thảo luận Hội Quán Xe Đạp
- Người tạo chủ đề lethinh282
- Ngày bắt đầu
- Trạng thái
culidauwan
Senior Member
Mgz
Senior Member
Nhờ mua xe nên tinh thần thể dục lên cao, còn đang định mỗi tuần đạp xe đi làm 1 lần (10x2 = 20km) mà xe carbon thì lấn cấn vụ chân chống cho xe carbon để gửi xe dưới hầm chỗ làm, các thím tư vấn với sau khi mò mẫm
1) Chân chống loại lắp vào ti bật tháo lắp nhanh của bánh xe
Ưu điểm: không ảnh hưởng đến khung
Khuyết điểm; thêm 159g, xấu, xài lâu gạt lên gạt xuống thì nguy cơ tuôn, sứt ren thì thay ti bật
2) Chân chống tháo lắp
Ưu điểm: không ảnh hưởng đến khung, gọn đẹp thẩm mỹ.
Khuyết điểm: đọc review thấy yếu, cọc cạch do nó là 2 miếng nhôm nối lại.
3) Mua cái chân chống khổ dâm 2kg của Rockbros, đi thì vác theo
, hoặc cái chân chống chữ U thép thì ~ 700g. Giải pháp hơi cồng kềnh 
culidauwan
Senior Member
Có loại pedal kiêm chân trống đó bácNhờ mua xe nên tinh thần thể dục lên cao, còn đang định mỗi tuần đạp xe đi làm 1 lần (10x2 = 20km) mà xe carbon thì lấn cấn vụ chân chống cho xe carbon để gửi xe dưới hầm chỗ làm, các thím tư vấn với sau khi mò mẫm
1) Chân chống loại lắp vào ti bật tháo lắp nhanh của bánh xe
Ưu điểm: không ảnh hưởng đến khung
Khuyết điểm; thêm 159g, xấu, xài lâu gạt lên gạt xuống thì nguy cơ tuôn, sứt ren thì thay ti bật
2) Chân chống tháo lắp
Ưu điểm: không ảnh hưởng đến khung, gọn đẹp
Khuyết điểm: đọc review thấy yếu, cọc cạch
3) Mua cái chân chống khổ dâm 2kg của Rockbros, đi thì vác theo
Tệp đính kèm
falconxtx
Senior Member
chắc bác mới đi nên tim nó chưa quen, phải đập nhanh để bơm máu khắp cơ thể, một thời gian thích nghi rồi nó sẽ giảm xuống.
hoặc là bác đạp líp nhẹ quá, guồng chân quay nhanh cũng làm tim lên, nên dùng líp nặng hơn tí, dùng lực chân nhiều hơn nhưng nó sẽ cân đối cái nhịp tim lại
Em tìm cái tường hoac dựa vào góc tường thôi.Nhờ mua xe nên tinh thần thể dục lên cao, còn đang định mỗi tuần đạp xe đi làm 1 lần (10x2 = 20km) mà xe carbon thì lấn cấn vụ chân chống cho xe carbon để gửi xe dưới hầm chỗ làm, các thím tư vấn với sau khi mò mẫm
1) Chân chống loại lắp vào ti bật tháo lắp nhanh của bánh xe
Ưu điểm: không ảnh hưởng đến khung
Khuyết điểm; thêm 159g, xấu, xài lâu gạt lên gạt xuống thì nguy cơ tuôn, sứt ren thì thay ti bật
Xem tệp đính kèm 2419965
2) Chân chống tháo lắp
Ưu điểm: không ảnh hưởng đến khung, gọn đẹp thẩm mỹ.
Khuyết điểm: đọc review thấy yếu, cọc cạch do nó là 2 miếng nhôm nối lại.
