thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
Anh em nào rảnh mai chạy cent này với bọn mình, xp lúc 5h ở TTHNQG HN, tốc độ trung bình khoảng 32km, dừng 2 lần để ăn sáng và tiếp nước. Dự kiến về nhà trc 12h

1663387808009.png
 
Sáng nay em đi ra tiệm ve chai đầu hẻm, ổng chỉ con xe mới đi mót ve chai được, hỏi có mua không? 10 triệu
Em chỉ chạy loanh quanh mua cái xe cũ này có ngu quá không ạ :pudency:. Thấy ngoài tiệm Điện Máy Xanh bán xe to đẹp lắm mà có 6tr thôi. Mấy anh giúp em với

Xem tệp đính kèm 1386001
LW có gì đâu mà, hàng phổ biến lắm. Siêu xe chục tỉ còn chạy như lợn con thì dăm ba cái bánh xe vài chục củ bõ bèn gì. Bánh LW rẻ hơn mấy cọng dây điện dưới sign em nhiều lắm, 1 cọng đó lên đc 1 con TDF full opt vẫn còn dư tiền, xe đạp rẻ mà.
 
LW có gì đâu mà, hàng phổ biến lắm. Siêu xe chục tỉ còn chạy như lợn con thì dăm ba cái bánh xe vài chục củ bõ bèn gì. Bánh LW rẻ hơn mấy cọng dây điện dưới sign em nhiều lắm, 1 cọng đó lên đc 1 con TDF full opt vẫn còn dư tiền, xe đạp rẻ mà.
dữ thiệt, hihi. tiền cứ như lá đa í nhỉ
 
dữ thiệt, hihi. tiền cứ như lá đa í nhỉ
Người vn giàu lắm, nhất là mấy đại ca già già nhiều khi vô nhà thấy toàn hàng khủng không có nhiều đại ca nhà cấp 4 bình thường thôi nhưng dàn loa kệ mua dư con maybach chạy dream ghẻ dạo dạo nhìn bần bần chứ vô nhà là té ngửa. Thầy của Minh Lee chứa 1 mớ LW trong nhà, xe 1 đống không chạy hết bỏ đó chơi mà chỗ để xe như cái góc để đồ cũ trong khi mấy con xe toàn tiền trăm triệu.
 
Sửa lần cuối:
1663392331386.jpeg


vặn gì vặn đừng như em nửa đêm còn lôi ra chọc ngoáy, lơ mơ buồn ngủ lỡ trượt tay quá lực phát toác luôn :D
 
Người vn giàu lắm, nhất là mấy đại ca già già nhiều khi vô nhà thấy toàn hàng khủng không có nhiều đại ca nhà cấp 4 bình thường thôi nhưng dàn loa kệ mua dư con maybach chạy dream ghẻ dạo dạo nhìn bần bần chứ vô nhà là té ngửa. Thầy của Minh Lee chứa 1 mớ LW trong nhà, xe 1 đống không chạy hết bỏ đó chơi mà chỗ để xe như cái góc để đồ cũ trong khi mấy con xe toàn tiền trăm triệu.
Ui sống trong hơi thở nhà giàu như thím sướng thật đấy :>
Mình cũng mong được bú theo các đại gia, dù chỉ là qua màn hình máy tính cũng được
 
Ui sống trong hơi thở nhà giàu như thím sướng thật đấy :>
Mình cũng mong được bú theo các đại gia, dù chỉ là qua màn hình máy tính cũng được
Mình chạy xe cùi tq, từ group cho tới khung rồi bánh ko có món nào hãng xịn luôn có gì đâu mà giàu sang fen. Tổng hết cộng lại chưa tới 20 nữa toàn đồ cùi giá rẻ thôi.
 
67773331-ABCF-4000-AFC7-1A8D514FA711.jpeg


Anh em nếu ko muốn bỏ quá nhiều tiền cho đám cờ lê lực thì múc con này về ok này. Mình mua từ 2014 tới giờ vẫn dùng ngon, tầm 2015-2019 hay lên đồ, bảo dưỡng các kiểu và lắp xe hộ bạn bè nên cũng hay mang tới cty để calib thì thấy nó có độ sai số chấp nhận đc. So với bộ của wera và parktool đang dùng thì thấy ko khác biệt nhiều nếu tính theo giá trị.
Ưu điểm, giá rẻ, có thương hiệu (Giant, Protool) chỉnh đc mức 0.1Nm, tối đa 15Nm. Thép ko gỉ.
Nhược: Hex: 2,2.5,3,4,5,6mm Torx: T10,T25,T30. Như vậy mấy chi tiết dùng hex 8 như pedal look, ốc giữa đùi rotor thì phải mua thêm đầu hex 8 hơi phiền. Ngoài ra khi dùng xong phải trả về 0 để đảm bảo độ chính xác về sau.
 
Xem tệp đính kèm 1387001

Anh em nếu ko muốn bỏ quá nhiều tiền cho đám cờ lê lực thì múc con này về ok này. Mình mua từ 2014 tới giờ vẫn dùng ngon, tầm 2015-2019 hay lên đồ, bảo dưỡng các kiểu và lắp xe hộ bạn bè nên cũng hay mang tới cty để calib thì thấy nó có độ sai số chấp nhận đc. So với bộ của wera và parktool đang dùng thì thấy ko khác biệt nhiều nếu tính theo giá trị.
Ưu điểm, giá rẻ, có thương hiệu (Giant, Protool) chỉnh đc mức 0.1Nm, tối đa 15Nm. Thép ko gỉ.
Nhược: Hex: 2,2.5,3,4,5,6mm Torx: T10,T25,T30. Như vậy mấy chi tiết dùng hex 8 như pedal look, ốc giữa đùi rotor thì phải mua thêm đầu hex 8 hơi phiền. Ngoài ra khi dùng xong phải trả về 0 để đảm bảo độ chính xác về sau.
Bộ này bao xiền thế fen? Ko có cờ lê lực bao phiền. Nay chạy mấy chục km để lắp giò :shame:
 
khó cứu lắm , tạo ren vặn lại thôi
Nhiều khi bảo dưỡng xe mà lúc vặn ốc vô em rén tay lắm, cứ phải nhích nhẹ nhẹ từng tí vừa thấy hơi căng tay là ngừng luôn chứ ko dám siết thêm nữa sợ quá tay lại tốn tiền tốn thời gian đợi đồ về thay.
 
Nhiều khi bảo dưỡng xe mà lúc vặn ốc vô em rén tay lắm, cứ phải nhích nhẹ nhẹ từng tí vừa thấy hơi căng tay là ngừng luôn chứ ko dám siết thêm nữa sợ quá tay lại tốn tiền tốn thời gian đợi đồ về thay.
mấy con ốc lục giác này căng tay thì nó dễ tuôn luôn ren .Nên mấy cái này hơi căng tí là stop chứ thêm tí nữa là ăn đòn
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.200.106
Quay lại
Lên đầu trang