thảo luận Hội Quán Xe Đạp

tangkiemandao · 13/6/22

tuankutin đã nói:
Mình ko biết hãng nào b ơi. Recommend vài mẫu đc k bác? Địa chỉ ở hcm luôn càng tốt. Nói thiệt là e lơ mơ quá k rành mấy này. Mua lớ ngớ bị bùa thì chán lắm

via theNEXTvoz for iPhone

Tầm giá này thì thím tìm hãng Trinx ấy, mấy chiếc free 2.0(Options ngang hoặc Giant mà giá mềm hơn). Chứ mua cũ mà không rành cũng phiêu.

badboycms · 13/6/22

các bác cho hỏi, giảm xóc trước nếu đi đường thành phố có tác dụng nhiều ko, mình bị đau lưng nên thích cái gì êm êm chút, mà thấy nhiều con 7 8 tr cũng ko trang bị giảm xóc, nhiều con 4 5tr đã có rồi,ko hiểu

Ramin.Djawadi · 13/6/22

badboycms đã nói:
các bác cho hỏi, giảm xóc trước nếu đi đường thành phố có tác dụng nhiều ko, mình bị đau lưng nên thích cái gì êm êm chút, mà thấy nhiều con 7 8 tr cũng ko trang bị giảm xóc, nhiều con 4 5tr đã có rồi,ko hiểu

Giảm shock a.k.a fork những con entry level có hay ko ko quan trọng, có chỉ thêm nặng xác. Đi 1 thời gian từ fork nhún khéo thành fork đơ =))

Những con xe nhập môn mà muốn êm thì thay vỏ xịn, vỏ kích cỡ to, bơm lốp non thôi thì tự khắc đi sẽ êm nha

badboycms · 13/6/22

Ramin.Djawadi đã nói:
Giảm shock a.k.a fork những con entry level có hay ko ko quan trọng, có chỉ thêm nặng xác. Đi 1 thời gian từ fork nhún khéo thành fork đơ
Những con xe nhập môn mà muốn êm thì thay vỏ xịn, vỏ kích cỡ to, bơm lốp non thôi thì tự khắc đi sẽ êm nha

mình muốn kiếm xe tầm 5tr quay đầu, đạp thể thao trong TP ngày cỡ 30'-1h, nhu cầu phụ là baga sau tải được cỡ 25kg để chở thêm con bé con, đang phân vân con Asama Flow 21 và con californita city 300, con Asma khung thép nặng hơn, nhưng có fork, con City 300 ko có fork nhưng khung nhôm, cả 2 con đều có baga sẵn, tầm giá xêm xêm 4tr thì con nào phù hợp nhu cầu hơn hả bác

denhatxom7 · 13/6/22

thanoilacuioi1 đã nói:
Nhìn con free 2 thấy có khác e2 -e3 mấy đâu pác , khác mỗi giá

Gửi bằng vozFApp

à nghe 1 thím trên quyết định lên fastroad sl 2 rồi

spirit_coder · 13/6/22

badboycms đã nói:
các bác cho hỏi, giảm xóc trước nếu đi đường thành phố có tác dụng nhiều ko, mình bị đau lưng nên thích cái gì êm êm chút, mà thấy nhiều con 7 8 tr cũng ko trang bị giảm xóc, nhiều con 4 5tr đã có rồi,ko hiểu

Chỗ nào xóc quá em nhấc mông lên, dùng bộ giò chạy bằng cơm làm giảm xóc luôn.

Ramin.Djawadi · 13/6/22

spirit_coder đã nói:
Chỗ nào xóc quá em nhấc mông lên, dùng bộ giò chạy bằng cơm làm giảm xóc luôn.

Chuẩn ha

Tớ có thói quen giảm xóc bằng cơm từ hồi đi MTB hardtail rồi, đằng trước nhún thôi chứ có fork sau hay có cọc yên nhún đâu mà, ko chịu nhổm đít lên thì ê mông hết.
Với lại, nhổm đít lên giúp thay đổi tư thế cho máu lưu thông, tạo cơ hội cho nhiều nhóm cơ hoạt động hơn càng tốt thay vì cứ ngồi ì. Mình đạp thể thao cơ mà

Kao_Xander · 13/6/22

mocno1 đã nói:
Em có hỏi han một vài chỗ thì thấy khuyên nên chọn group 2x hay 3x để chạy đa dụng chứ không nên chọn 1x.
Em thì cũng mù mờ thôi nhưng thấy altus là dòng entry của dạng 3:9, theo 1 số review thì đa phần chạy 1 thời gian đều có nhu cầu thanh lý group này để lên dòng khác ngon hơn. Em thì ngại khoản thanh lý, quá độ nên muốn thêm chút budget để hướng tới một con trung cấp xài tương đối và ổn định lâu dài.

