thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
MTB mà đạp ghê vậy các thím ?
Mình MTb mà đạp avg có 23 24km/h cũng đã thấy hơi mệt rồi.
Mà các bác đi Trek Procalibre này đạp avg toàn > 28km/h thì chủ yếu do khả năng của bản thân hay do xe vậy các bác ?
FXTYq9F.jpg


Gửi từ Samsung SM-N960F bằng vozFApp
bác phải xem tracking của ngta nữa cơ, nhiều khi do đổ dốc đổ đèo nữa thì cũng khó nói, mấy cái này thường mình hay để ý ngta duy trì ổn định tốc độ trong khoảng lâu nhất là bao nhiêu thôi, vì mình đạp cái này để tăng sức bền chứ ko đua bơi gì cả :D
 
MTB mà đạp ghê vậy các thím ?
Mình MTb mà đạp avg có 23 24km/h cũng đã thấy hơi mệt rồi.
Mà các bác đi Trek Procalibre này đạp avg toàn > 28km/h thì chủ yếu do khả năng của bản thân hay do xe vậy các bác ?
FXTYq9F.jpg


Gửi từ Samsung SM-N960F bằng vozFApp

Tốc độ này thì đạp 1 mình thì chắc hơi khó, nhưng đạp với peloton thì mình nghĩ là khả thi. Từng thấy vài người đạp MTB với team 4-5 chiếc road với ave 35km/h rồi. Cơ bản vẫn do người đạp.

cho em hỏi xíu là mấy con city bike này chỉ đi được đường thành phố thôi hả bác, muốn đi đâu đó khoảng 100km đổ lại ổn ko ạ

Con này đi đường xấu kiểu đường sỏi đá, đường đất cứng ngon lành nha bác, thồ đồ đi touring nhẹ vô tư luôn :D

Tập cardio, kéo dài sức bền + ép cân thì nên đạp sao xho hợp lý vậy mấy bác

Sent from Samsung SM-N960F using vozFApp

Đạp xe có 2 phương pháp tăng sức bền, 1 là interval training, là đẩy nhịp tim lên cao trong thời gian rất ngắn, sau đó nghỉ ngắn rồi lặp lại, 2 là zone 2 training, là tập với nhịp tim ở ngưỡng zone 2 trong thời gian rất dài, giống kiểu chạy bền marathon vậy.
Mình gửi keyword, bác có thể tìm hiểu thêm và đưa ra các bài tập phù hợp với sức khỏe của bác :D

Tầm 12 13 củ con này liệu có ổn không mấy bác.Tầm đó mình có thể ráp xe đc ko ạ ?
Xem tệp đính kèm 984831

Con này ngon nha bác, nhưng bác nên chọn bản city để có sẵn vè và baga. Còn ráp xe thì chắc cần khoảng 15 củ khoai thì ráp thoải mái hơn.
 
Tốc độ này thì đạp 1 mình thì chắc hơi khó, nhưng đạp với peloton thì mình nghĩ là khả thi. Từng thấy vài người đạp MTB với team 4-5 chiếc road với ave 35km/h rồi. Cơ bản vẫn do người đạp.



Con này đi đường xấu kiểu đường sỏi đá, đường đất cứng ngon lành nha bác, thồ đồ đi touring nhẹ vô tư luôn :D



Đạp xe có 2 phương pháp tăng sức bền, 1 là interval training, là đẩy nhịp tim lên cao trong thời gian rất ngắn, sau đó nghỉ ngắn rồi lặp lại, 2 là zone 2 training, là tập với nhịp tim ở ngưỡng zone 2 trong thời gian rất dài, giống kiểu chạy bền marathon vậy.
Mình gửi keyword, bác có thể tìm hiểu thêm và đưa ra các bài tập phù hợp với sức khỏe của bác :D



Con này ngon nha bác, nhưng bác nên chọn bản city để có sẵn vè và baga. Còn ráp xe thì chắc cần khoảng 15 củ khoai thì ráp thoải mái hơn.

Thanks thím, ko biết có app nào theo dõi nhịp tim, cũng như phân các bài tập, các zone, track khoảng cách, thời gian... Ko ạ

Sent from Samsung SM-N960F using vozFApp
 
Thanks thím, ko biết có app nào theo dõi nhịp tim, cũng như phân các bài tập, các zone, track khoảng cách, thời gian... Ko ạ

Sent from Samsung SM-N960F using vozFApp

Em hỏi ké luôn :D
Strava có vẻ ko chuyên cho cyclist thì phải

via theNEXTvoz for iPhone

Nếu chỉ đo nhịp tim, lưu quá trình tập luyện thôi thì có thể dùng app theo dõi sức khỏe như samsung health, strava, ... hoặc dùng đồng hồ theo dõi sức khỏe nào cũng có. Nhưng những yêu cầu cao hơn như phân tích, đưa ra hướng dẫn tập luyện thì chắc phải xài tới mấy dịch vụ như zwift hoặc trainer road.

