xuanbinh4ever
Đã tốn tiền
Mang giày mắt cá không quen, dễ bị té lắm vì rút không kịp. Mới chơi nên cân nhắc !
Ai rồi cũng phải té thôiMang giày mắt cá không quen, dễ bị té lắm vì rút không kịp. Mới chơi nên cân nhắc !


Công nhận lắp cái túi cốt yên mất hết vẻ sexy nhừn chả còn chỗ nào để lắpCùng là cái nắp potang cáp tần mẽo mà của mình trông nam tính như này, còn của thím thì nhìn bê đê quá
Xem tệp đính kèm 1194663
( Để ý do mình đi giày size to (44-44.5 EUR) nên cứ mỗi lần đạp mà đứng lên nước rút là y như rằng 10 lần thì có 2 lần đụng mũi giày xuống mặt đường. Nên mua giày mắt cá hay lắp crank ngắn hơn nhỉ ?
Công nhận lắp cái túi cốt yên mất hết vẻ sexy nhừn chả còn chỗ nào để lắp(
Chân mình 27-28 cũng chưa bị bao giờ, có vẻ liên quan tới phần fit hơn. Thử dựa vào tường rồi dí mũi chân thấp nhất xem chạm nổi ko
via theNEXTvoz for iPhone
Bác đặt giày vị trí saoTớ khá chắc chắn là fit không liên quan vì cái này liên quan tới BB và crank length chứ fit sao liên quan đc. Ngoài ra hiện tượng này chỉ xuất hiện khi tớ đạp nước rút và nó chạm cạnh bên của mũi giày chứ k phải đầu mũi giày.
Crank arm càng ngắn thì càng mất lực do giảm momen lực, của bác giờ là bao nhiêu, cho là chân bác dài gớm lắm thì crank tầm 175, bớt thấp nhất thành 170 -> không ăn thua. Cái này 1 là do khung xe của bác nó đặt bb thấp, hai là do kĩ thuật rút. Giờ bác đứng đạp lên con dốc cao để kiểm tra thăng bằng xe là biết, rút trên dốc dễ thăng bằng hơn rút đường thẳng nhiều.Để ý do mình đi giày size to (44-44.5 EUR) nên cứ mỗi lần đạp mà đứng lên nước rút là y như rằng 10 lần thì có 2 lần đụng mũi giày xuống mặt đường. Nên mua giày mắt cá hay lắp crank ngắn hơn nhỉ ?
170 bác, mà đang nghi là do tự ý lắp cục nối pedal ý, lúc đạp nước rút nghiêng xe đủ độ nghiêng là cái mép bên ở mũi giày nó chạm xuống đường. Mà giò Claris thì thấy Q factor to nhất trong họ nhà Shimano r nên có thể nó kèm với cục nối góp phần chạm xuống đường nhiều hơn.Crank arm càng ngắn thì càng mất lực do giảm momen lực, của bác giờ là bao nhiêu, cho là chân bác dài gớm lắm thì crank tầm 175, bớt thấp nhất thành 170 -> không ăn thua. Cái này 1 là do khung xe của bác nó đặt bb thấp, hai là do kĩ thuật rút. Giờ bác đứng đạp lên con dốc cao để kiểm tra thăng bằng xe là biết, rút trên dốc dễ thăng bằng hơn rút đường thẳng nhiều.
Nó ngắn hơn dc tới 160mm cơ.Crank arm càng ngắn thì càng mất lực do giảm momen lực, của bác giờ là bao nhiêu, cho là chân bác dài gớm lắm thì crank tầm 175, bớt thấp nhất thành 170 -> không ăn thua. Cái này 1 là do khung xe của bác nó đặt bb thấp, hai là do kĩ thuật rút. Giờ bác đứng đạp lên con dốc cao để kiểm tra thăng bằng xe là biết, rút trên dốc dễ thăng bằng hơn rút đường thẳng nhiều.