Tuỳ nhu cầu bác, mấy bộ tầm trung đổ lên bây giờ cũng toàn 1x12 hoặc 2x12
Người dùng cơ bản thì để 1 đĩa cho gọn gàng nhẹ xe đỡ phải nghĩ
Quan trọng là buget của bác khoảng bao nhiêu nữa

Chơi Bời · 13/6/22

sau khi được vài ae tư vấn :
trek dualsport 2 hoặc
Trek FX.
Marin fairfax 2
San rafael DS2
Trek Fx2

có lẽ mình đang chung kết em San Rafael và Trek FX2 ,
gần đây đọc tin thì thấy Marin có vẻ ko ngon như giá tiền, dc cái thuê KOL quảng cáo nhiều thì phải,
--
Ae trong này ai đi 1 trong 2 con này xin thêm tí thông tin,
mình cũng quan trọng phần giảm sóc như mấy thím trên đang bàn vì lưng cũng khá yếu, tập xe đạp mà ăn vào đĩa đêm thì hẻo,

,

denhatxom7 · 13/6/22

Chơi Bời đã nói:
sau khi được vài ae tư vấn :
trek dualsport 2 hoặc
Trek FX.
Marin fairfax 2
San rafael DS2
Trek Fx2

có lẽ mình đang chung kết em San Rafael và Trek FX2 ,
gần đây đọc tin thì thấy Marin có vẻ ko ngon như giá tiền, dc cái thuê KOL quảng cáo nhiều thì phải,
--
Ae trong này ai đi 1 trong 2 con này xin thêm tí thông tin,
mình cũng quan trọng phần giảm sóc như mấy thím trên đang bàn vì lưng cũng khá yếu, tập xe đạp mà ăn vào đĩa đêm thì hẻo, ,

hình như 2 con chung kết 1 con mtb 1 con touring phải ko. Nếu đường đẹp thì vote touring thôi. Xe cũng có xóc lắm đâu trừ khi chuyên chạy đường núi thì chịu. Còn đạp nhẹ nhàng thể dục thể thao thì cũng thoải mái mà

Chơi Bời · 13/6/22

denhatxom7 đã nói:
hình như 2 con chung kết 1 con mtb 1 con touring phải ko. Nếu đường đẹp thì vote touring thôi. Xe cũng có xóc lắm đâu trừ khi chuyên chạy đường núi thì chịu. Còn đạp nhẹ nhàng thể dục thể thao thì cũng thoải mái mà

thế này thì nhìn ưng con nào quất con đấy rồi,

, chắc phải đi thử,

TuanBi · 13/6/22

Chơi Bời đã nói:
sau khi được vài ae tư vấn :
trek dualsport 2 hoặc
Trek FX.
Marin fairfax 2
San rafael DS2
Trek Fx2

có lẽ mình đang chung kết em San Rafael và Trek FX2 ,
gần đây đọc tin thì thấy Marin có vẻ ko ngon như giá tiền, dc cái thuê KOL quảng cáo nhiều thì phải,
--
Ae trong này ai đi 1 trong 2 con này xin thêm tí thông tin,
mình cũng quan trọng phần giảm sóc như mấy thím trên đang bàn vì lưng cũng khá yếu, tập xe đạp mà ăn vào đĩa đêm thì hẻo, ,

Bọn marin được cái chơi chiến thuật đầu tư mkt vào mấy ông hay chơi xe ở VN làm quảng cáo bán xe. Bọn trek thì brand mạnh sẵn rồi nên giá ngày càng tăng. Mà 2 con ông so 1 con là dual sport, 1 con là touring so kiểu gì. Nếu so thì phải so với trek dual sport 2. Nếu so cấu hình thì con trek vẫn cao hơn, ông mua mà ko nâng cấp gì nhiều thì trek thôi. Còn khung nói thật là ko bay nhảy còn lâu mới hỏng được, đi xe tàu cũng thế cả.

