thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
Em mới chơi. Các bác cho em hỏi giữa grp set xịn và grp set giá rẻ thì nó khác nhau ở điểm nào vậy ạ. Như em đang chạy cái grp lôm 7S, thường đạp ở đĩa 2 líp 6 (38-16), với sức em thì em k nghĩ lên được đĩa cao hơn. Vậy với 1 bộ grp cao cấp hơn em vẫn đạp ở đĩa 2 líp 6 thì có khác nhau gì về tốc độ k ạ?
 
Em mới chơi. Các bác cho em hỏi giữa grp set xịn và grp set giá rẻ thì nó khác nhau ở điểm nào vậy ạ. Như em đang chạy cái grp lôm 7S, thường đạp ở đĩa 2 líp 6 (38-16), với sức em thì em k nghĩ lên được đĩa cao hơn. Vậy với 1 bộ grp cao cấp hơn em vẫn đạp ở đĩa 2 líp 6 thì có khác nhau gì về tốc độ k ạ?
cái này trước mình có có thắc mắc, rồi tự nâng đời trải nghiệm luôn, giờ chia sẻ lại cho b. Group set rẻ thì tỷ số truyền nó thấp hơn một chút hay sao ấy (kiểu cùng ở 1 mức lip thì đạp sẽ không hiệu quả bằng) và tổng trọng lượng nặng hơn chút, độ mượt khi sang số/về số không bằng được. Ngoài ra còn nguyên nhân nữa là các bộ group giá rẻ thì thường lắp ở các xe cũng kiểu bình dân thôi, nên nó nặng hoặc khung không đc build ngon như mấy bộ giá thành cao. Ví dụ về tổng thể thì trước mình đi xe ProJava Fuga 5, lắp bộ Shimano Altus, đạp cùng 1 track quen thuộc thì chỉ cỡ đc 22-25km/h thôi, mà mình cảm giác đạp hết sức rồi nó ko lên đc nữa ấy. Sau này mới đổi qua xe Camp hydes, lắp bộ Shimano XT thì lên được 30km/h, mà rất đều luôn, mình có thể đạp liên tục ở tốc này cả tiếng liên tục không hề thấy nặng nề gì.
*Mình đi xe dòng MTB và chủ yếu đi đường nhựa, đường bê tông hơi gồ ghề chút là chính, không offroad, bay nhảy, đi rừng...gì :)
 
cái này trước mình có có thắc mắc, rồi tự nâng đời trải nghiệm luôn, giờ chia sẻ lại cho b. Group set rẻ thì tỷ số truyền nó thấp hơn một chút hay sao ấy (kiểu cùng ở 1 mức lip thì đạp sẽ không hiệu quả bằng) và tổng trọng lượng nặng hơn chút, độ mượt khi sang số/về số không bằng được. Ngoài ra còn nguyên nhân nữa là các bộ group giá rẻ thì thường lắp ở các xe cũng kiểu bình dân thôi, nên nó nặng hoặc khung không đc build ngon như mấy bộ giá thành cao. Ví dụ về tổng thể thì trước mình đi xe ProJava Fuga 5, lắp bộ Shimano Altus, đạp cùng 1 track quen thuộc thì chỉ cỡ đc 22-25km/h thôi, mà mình cảm giác đạp hết sức rồi nó ko lên đc nữa ấy. Sau này mới đổi qua xe Camp hydes, lắp bộ Shimano XT thì lên được 30km/h, mà rất đều luôn, mình có thể đạp liên tục ở tốc này cả tiếng liên tục không hề thấy nặng nề gì.
*Mình đi xe dòng MTB và chủ yếu đi đường nhựa, đường bê tông hơi gồ ghề chút là chính, không offroad, bay nhảy, đi rừng...gì :)
Tks bác nhiều, bữa giờ em google miết k ra, thấy mấy bộ grp chênh nhau mấy củ mà không rõ nâng lên cải thiện được gì, với cả tỉ số truyền ở đĩa líp 38-16 với 34-11 có khác nhau gì không nữa, mấy cái này chắc phải tự trải nghiệm. Em mới chơi sắm con Lp300 rẻ rẻ tính chơi thử thử mà ghiền quá về thay gần hết rồi :(, giờ còn mỗi cái sườn với grp là chưa thay do chưa rõ lắm nâng cấp cái grp lên có cải thiện gì k.
 
