thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
Cùng là cái nắp potang cáp tần mẽo mà của mình trông nam tính như này, còn của thím thì nhìn bê đê quá :)
Xem tệp đính kèm 1194663
Công nhận lắp cái túi cốt yên mất hết vẻ sexy nhừn chả còn chỗ nào để lắp :((
Để ý do mình đi giày size to (44-44.5 EUR) nên cứ mỗi lần đạp mà đứng lên nước rút là y như rằng 10 lần thì có 2 lần đụng mũi giày xuống mặt đường. Nên mua giày mắt cá hay lắp crank ngắn hơn nhỉ ?

Chân mình 27-28 cũng chưa bị bao giờ, có vẻ liên quan tới phần fit hơn. Thử dựa vào tường rồi dí mũi chân thấp nhất xem chạm nổi ko


via theNEXTvoz for iPhone
 
Công nhận lắp cái túi cốt yên mất hết vẻ sexy nhừn chả còn chỗ nào để lắp :((


Chân mình 27-28 cũng chưa bị bao giờ, có vẻ liên quan tới phần fit hơn. Thử dựa vào tường rồi dí mũi chân thấp nhất xem chạm nổi ko


via theNEXTvoz for iPhone

Tớ khá chắc chắn là fit không liên quan vì cái này liên quan tới BB và crank length chứ fit sao liên quan đc. Ngoài ra hiện tượng này chỉ xuất hiện khi tớ đạp nước rút và nó chạm cạnh bên của mũi giày chứ k phải đầu mũi giày.
 
Tớ khá chắc chắn là fit không liên quan vì cái này liên quan tới BB và crank length chứ fit sao liên quan đc. Ngoài ra hiện tượng này chỉ xuất hiện khi tớ đạp nước rút và nó chạm cạnh bên của mũi giày chứ k phải đầu mũi giày.
Bác đặt giày vị trí sao

via theNEXTvoz for iPhone
 
Bác đặt giày vị trí sao

via theNEXTvoz for iPhone

Cũng như mọi người, tớ đang nghi là do tớ lắp cái cục tăng độ dài pedal vì hông tớ rộng làm phần cạnh bên mũi giày nó sát đất quá.

Đang nghĩ tốt nhất là đi mắt cá khỏi dùng cục nối nữa vì giày mắt cá chỉnh đc khoảng cách từ giày tới giò đạp
 
Để ý do mình đi giày size to (44-44.5 EUR) nên cứ mỗi lần đạp mà đứng lên nước rút là y như rằng 10 lần thì có 2 lần đụng mũi giày xuống mặt đường. Nên mua giày mắt cá hay lắp crank ngắn hơn nhỉ ?
Crank arm càng ngắn thì càng mất lực do giảm momen lực, của bác giờ là bao nhiêu, cho là chân bác dài gớm lắm thì crank tầm 175, bớt thấp nhất thành 170 -> không ăn thua. Cái này 1 là do khung xe của bác nó đặt bb thấp, hai là do kĩ thuật rút. Giờ bác đứng đạp lên con dốc cao để kiểm tra thăng bằng xe là biết, rút trên dốc dễ thăng bằng hơn rút đường thẳng nhiều.
 
Crank arm càng ngắn thì càng mất lực do giảm momen lực, của bác giờ là bao nhiêu, cho là chân bác dài gớm lắm thì crank tầm 175, bớt thấp nhất thành 170 -> không ăn thua. Cái này 1 là do khung xe của bác nó đặt bb thấp, hai là do kĩ thuật rút. Giờ bác đứng đạp lên con dốc cao để kiểm tra thăng bằng xe là biết, rút trên dốc dễ thăng bằng hơn rút đường thẳng nhiều.
170 bác, mà đang nghi là do tự ý lắp cục nối pedal ý, lúc đạp nước rút nghiêng xe đủ độ nghiêng là cái mép bên ở mũi giày nó chạm xuống đường. Mà giò Claris thì thấy Q factor to nhất trong họ nhà Shimano r nên có thể nó kèm với cục nối góp phần chạm xuống đường nhiều hơn.
 
Sửa lần cuối:
Crank arm càng ngắn thì càng mất lực do giảm momen lực, của bác giờ là bao nhiêu, cho là chân bác dài gớm lắm thì crank tầm 175, bớt thấp nhất thành 170 -> không ăn thua. Cái này 1 là do khung xe của bác nó đặt bb thấp, hai là do kĩ thuật rút. Giờ bác đứng đạp lên con dốc cao để kiểm tra thăng bằng xe là biết, rút trên dốc dễ thăng bằng hơn rút đường thẳng nhiều.
Nó ngắn hơn dc tới 160mm cơ.

Chuyện momen thì chả quan trọng. Giống kiểu chạy đua thì bọn chân dài bước đc dài hơn nhưng bọn chân ngắn thì bước đc nhiều bước hơn.

Chiều dài crank chủ yếu ảnh hưởng đáng kể tới bike fit. Ví dụ như rút từ 170mm xuống 160mm thì tức là yên xe phải cao lên 1 cm, cũng như đầu gối lên cao nhất giảm xuống 1cm, tương đương với việc khoảng cách giữa đầu gối với bụng tăng lên 2cm. Nhiều ông đạp mà cảm giác bị ép vào bụng thì đây là giải pháp.