Hàng nhà máy bển chứ ko phải tuồng bác ạ, mấy shop ở vn nhập taobao mà bán giá cắt cổ quá nên mình share luôn nguồn.này hàng tuồn ra ngoài phải ko bác, thế thì ngon quá
ARC tốt nhất trong đám này, xài bạc đạn NBK Nhật và seal chống nước tốt hơn. Sau khi dùng qua tất cả các thằn từ trung quốc đến Đài Loan mình có nhận xét về hub phổ thông như sau:Các bác cho em xin 1 cái cối tầm nhập môn mà tiếng bé với. Em đang tham khảo có mấy lựa chọn Novatec 042, Koozer XM490 Pro, Ztto P3, nói dung là tầm 2.2tr quay đầu, nhưng 3 con này em xem clip thấy nổ đều to, mà tầm đến như Hope thì em No-Hope
ARC đời đầu thì chắc giờ không còn hàng mới nhỉ, thấy giờ phổ biến có con MT006.ARC tốt nhất trong đám này, xài bạc đạn NBK Nhật và seal chống nước tốt hơn. Sau khi dùng qua tất cả các thằn từ trung quốc đến Đài Loan mình có nhận xét về hub phổ thông như sau:
- Novatec giá tốt nhất, bạc đạn taiwan, seal tạm ổn, trớn vừa.
- Fast ace của taiwan nhưng hoàn thiện chưa tới, bạc đạn taiwan ko trớn lắm và còn hên xui.
- Ztto thì còn tệ hơn, ba dớ nhiều, cnc chưa sắc xảo, bạc đạn hàng xôi thịt, trớn tạm và dễ vào nước hub.
- Arc nên mua nhưng hub đời đầu, tốt về mọi mặt, bạc đạn NBK nhật thì miễn bàn, seal tốt, chất lượng ổn định.
NBK là Đài Loan, không phải Nhật. NSK mới là Nhật.ARC tốt nhất trong đám này, xài bạc đạn NBK Nhật và seal chống nước tốt hơn. Sau khi dùng qua tất cả các thằn từ trung quốc đến Đài Loan mình có nhận xét về hub phổ thông như sau:
- Novatec giá tốt nhất, bạc đạn taiwan, seal tạm ổn, trớn vừa.
- Fast ace của taiwan nhưng hoàn thiện chưa tới, bạc đạn taiwan ko trớn lắm và còn hên xui.
- Ztto thì còn tệ hơn, ba dớ nhiều, cnc chưa sắc xảo, bạc đạn hàng xôi thịt, trớn tạm và dễ vào nước hub.
- Arc nên mua nhưng hub đời đầu, tốt về mọi mặt, bạc đạn NBK nhật thì miễn bàn, seal tốt, chất lượng ổn định.

Còn đám koozer thì sao thím? Em đang xem cặp vành xp1750 chạy hub xm390 của bọn này. Không biết có ngon khôngARC tốt nhất trong đám này, xài bạc đạn NBK Nhật và seal chống nước tốt hơn. Sau khi dùng qua tất cả các thằn từ trung quốc đến Đài Loan mình có nhận xét về hub phổ thông như sau:
- Novatec giá tốt nhất, bạc đạn taiwan, seal tạm ổn, trớn vừa.
- Fast ace của taiwan nhưng hoàn thiện chưa tới, bạc đạn taiwan ko trớn lắm và còn hên xui.
- Ztto thì còn tệ hơn, ba dớ nhiều, cnc chưa sắc xảo, bạc đạn hàng xôi thịt, trớn tạm và dễ vào nước hub.
- Arc nên mua nhưng hub đời đầu, tốt về mọi mặt, bạc đạn NBK nhật thì miễn bàn, seal tốt, chất lượng ổn định.
Xem tệp đính kèm 1196601
Dị nhân, dị hợp.... Còn nhà nghèo hiếu học. Crank r8000 với standard chainring 52t R7000 Fit đc nhưng hình thù không đẹp...
Ngon thì có nhiều, quan trọng là bác muốn gì.tầm 15 củ đổ lại, có con xe nào ngon không các bác.