Tks bác nhiều, bữa giờ em google miết k ra, thấy mấy bộ grp chênh nhau mấy củ mà không rõ nâng lên cải thiện được gì, với cả tỉ số truyền ở đĩa líp 38-16 với 34-11 có khác nhau gì không nữa, mấy cái này chắc phải tự trải nghiệm. Em mới chơi sắm con Lp300 rẻ rẻ tính chơi thử thử mà ghiền quá về thay gần hết rồi :(, giờ còn mỗi cái sườn với grp là chưa thay do chưa rõ lắm nâng cấp cái grp lên có cải thiện gì k.
cái đó chắc để mấy bác có chuyên môn hơn vào giải thích thôi, à còn cái nữa là trước mình dùng bộ Altus thì nó dạng 3x, giờ chuyển sang bộ XT đang dùng nó kiểu 2x đi cảm giác thoải mái hẳn ra ấy, ít khi phải hạ đĩa xuống như trước nữa, mặc dù vẫn leo cầu, leo đốc đều :)
 
Em mới chơi. Các bác cho em hỏi giữa grp set xịn và grp set giá rẻ thì nó khác nhau ở điểm nào vậy ạ. Như em đang chạy cái grp lôm 7S, thường đạp ở đĩa 2 líp 6 (38-16), với sức em thì em k nghĩ lên được đĩa cao hơn. Vậy với 1 bộ grp cao cấp hơn em vẫn đạp ở đĩa 2 líp 6 thì có khác nhau gì về tốc độ k ạ?

khác nhau ở 1 bộ group cao và 1 bộ thấp là ở dải tỉ số truyền, trọng lượng, chất liệu gia công, cảm giác sang dĩa / líp

VD như cùng 1 cái líp 46, nhưng bộ mắc tiền thì líp nó CNC nguyên khối hoặc gia công cứng cáp hơn mấy líp rẻ tiền gồm nhiều lá líp ghép lại ( nặng hơn, có độ rơ khi đạp )
cùng 1 cái dĩa 32 nhưng dĩa xịn dùng vật liệu xịn, gia công chính xác thì sên nó ăn mượt hơn, đỡ mòn sên hơn
cùng 1 cái tay bấm 10s nhưng dòng cao thì bấm nó mượt, bấm 1 lần dc nhiều số, bấm nhẹ hơn

giống như M6100 / M7100 / M8100 h về tỉ số truyền đều là như nhau ( lên dc max là líp 10-51 ) nhưng bộ M8100 nó vẫn gần gấp đôi M6100
 
  • Ưng
Cảm xúc: Kei
Có bác nào ở SG tư vấn dùm em tiệm sửa xe/bảo trì xe đạp thể thao không, gần Gò Vấp hoặc lân cận càng tốt?Mới tập tành mua xe xong thì giãn cách hôm qua mới lấy ra chạy thử thì bộ cùi đề lọc cọc quá mà xem clip trên mạng chỉnh vẫn ko êm dc khó chịu quá mà ko dám đem ra mấy tiệm xe đạp bình thường sợ chỉnh ko chuyên bằng mấy tiệm xe đạp thể thao
 
Có bác nào ở SG tư vấn dùm em tiệm sửa xe/bảo trì xe đạp thể thao không, gần Gò Vấp hoặc lân cận càng tốt?Mới tập tành mua xe xong thì giãn cách hôm qua mới lấy ra chạy thử thì bộ cùi đề lọc cọc quá mà xem clip trên mạng chỉnh vẫn ko êm dc khó chịu quá mà ko dám đem ra mấy tiệm xe đạp bình thường sợ chỉnh ko chuyên bằng mấy tiệm xe đạp thể thao
Tân bình dc ko. Mình chỉ chỗ này làm ok
 
cái này trước mình có có thắc mắc, rồi tự nâng đời trải nghiệm luôn, giờ chia sẻ lại cho b. Group set rẻ thì tỷ số truyền nó thấp hơn một chút hay sao ấy (kiểu cùng ở 1 mức lip thì đạp sẽ không hiệu quả bằng) và tổng trọng lượng nặng hơn chút, độ mượt khi sang số/về số không bằng được. Ngoài ra còn nguyên nhân nữa là các bộ group giá rẻ thì thường lắp ở các xe cũng kiểu bình dân thôi, nên nó nặng hoặc khung không đc build ngon như mấy bộ giá thành cao. Ví dụ về tổng thể thì trước mình đi xe ProJava Fuga 5, lắp bộ Shimano Altus, đạp cùng 1 track quen thuộc thì chỉ cỡ đc 22-25km/h thôi, mà mình cảm giác đạp hết sức rồi nó ko lên đc nữa ấy. Sau này mới đổi qua xe Camp hydes, lắp bộ Shimano XT thì lên được 30km/h, mà rất đều luôn, mình có thể đạp liên tục ở tốc này cả tiếng liên tục không hề thấy nặng nề gì.
*Mình đi xe dòng MTB và chủ yếu đi đường nhựa, đường bê tông hơi gồ ghề chút là chính, không offroad, bay nhảy, đi rừng...gì :)
Phải A/B test chớ. Có khi lúc lên Group XT thì thể lực ông cũng lên nhiều rồi ko :shame:
 