Next Lever Play · 13/6/22

Chơi Bời đã nói:
sau khi được vài ae tư vấn :
trek dualsport 2 hoặc
Trek FX.
Marin fairfax 2
San rafael DS2
Trek Fx2

có lẽ mình đang chung kết em San Rafael và Trek FX2 ,
gần đây đọc tin thì thấy Marin có vẻ ko ngon như giá tiền, dc cái thuê KOL quảng cáo nhiều thì phải,
--
Ae trong này ai đi 1 trong 2 con này xin thêm tí thông tin,
mình cũng quan trọng phần giảm sóc như mấy thím trên đang bàn vì lưng cũng khá yếu, tập xe đạp mà ăn vào đĩa đêm thì hẻo, ,

Mình đi từ MTB với Road name tàu nay mới chuyển sang Marin đây, hôm bữa lên SG mua xong test tour Vũng Tàu rồi đem về quê chạy bữa giờ. Phải nói là một quyết định sáng suốt, thả dốc với nhảy ổ gà bạo lực vẫn rất vững vàng, đợt đó mình cũng phân vân ES với FX mà 2 thằng kia đi đc max vỏ 700x38, FF này lên hẳn 45 ngon lành để đi tour. Giá cả dòng city này so với ES, FX cũng same same chênh 2tr thôi, mà nhìn con Marin này cứng cáp to nạc hơn hẳn nữa

abcf · 13/6/22

Bình nước chất vãi

via theNEXTvoz for iPhone

spirit_coder · 13/6/22

mocno1 đã nói:
Em có hỏi han một vài chỗ thì thấy khuyên nên chọn group 2x hay 3x để chạy đa dụng chứ không nên chọn 1x.
Em thì cũng mù mờ thôi nhưng thấy altus là dòng entry của dạng 3:9, theo 1 số review thì đa phần chạy 1 thời gian đều có nhu cầu thanh lý group này để lên dòng khác ngon hơn. Em thì ngại khoản thanh lý, quá độ nên muốn thêm chút budget để hướng tới một con trung cấp xài tương đối và ổn định lâu dài.

Về cái 1x 2x 3x thì theo trải nghiệm của em chạy đa dụng em chọn 2x, vì sao? Vì 1x giờ ngon nhất là 1x12, líp 10-51, chơi đĩa bé thì lúc cần đạp tốc cao quay mệt mỏi mà đĩa to muốn leo dốc thì đứt hơi (thể lực tốt thì không sao chứ nhàng nhàng là mệt), bác sẽ hỏi vậy sao không chơi 3x cho range rộng. Là vì với nhu cầu thành phố bình thường thì cái đĩa 48 nó lại… to quá, em thà tập quay cái đĩa 36 trong bộ 2x với líp 11 còn hơn kéo đĩa 48 nhưng 3x thì líp 7/8 đĩa 2 nó lại thành chéo sên, mà sên của cái đám này nó cũng không ngon nghẻ gì, thành ra lại bất tiện.

Cái nữa là xe city có dáng ngồi không phải để đua bơi (bác thử đạp mạnh hoặc quay tầm trên 95rpm sẽ hiểu), thành ra cái đĩa 48 lại vô duyên.

Về line up thì thế này: thấp hơn Deore sẽ có 2/3x7/8/9. Deore M6000 có 2x nhưng M6100 lại bỏ. Như vậy chỉ có lựa chọn là M5100, M4100 hoặc lên hẳn M7x00 (SLX). Em bị dở hơi nên em đang gom đồ cho set 2x11 M5100.

Bên SRAM thì em không rõ

HữuMõmVôSinh · 13/6/22

HữuMõmVôSinh đã nói:
Ae ơi hôm nay tui chuẩn bị đạp Giant escape lên núi Sơn trà lần 2. Dốc cao qá leo k nổi, toàn phải dắt bộ mà nhìn phía trước mấy u50 vẫn leo bth dai sức hơn là sao nhỉ. Ai chỉ tui cách chỉnh đề vs líp dĩa gì đó lâu r có ông leo núi bày mà quên r. Lần đầu leo núi sơn trà thì đi về hết gần 1h30p

via theNEXTvoz for iPhone

Làm quen dốc & chia sức thì tui đã rút ngắn còn 1h 15p.
Lúc tui leo dốc thì vẫn thua mấy u50. Hình như là do tui nặng qá(65 cân) nên k thể đạp khoẻ hơn đc, mặc dù chân đùi khá to. Mấy fen cho tui hỏi có dáng đạp nào để trọng tâm k bị kéo ngược về phía sau không. Hay chia hơi thở ntn để tim kịp bơm máu lên não :byebye:

