét là trâu bò. dùng từ này thì áng chừng khoảng chục năm trở lên. fen tìm bài rì viu của người dùng xem thử. giá tiền hơn 1-200 k so với con trên.
công nhận thú chơi thì nhiều yêu cầu lắm. hheee.
về quê mượn xe có cái pedal còn trơ mỗi trục
cũng lên đạp dc tuốt. đầu thì nghĩ ước gì nó còn chỗ kê chân ngon hơn chút. heee. hôm sau có chiếc mini nhật pedal nhựa, đúng còn trơ mỗi nhựa chứ vòng bi nó bay đi đâu hết
Sửa lần cuối:
o0hshi1t
Member
mấy cái này ít chi tiết thì độ phức tạp ko cao. fen thử vài lần chắc ra dc thôi.Đệt e cũng chịu. Tháo fork ra thì nó rớt ra nên không biết nó nằm ở đâu nữa
chỉ cần lắp nó đúng khớp với nhau là ok. thấy ko ổn thì đổi vị trí để nó hợp lý là dc mà. cảm quan về hình học với vị trí lắp khá là dễ nhận biết.
batshop
Senior Member
Lưu ý khi cắt phuộc carbon :
- phuộc carbon phải cắt bằng lưỡi cưa carbon, ko cắt bằng lưỡi sắt hoặc tool cắt ống
- phải dùng tool canh để cắt
- bụi carbon rất độc, khi cắt nên xịt nước để bụi ko bay lung tung
sơ sơ để cắt 1 cây phuộc carbon lấy 50k thì cần :
- lưỡi cưa carbon parktool - 300 mấy k / lưỡi, và này nó hao mòn
- cưa parktool, như 600 700k
- tool giữ để cắt - 1tr mấy
- trả lương cho kỹ thuật , hiện đang là 15tr/ tháng chưa tính % doanh thu
nhưng vẫn có thanh niên chê mắc đem về tự lấy cưa sắt cưa
batshop
Senior Member
pedal shimano tất cả đều xài bi
quan điểm của shimano là bền là no1, hiệu năng xếp thứ 2, pedal là bộ phận chịu lực khá nặng trên xe đạp, nhất là với các thanh niên hay đạp nhấn hoặc đứng lên pedal đạp, nên viên bi rời nó vẫn to hơn viên bi trong bạc đạn, nên nó chịu tải tốt hơn bạc đạn, khuyết điểm là quay ko nhẹ, mượt như bạc đạn
batshop
Senior Member
đúng size , đúng chuẩn đùm ( 6 ốc / centerlock ) là dùng dc nha nhưng thường dĩa road đường kính nó nhỏ hơn dĩa mtb
- Trạng thái
Chủ đề tương tự