Vụ này khả năng là do kỹ thuật, chứ mà lúc chân xuống thấp nhất thì cái xe nó phải nghiêng qua bên kia r, khả năng là nghiêng trả lại nhanh quá mà chưa kịp rút chân lên thì nó mới cạ đc mé ngoài giày.

Q-Factor to như thế rồi còn chêm thêm cái extender thì chắc max háng :LOL:
 
Sửa lần cuối:
Các bác cho em xin 1 cái cối tầm nhập môn mà tiếng bé với. Em đang tham khảo có mấy lựa chọn Novatec 042, Koozer XM490 Pro, Ztto P3, nói dung là tầm 2.2tr quay đầu, nhưng 3 con này em xem clip thấy nổ đều to :(, mà tầm đến như Hope thì em No-Hope
ARC tốt nhất trong đám này, xài bạc đạn NBK Nhật và seal chống nước tốt hơn. Sau khi dùng qua tất cả các thằn từ trung quốc đến Đài Loan mình có nhận xét về hub phổ thông như sau:
  • Novatec giá tốt nhất, bạc đạn taiwan, seal tạm ổn, trớn vừa.
  • Fast ace của taiwan nhưng hoàn thiện chưa tới, bạc đạn taiwan ko trớn lắm và còn hên xui.
  • Ztto thì còn tệ hơn, ba dớ nhiều, cnc chưa sắc xảo, bạc đạn hàng xôi thịt, trớn tạm và dễ vào nước hub.
  • Arc nên mua nhưng hub đời đầu, tốt về mọi mặt, bạc đạn NBK nhật thì miễn bàn, seal tốt, chất lượng ổn định.
 
ARC tốt nhất trong đám này, xài bạc đạn NBK Nhật và seal chống nước tốt hơn. Sau khi dùng qua tất cả các thằn từ trung quốc đến Đài Loan mình có nhận xét về hub phổ thông như sau:
  • Novatec giá tốt nhất, bạc đạn taiwan, seal tạm ổn, trớn vừa.
  • Fast ace của taiwan nhưng hoàn thiện chưa tới, bạc đạn taiwan ko trớn lắm và còn hên xui.
  • Ztto thì còn tệ hơn, ba dớ nhiều, cnc chưa sắc xảo, bạc đạn hàng xôi thịt, trớn tạm và dễ vào nước hub.
  • Arc nên mua nhưng hub đời đầu, tốt về mọi mặt, bạc đạn NBK nhật thì miễn bàn, seal tốt, chất lượng ổn định.
ARC đời đầu thì chắc giờ không còn hàng mới nhỉ, thấy giờ phổ biến có con MT006.
 
ARC tốt nhất trong đám này, xài bạc đạn NBK Nhật và seal chống nước tốt hơn. Sau khi dùng qua tất cả các thằn từ trung quốc đến Đài Loan mình có nhận xét về hub phổ thông như sau:
  • Novatec giá tốt nhất, bạc đạn taiwan, seal tạm ổn, trớn vừa.
  • Fast ace của taiwan nhưng hoàn thiện chưa tới, bạc đạn taiwan ko trớn lắm và còn hên xui.
  • Ztto thì còn tệ hơn, ba dớ nhiều, cnc chưa sắc xảo, bạc đạn hàng xôi thịt, trớn tạm và dễ vào nước hub.
  • Arc nên mua nhưng hub đời đầu, tốt về mọi mặt, bạc đạn NBK nhật thì miễn bàn, seal tốt, chất lượng ổn định.
NBK là Đài Loan, không phải Nhật. NSK mới là Nhật.
Đã mua ZTTO xong thay hết bạc đạn ở trong qua NTN với NSK :sweet_kiss:
 
ARC tốt nhất trong đám này, xài bạc đạn NBK Nhật và seal chống nước tốt hơn. Sau khi dùng qua tất cả các thằn từ trung quốc đến Đài Loan mình có nhận xét về hub phổ thông như sau:
  • Novatec giá tốt nhất, bạc đạn taiwan, seal tạm ổn, trớn vừa.
  • Fast ace của taiwan nhưng hoàn thiện chưa tới, bạc đạn taiwan ko trớn lắm và còn hên xui.
  • Ztto thì còn tệ hơn, ba dớ nhiều, cnc chưa sắc xảo, bạc đạn hàng xôi thịt, trớn tạm và dễ vào nước hub.
  • Arc nên mua nhưng hub đời đầu, tốt về mọi mặt, bạc đạn NBK nhật thì miễn bàn, seal tốt, chất lượng ổn định.
Còn đám koozer thì sao thím? Em đang xem cặp vành xp1750 chạy hub xm390 của bọn này. Không biết có ngon không
 
Screenshot_2022-06-06-18-47-49-424_com.miui.gallery.jpg


Dị nhân, dị hợp.... Còn nhà nghèo hiếu học. Crank r8000 với standard chainring 52t R7000 Fit đc nhưng hình thù không đẹp...
 
xe em bị rơ côn bánh sau
không biết có cách nào chỉnh mà không cần tháo bánh không mấy thím :big_smile:
tháo bánh trước thì ok chứ bánh sau phải tháo cả flip này nọ nên em hơi ngán vì trình gà :big_smile:
 
Cờ lê lực chắc chỉ mấy tiệm lớn, chuyên nghiệp mới có. Mà bác dùng đồ carbon hay sao mà lại cần đến cờ lê lực?:tire::matrix::doubt::canny:
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.199.666
Quay lại
Lên đầu trang