via theNEXTvoz for iPhone

xuanbinh4ever · 13/6/22

mocno1 đã nói:
Em có hỏi han một vài chỗ thì thấy khuyên nên chọn group 2x hay 3x để chạy đa dụng chứ không nên chọn 1x.
Em thì cũng mù mờ thôi nhưng thấy altus là dòng entry của dạng 3:9, theo 1 số review thì đa phần chạy 1 thời gian đều có nhu cầu thanh lý group này để lên dòng khác ngon hơn. Em thì ngại khoản thanh lý, quá độ nên muốn thêm chút budget để hướng tới một con trung cấp xài tương đối và ổn định lâu dài.

Xu hướng bây giờ đang là chạy 1x. Mình cũng đang chạy 1x và thấy đủ nhu cầu chạy trong thành phố ( bao gồm đi đường trường và leo dốc cầu). Đối với group 1x thì nên chọn dĩa đạp tầm 36-38, ko nên lấy dĩa nhỏ quá như 30-32 đạp nhanh sẽ bị hụt chân.

dart0302clone · 13/6/22

spirit_coder đã nói:
Về cái 1x 2x 3x thì theo trải nghiệm của em chạy đa dụng em chọn 2x, vì sao? Vì 1x giờ ngon nhất là 1x12, líp 10-51, chơi đĩa bé thì lúc cần đạp tốc cao quay mệt mỏi mà đĩa to muốn leo dốc thì đứt hơi (thể lực tốt thì không sao chứ nhàng nhàng là mệt), bác sẽ hỏi vậy sao không chơi 3x cho range rộng. Là vì với nhu cầu thành phố bình thường thì cái đĩa 48 nó lại… to quá, em thà tập quay cái đĩa 36 trong bộ 2x với líp 11 còn hơn kéo đĩa 48 nhưng 3x thì líp 7/8 đĩa 2 nó lại thành chéo sên, mà sên của cái đám này nó cũng không ngon nghẻ gì, thành ra lại bất tiện.

Cái nữa là xe city có dáng ngồi không phải để đua bơi (bác thử đạp mạnh hoặc quay tầm trên 95rpm sẽ hiểu), thành ra cái đĩa 48 lại vô duyên.

Về line up thì thế này: thấp hơn Deore sẽ có 2/3x7/8/9. Deore M6000 có 2x nhưng M6100 lại bỏ. Như vậy chỉ có lựa chọn là M5100, M4100 hoặc lên hẳn M7x00 (SLX). Em bị dở hơi nên em đang gom đồ cho set 2x11 M5100.

Bên SRAM thì em không rõ

Mình thấy 5100 ko hỗ trợ đi bộ 2x11 tốt như 5120SG. Nếu bác chơi 2x11 thì quất cùi 5120 dò dài cứng cáp + hoành hơn.
Mà bữa thấy có 1 ông đi mtb chơi group grx của gravel mới hài :love:

abcf · 13/6/22

HữuMõmVôSinh đã nói:
Làm quen dốc & chia sức thì tui đã rút ngắn còn 1h 15p.
Lúc tui leo dốc thì vẫn thua mấy u50. Hình như là do tui nặng qá(65 cân) nên k thể đạp khoẻ hơn đc, mặc dù chân đùi khá to. Mấy fen cho tui hỏi có dáng đạp nào để trọng tâm k bị kéo ngược về phía sau không. Hay chia hơi thở ntn để tim kịp bơm máu lên não

via theNEXTvoz for iPhone

65 cân mà nặng thì 95 như mình khỏi đi đâu

via theNEXTvoz for iPhone

harryvn3294 · 13/6/22

dart0302clone đã nói:
Mình thấy 5100 ko hỗ trợ đi bộ 2x11 tốt như 5120SG. Nếu bác chơi 2x11 thì quất cùi 5120 dò dài cứng cáp + hoành hơn.
Mà bữa thấy có 1 ông đi mtb chơi group grx của gravel mới hài

Chả có gì hài, vốn GRX nó không phải là 1 group. GRX có đĩa 40 còn phe MTB thì không có. phù hợp nhu cầu thì quất thôi.

thảo luận Hội Quán Xe Đạp

Senior Member

Member

Member

Member

Đã tốn tiền

Member

Member

Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Member

Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này