Xem tệp đính kèm 985274Xem tệp đính kèm 985276Xem tệp đính kèm 985277

Sài gòn thím nào có nhu cầu bảo dưỡng bảo trì xe thì ghé shop mình nha 😁. Có máy vệ sinh sóng âm đảm bảo sạch bong các chi tiết nhỏ

Nhìn dàn dầu bôi trơn là biết vozer uy tín :shame:
 
Thím phải canh cho cái bánh nó nằm giữa khung sườn. Như hình thì là có vẻ bị lệch rồi
Để ý thấy trục giữa nó cũng bị lệch qua bên phải xíu làm chỉnh max đề trước vẫn cạ sên vào gạt đĩa 3-đã fix dc do đội ốc giới hạn.
Xe mới mua mấy ngày, nó ráp lệch thấy nản, để cuối tuần rãnh dọc mở ra chỉnh lại
 
Sửa lần cuối:
Để ý thấy trục giữa nó cũng bị lệch qua bên phải xíu làm chỉnh max đề trước vẫn cạ sên vào gạt đĩa 3-đã fix dc do đội ốc giới hạn.
Xe mới mua mấy ngày, nó ráp lệch thấy nản, để cuối tuần rãnh dọc mở ra chỉnh lại

lệch vậy chạy 2 hàng riết nó vặn sườn đó
 
Sài gòn thím nào có nhu cầu bảo dưỡng bảo trì xe thì ghé shop mình nha 😁. Có máy vệ sinh sóng âm đảm bảo sạch bong các chi tiết nhỏ
Hà Nội có chỗ nào làm món này ngon nghẻ không các thím? Để em đi overhaul con ngựa già 10 năm.
 
Các thím cho mình hỏi cái lò xo cùi đề có thay được không vậy, cái lò xo của mình hình như nó bị mỏi rồi nên để líp nhỏ nó xuống không hết thì phải:byebye:
pkYcxVd.jpg
 
Bánh sau có vẻ không nằm chính giữa khung, mình đoán là cái trục côn bi lúc lắp vô lại canh 2 bên không đều, bác tháo bánh sau ra chụp ảnh 2 bên đùm xem sao.

Bác xem thử

Quá ổn luôn ấy chứ :D nhưng bác đạp quanh bờ biển thì cũng nhớ rửa xe và lau xe thường xuyên, xe vẫn có bộ phận bằng thép nên vẫn bị hơi muối làm rỉ sét nhé :D
IMG_20220122_155937.jpg
 
Hà Nội có chỗ nào làm món này ngon nghẻ không các thím? Để em đi overhaul con ngựa già 10 năm.

Ở HN thì mình có nghe bên lâm velo, bác tham khảo thử.

Các thím cho mình hỏi cái lò xo cùi đề có thay được không vậy, cái lò xo của mình hình như nó bị mỏi rồi nên để líp nhỏ nó xuống không hết thì phải:byebye:
pkYcxVd.jpg

Lò xo thì thay được nhưng mình không chắc về có kiếm được để thay không. Nhưng trường hợp của bác chưa chắc là do lò xo yếu, ở phía sau có 2 con ốc L và H, bác thử nới con ốc H ra xem sao.


Bác chụp thử bên kia luôn xem sao.
Mà cái này dùng freehub, sau này mình dùng cassette nhiều, nên cũng không rành về hub dùng freehub cho lắm :sweat:
 
Ở HN thì mình có nghe bên lâm velo, bác tham khảo thử.



Lò xo thì thay được nhưng mình không chắc về có kiếm được để thay không. Nhưng trường hợp của bác chưa chắc là do lò xo yếu, ở phía sau có 2 con ốc L và H, bác thử nới con ốc H ra xem sao.



Bác chụp thử bên kia luôn xem sao.
Mà cái này dùng freehub, sau này mình dùng cassette nhiều, nên cũng không rành về hub dùng freehub cho lắm :sweat:
IMG_20220122_155954.jpg
 
Các bác cho mình hỏi, cái bánh trước mình đặt vào phuộc xong dựng thẳng xe, thì thấy chỗ vỏ bánh xe thấy nó lệch sang một bên, rồi mình chỉnh lại, canh phần vỏ xe cho nó nằm giữa chỗ cái háng phuộc, rồi siết chặt cái khóa cốt bánh trước, sau chạy một hồi là cái bánh xe nó lại lệch về vị trí ban đầu. Còn cách nào chỉnh ngay lại đc ko, hay là cái phuộc nó lởm rồi hả các bác, ko chạy đc lâu dài rồi phải ko
 
Các bác cho mình hỏi, cái bánh trước mình đặt vào phuộc xong dựng thẳng xe, thì thấy chỗ vỏ bánh xe thấy nó lệch sang một bên, rồi mình chỉnh lại, canh phần vỏ xe cho nó nằm giữa chỗ cái háng phuộc, rồi siết chặt cái khóa cốt bánh trước, sau chạy một hồi là cái bánh xe nó lại lệch về vị trí ban đầu. Còn cách nào chỉnh ngay lại đc ko, hay là cái phuộc nó lởm rồi hả các bác, ko chạy đc lâu dài rồi phải ko

phuộc nhún hay phuộc đơ thím, khóa bánh lại rồi lắc xem nó có xục xịch ko
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.200.004
Quay lại
Lên đầu trang