Xem tệp đính kèm 2419967
3) Mua cái chân chống khổ dâm 2kg của Rockbros, đi thì vác theo
Xem tệp đính kèm 2419968
spirit_coder
Member
Cao thật, bác cứ tập đều 3-4 tháng là xuống dưới 100 với cái avg này, cơ mà đến lúc ý thì bác lại máu đạp avg cao hơn. Em đạp xe 1 thời gian nhịp tim cũng xuống mà.
cauquan1001
Senior Member
cảm ơn bác ạ
cauquan1001
Senior Member
Các bác cho em hỏi tại sao xe lại lắp càng carbon nhỉ? Nhiều con xe khung nhôm mà càng lại carbon, không biết hơn nhau cái gì
cauquan1001
Senior Member
Ước có xe carbon để đi, chấp nhận dựa tường :vNhờ mua xe nên tinh thần thể dục lên cao, còn đang định mỗi tuần đạp xe đi làm 1 lần (10x2 = 20km) mà xe carbon thì lấn cấn vụ chân chống cho xe carbon để gửi xe dưới hầm chỗ làm, các thím tư vấn với sau khi mò mẫm
1) Chân chống loại lắp vào ti bật tháo lắp nhanh của bánh xe
Ưu điểm: không ảnh hưởng đến khung
Khuyết điểm; thêm 159g, xấu, xài lâu gạt lên gạt xuống thì nguy cơ tuôn, sứt ren thì thay ti bật
Xem tệp đính kèm 2419965
2) Chân chống tháo lắp
Ưu điểm: không ảnh hưởng đến khung, gọn đẹp thẩm mỹ.
Khuyết điểm: đọc review thấy yếu, cọc cạch do nó là 2 miếng nhôm nối lại.
Xem tệp đính kèm 2419967
3) Mua cái chân chống khổ dâm 2kg của Rockbros, đi thì vác theo
Xem tệp đính kèm 2419968
panuci
Senior Member
Nhôm cũng ngon mà bác, mấy con Marin của ông Việt Rider chuyên off road với đi đường dài cũng là xe nhôm mà. Xe carbon xịn thì nhẹ hơn nhôm chứ carbon tầm thấp cũng chả nhẹ hơn nhôm là mấy, mà lại phải biết bảo dưỡng bảo quản nữa
via theNEXTvoz for iPhone
Xe em đang để ở bãi xe…Nhờ mua xe nên tinh thần thể dục lên cao, còn đang định mỗi tuần đạp xe đi làm 1 lần (10x2 = 20km) mà xe carbon thì lấn cấn vụ chân chống cho xe carbon để gửi xe dưới hầm chỗ làm, các thím tư vấn với sau khi mò mẫm
1) Chân chống loại lắp vào ti bật tháo lắp nhanh của bánh xe
Ưu điểm: không ảnh hưởng đến khung
Khuyết điểm; thêm 159g, xấu, xài lâu gạt lên gạt xuống thì nguy cơ tuôn, sứt ren thì thay ti bật
Xem tệp đính kèm 2419965
2) Chân chống tháo lắp
Ưu điểm: không ảnh hưởng đến khung, gọn đẹp thẩm mỹ.
Khuyết điểm: đọc review thấy yếu, cọc cạch do nó là 2 miếng nhôm nối lại.
Xem tệp đính kèm 2419967
3) Mua cái chân chống khổ dâm 2kg của Rockbros, đi thì vác theo
Xem tệp đính kèm 2419968
Carbon ngoài chuyện cứng stiff thì nó còn hấp thụ/ triệt tiêu lực rung/ shock hơn nhôm hay sắt! Đó là lý do sườn titan cũng phải chơi fork carbon!
Và do đặc tính nó vậy nên cái seatpost cũng xai carbon và cái rail của yen xe cũng cacbon…
Sửa lần cuối:
o0hshi1t
Member
hôm đi siêu thị 2h trưa, khu để xe đạp vắng tanh, tìm góc dựa tường xong, 30 phút sau mua đồ ra lấy xe thì nó bị tml nào đó di chuyển & dựa vào xe đạp khác. .... thôi từ nay xe đâu người đấy cho chắc.
Dành tiền sắm cặp vỏ continental gp5000 để lắp vào và thấy sự khác biệt liền! Nó tốt hon rất nhiều sắm máy cái tao lao này!
Xe đạp cai interface duy nhất với đường là vỏ xe nên nâng cap nó trước!
cauquan1001
Senior Member
Thế mà em thấy trên fb có bác bảo đặc trưng của carbon là cứng nên truyền xung lực nhiều hơn thép và nhôm
cauquan1001
Senior Member
Sự khác biệt ntn bác nhỉ
Xpander
Senior Member
Con đó có deal siêu cấp hủy diệt. Xong hết về nhà ~8.x bác.
- Trạng thái
Chủ đề tương tự