cái này trước mình có có thắc mắc, rồi tự nâng đời trải nghiệm luôn, giờ chia sẻ lại cho b. Group set rẻ thì tỷ số truyền nó thấp hơn một chút hay sao ấy (kiểu cùng ở 1 mức lip thì đạp sẽ không hiệu quả bằng) và tổng trọng lượng nặng hơn chút, độ mượt khi sang số/về số không bằng được. Ngoài ra còn nguyên nhân nữa là các bộ group giá rẻ thì thường lắp ở các xe cũng kiểu bình dân thôi, nên nó nặng hoặc khung không đc build ngon như mấy bộ giá thành cao. Ví dụ về tổng thể thì trước mình đi xe ProJava Fuga 5, lắp bộ Shimano Altus, đạp cùng 1 track quen thuộc thì chỉ cỡ đc 22-25km/h thôi, mà mình cảm giác đạp hết sức rồi nó ko lên đc nữa ấy. Sau này mới đổi qua xe Camp hydes, lắp bộ Shimano XT thì lên được 30km/h, mà rất đều luôn, mình có thể đạp liên tục ở tốc này cả tiếng liên tục không hề thấy nặng nề gì.
*Mình đi xe dòng MTB và chủ yếu đi đường nhựa, đường bê tông hơi gồ ghề chút là chính, không offroad, bay nhảy, đi rừng...gì :)
bro tư vấn mình loại mtb nào ngon được ko ? mình cũng đang tìm 1 con, chưa biết mua ở đâu :D
 
bro tư vấn mình loại mtb nào ngon được ko ? mình cũng đang tìm 1 con, chưa biết mua ở đâu :D
mình có bán món này đâu b, nhưng nguyên tắc trước khi xuống tiền mua món gì mà để đỡ bị thiệt nhất thì b nên tìm hiểu kỹ đã: nguyên lý hoạt động, sự khác biệt về kết cấu, giá thành chung của thị trường, nhu cầu của bản thân...rồi kết hợp với khoảng tài chính hiện có để tự chốt được mẫu theo ý. Mới chơi thì khuyên b nên đầu tư xe tầm 7-8tr, tầm đấy đã có khung nhôm + cấu hình group khá ổn rồi (altus hoặc Alivio tuỳ may mắn và thời điểm kiếm xe) + phanh đĩa + giảm sóc lò xo, về cơ bản thì cấu hình vậy đủ để đáp ứng nhu cầu đạp thể dục của 80% anh chị em trong thời gian dài. Chơi lâu lâu xíu mà thấy vẫn còn đam mê + có thời gian để đạp thì hẵng nghiên cứu nâng cấp hoặc mua mẫu đắt tiền hơn về sau.
 
mình có bán món này đâu b, nhưng nguyên tắc trước khi xuống tiền mua món gì mà để đỡ bị thiệt nhất thì b nên tìm hiểu kỹ đã: nguyên lý hoạt động, sự khác biệt về kết cấu, giá thành chung của thị trường, nhu cầu của bản thân...rồi kết hợp với khoảng tài chính hiện có để tự chốt được mẫu theo ý. Mới chơi thì khuyên b nên đầu tư xe tầm 7-8tr, tầm đấy đã có khung nhôm + cấu hình group khá ổn rồi (altus hoặc Alivio tuỳ may mắn và thời điểm kiếm xe) + phanh đĩa + giảm sóc lò xo, về cơ bản thì cấu hình vậy đủ để đáp ứng nhu cầu đạp thể dục của 80% anh chị em trong thời gian dài. Chơi lâu lâu xíu mà thấy vẫn còn đam mê + có thời gian để đạp thì hẵng nghiên cứu nâng cấp hoặc mua mẫu đắt tiền hơn về sau.
cảm ơn bro, mtb mình cũng có chơi trước đây rồi. Lúc trước mình ráp trên 1 tiệm xe ở Phan Đăng Lưu Q.Tân Bình, cũng khá lâu rồi. Giờ muốn đạp lại nên tìm chỗ nào ráp hoặc bán uy tín chút là được.
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.199.693
Quay lại
Lên đầu trang