thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

e thì đang để hạ kịch headset :D

IMG_20220417_190812.jpg
 
Trông có vẻ cao hơn con Domane của tớ, của tớ gần 5cm lận. Mà Emonda là racing geometry nó phải để stem thấp hơn con Domane chứ nhỉ ? Bác tháo tầm 1-2 cái spacer xemXem tệp đính kèm 1173803
Trek Emonda tuy Racing Geometry nhưng vẫn là khung H2, và là dòng xe leo đèo nên phần headtube cũng sẽ cao hơn các dòng Aero. Nói tóm lại là có thể aggressive hơn Domane của thím nhưng cũng ko quá đáng kể đâu.

e thì đang để hạ kịch headset :D

Xem tệp đính kèm 1173877
Vãi. Như này chắc thím khỏi sài tay drop luôn quá :oh:
 
Trek Emonda tuy Racing Geometry nhưng vẫn là khung H2, và là dòng xe leo đèo nên phần headtube cũng sẽ cao hơn các dòng Aero. Nói tóm lại là có thể aggressive hơn Domane của thím nhưng cũng ko quá đáng kể đâu.


Vãi. Như này chắc thím khỏi sài tay drop luôn quá :oh:
E vẫn chạy được bt mà thím, đi leo thì hơi đau lưng chút nhưng dần rồi cũng quen :D
 
Mấy nay mưa quá chạy đường mà k có dè sau văng đầy cả lên tóc với áo.

Mấy bác có recommend dè sau dè trước cho xe touring nào chắc chắn mà đẹp không cho em xin nha :bad_smelly::bad_smelly:, cám ơn mấy bác.
 
e thì đang để hạ kịch headset :D

Xem tệp đính kèm 1173877

Bác cẩn thận coi chừng gãy cái cổ fork vì cái bông mai nó đang nằm ở chổ mà giúp cho cái cổ nó cứng để ráp stem. Nếu chạy nhảy nhiều hoặc siết chặc quá thì ăn hành liền. Có clip trên youtube report rùi...

1653375099047.png


Specialized nó suggest là không quá 10mm nhé.

Chuyện lấy ra hay thêm vào là liên quan đến bikefit. Thường người ta cắt cổ dài dài để chay xem để stem như thế nào cho fit tốt nhất rùi cắt tiếp. Cắt ngắn quá thì pó tay. Đây là chuyện slammed stem để aero thêm.
Khi cho thấp xuống hoặc xài stem góc nó lớn thì nó chúi xuống nghĩa là reach tăng và cơ thể chúi về trước -> trọng lượng sẽ dồn về tay và tay sẽ bị tê nhiều hơn...
 
Mấy con ốc trên xe làm sao biết lực siết chuẩn bác nhỉ, chỗ nào nó ghi ví dụ 5Nm thì còn biết, chứ không ghi thì hơi khó đoán. Ví dụ chỗ stem hay chỗ pedal....
 
Định mua con xe đạp gấp để cho gọn anh em cho tớ hỏi có mấy con 20" tập thể dục được không nhỉ :chaymau:
 
Trek Emonda tuy Racing Geometry nhưng vẫn là khung H2, và là dòng xe leo đèo nên phần headtube cũng sẽ cao hơn các dòng Aero. Nói tóm lại là có thể aggressive hơn Domane của thím nhưng cũng ko quá đáng kể đâu.

Nay tự dưng coi lại ảnh của hãng thấy xe của cả bác lẫn tớ trong ảnh xe hãng làm gì có cái spacer. Hay là do về VN hãng nó lắp vậy nhỉ ?
 
Nay tự dưng coi lại ảnh của hãng thấy xe của cả bác lẫn tớ trong ảnh xe hãng làm gì có cái spacer. Hay là do về VN hãng nó lắp vậy nhỉ ?
Screenshot_20220525-001113.png

Đây như trong ảnh thì có 1 cái spacer ở trên
Còn hình thumbnail thì ko có luôn
Screenshot_20220525-001223.png

Thực tế thì có đến 3 cái spacer 1cm lận
Tớ đổi cái 1 spacer lên rồi trông ra gì hẳn. Đường vẫn ướt nên ko đạp thử đc. Nhưng nhảy lên xe ướm thử thì khá ưng tư thế. Như kiểu sao mình ko làm thế này sớm hơn :D
PXL_20220524_142635018.jpg
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.200.086
Quay lại
Lên đầu trang