thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
Hệ thống Đmx có nhiều quả hỗn loạn lắm.
Đi coi merida challenger size S, chạy 120km tới nơi thấy size M 17".
Lùm mía nó cayyyyy
Screenshot 2024-04-03 at 23.44.46.png


GIờ check trên web ra được có mấy con vớ vẩn này, trước thấy còn nhiều lắm mà, cả mấy dòng linh tinh như Pacific các thứ nữa cũng ko còn
 
[
Xem tệp đính kèm 2420762

GIờ check trên web ra được có mấy con vớ vẩn này, trước thấy còn nhiều lắm mà, cả mấy dòng linh tinh như Pacific các thứ nữa cũng ko còn
Mình đang muốn nhảy hố vôi Merida challenger 300 màu trắng.
Vẫn ghiền con đó, mà chỉ có 1 con size M 17" giá thống lĩnh vũ trụ luôn.
Mình 1m68. Vừa đúng minimum size M.
Mà sao ko hiểu cái sườn này tem lạ, ghi 17" 160-175. Mấy sườn khác chỉ ghi 15/17 inch thôi
Tope tube 565, chắc phải độ cái pô tăng thành 35mm + Chỉnh yên
 

Tệp đính kèm

  • IMG_20240331_104410.jpg
    IMG_20240331_104410.jpg
    151,6 KB · Lượt xem: 45
[
Mình đang muốn nhảy hố vôi Merida challenger 300 màu trắng.
Vẫn ghiền con đó, mà chỉ có 1 con size M 17" giá thống lĩnh vũ trụ luôn.
Mình 1m68. Vừa đúng minimum size M.
Mà sao ko hiểu cái sườn này tem lạ, ghi 17" 160-175. Mấy sườn khác chỉ ghi 15/17 inch thôi
Tope tube 565, chắc phải độ cái pô tăng thành 35mm + Chỉnh yên
Tưởng bác đổi hẳn sang con Explorer 600 rồi chứ :) Cá nhân mình vẫn thấy thích mtb, có cặp phuộc nó mới ra con xe thể thao

via theNEXTvoz for iPhone
 
Qua giờ kiếm cặp phớt dầu phuộc trước size D= 28,6mm (c=9cm) đỏ cả mắt mà không ra
 
Ước có xe carbon để đi, chấp nhận dựa tường :v

xe carbon giờ rẻ rồi, tụi Tây lông gọi là Chinese carbon bike, bèo nhèo thì có Twitter như tôi do anh Tài tài trợ có 7.7 củ; dùng groupset Sensah Empire Pro 2x12 của Trung Quốc; riêng bộ groupset đã 4-4.5 củ khoai rồi. Bộ này rẻ = 1/3 Shimano, tay đề cái nút làm bằng nhựa nên có mấy chú trên youtube bấm phát gãy luôn, version 3 tụi nó thay bằng nút kim loại rồi thì hết; ở VN thì đang xài version 2.

Xịn hơn thì đua xe thằng Java Siluro 6 105, có chứng chỉ UCI ~ 15-16 củ, đang là top selling road bike trên taobao năm 2024 đầu năm đến giờ.


Decathlon quẹo lựa bác

+1 nha bác @Kaby Lake , hàng tụi Decathlon sản xuất theo tiêu chuẩn EN 1078 tiêu chuẩn Châu Âu về các phương pháp kiểm nghiệm và yêu cầu đối với mũ bảo hiểm dùng để đạp xe, trượt ván và trượt patin; đỡ hơn mấy loại no name ngoài đường.
 
Sửa lần cuối:
xe carbon giờ rẻ rồi, tụi Tây lông gọi là Chinese carbon bike, bèo nhèo thì có Twitter như tôi do anh Tài tài trợ có 7.7 củ; dùng groupset Sensah Empire Pro 2x12; riêng bộ groupset đã 4-4.5 củ khoai rồi.

Xịn hơn thì đua xe thằng Java Siluro 6 105, có chứng chỉ UCI ~ 15-16 củ, đang là top selling road bike trên taobao năm 2024 đầu năm đến giờ.




+1 nha bác @Kaby Lake , hàng tụi Decathlon sản xuất theo tiêu chuẩn EN 1078 tiêu chuẩn Châu Âu về các phương pháp kiểm nghiệm và yêu cầu đối với mũ bảo hiểm dùng để đạp xe, trượt ván và trượt patin; đỡ hơn mấy loại no name ngoài đường.
Groupset gì nghe lạ thế bác nhỉ, mình vẫn tin tưởng Shimano nhất, rồi Sram

via theNEXTvoz for iPhone
 
Groupset gì nghe lạ thế bác nhỉ, mình vẫn tin tưởng Shimano nhất, rồi Sram

via theNEXTvoz for iPhone

top dawg: Shimano (bảo thủ Nhật, kiểu như Toyota, Honda), SRAM (Mẽo nên nhanh nhạy hơn, ngon kiểu Subaru)

Microshift: Đài Loan, hay được dùng trên dòng xe cùi bắp thấp cấp của Giant, Decathlon,v..

Sensah và LTWOO: vào 2013 SRAM đóng cửa nhà máy Quảng Châu, dời lên Côn Sơn (cách 1200km, gần Thượng Hải), không phải ai cũng có thể bỏ xứ và gia đình mà đi như thế, chưa kể ở dưới đây nói tiếng Quảng Đông, lên đó nói tiếng Quan Thoại. Thế là mấy trăm chú công nhân, kỹ sư thất nghiệp bèn lập ra Sensah và LTWOO, hay được dùng trên Chinese carbon frame. Hàng Sensah lắp chung thay thế cho SRAM được không phải chế cháo gì.
 
top dawg: Shimano (bảo thủ Nhật, kiểu như Toyota, Honda), SRAM (Mẽo nên nhanh nhạy hơn, ngon kiểu Subaru)

Microshift: Đài Loan, hay được dùng trên dòng xe cùi bắp thấp cấp của Giant, Decathlon,v..

Sensah và LTWOO: vào 2013 SRAM đóng cửa nhà máy Quảng Châu, dời lên Côn Sơn (cách 1200km, gần Thượng Hải), không phải ai cũng có thể bỏ xứ và gia đình mà đi như thế, chưa kể ở dưới đây nói tiếng Quảng Đông, lên đó nói tiếng Quan Thoại. Thế là mấy trăm chú công nhân, kỹ sư thất nghiệp bèn lập ra Sensah và LTWOO, hay được dùng trên Chinese carbon frame. Hàng Sensah lắp chung thay thế cho SRAM được không phải chế cháo gì.
Quả lịch sử sensah với ltwoo nghe buồn cười nhỉ =))
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.200.420
Quay lại
Lên đầu trang