Nhìn số răng thì đoán là xe road. Xe road có số lửng đấy, cạ thì ấn gạt đĩa thêm phát nữa là nó đẩy ra thêm 1mm là hết cạỞ đây có bác nào chạy líp 11s không nhỉ. Dạo này em chạy líp nhỏ nhất 11T đĩa lớn 52T thì xích bị cạ vào đề đĩa. Nó cứ kêu rột rẹt khó chịu phết mà chưa biết chỉnh thế nào
Có chỉnh cái gạt đề trước thôi, cần gì phải thay cả drivetrain làm chi
Xe của em là xe road cụ ah. Em soi thì thấy cái đề trước 105 nó có cái phần nhựa bên trong hơi cạ vào, mà cái đĩa hơi vênh nhẹ nên chỉ cạ tại mỗi vị trí nhất định. Em đã chỉnh ok rồi nhưng chưa chạy tổng thể xem thế nào.
Cái từ touring nó nằm trong tên các dòng Escape nên mình ghi luôn cho nó gọn vì các hãng khác sẽ có dòng đó hoặc city/hybrid, ý là các thể loại bánh nhỏ chứ không phải các dòng MTB, Khó kiếm mới hỏi chứ dễ cần gì hỏi nữa, các dòng City & Hybrid của nó hết hoặc không có size nên phải mua hãng khác, mà mua hãng khác mình chỉ mua loại rẻ hơn hoặc bằng thôi.
Các bác đồng đạp cho em hỏi có ai trải nghiệm chiếc Java Auriga - Tay ngang, giá 10tr chưa ạ? Em tính kiếm 1 chiếc kết hợp đi làm tầm 15km/chiều và tập thể thao luôn. Chiếc này thì bộ phụ tùng được vài món shimano.
Hiện tại, em mê mấy chiếc khung carbon như Twitter cyclone tay ngang, 14tr, vì nó nhẹ và nhìn có vẻ bắt mắt. Chiếc này thì đồ Retrospec.
Còn tài chính cố được trong tầm 30tr. Sợ mua cái rẻ thì ko tốt, mua cái tốt thì ko dùng
À ý mình chỉ muốn hỏi về cái hãng xe đó có tốt ko thôi. Bác nào có kinh nghiệm thì mình xin, chứ nghe nhà cái review cái gì cũng tốt.
À ý mình chỉ muốn hỏi về cái hãng xe đó có tốt ko thôi. Bác nào có kinh nghiệm thì mình xin, chứ nghe nhà cái review cái gì cũng tốt.
Còn về thông tin cá nhân bác nói thì mình control được, xe 1 tr mình còn đi SG - Mỹ Tho - SG trong ngày được mà.
)))
Carbon 14tr thì nên bỏ qua nhé.Các bác đồng đạp cho em hỏi có ai trải nghiệm chiếc Java Auriga - Tay ngang, giá 10tr chưa ạ? Em tính kiếm 1 chiếc kết hợp đi làm tầm 15km/chiều và tập thể thao luôn. Chiếc này thì bộ phụ tùng được vài món shimano.
Hiện tại, em mê mấy chiếc khung carbon như Twitter cyclone tay ngang, 14tr, vì nó nhẹ và nhìn có vẻ bắt mắt. Chiếc này thì đồ Retrospec.
Còn tài chính cố được trong tầm 30tr. Sợ mua cái rẻ thì ko tốt, mua cái tốt thì ko dùng
Bác có thể cho biết lý do ko?
Xe 8tr là đi được rồi, quan trọng là đạp đều mỗi năm 10k=>20k km là ok.Các bác đồng đạp cho em hỏi có ai trải nghiệm chiếc Java Auriga - Tay ngang, giá 10tr chưa ạ? Em tính kiếm 1 chiếc kết hợp đi làm tầm 15km/chiều và tập thể thao luôn. Chiếc này thì bộ phụ tùng được vài món shimano.
Hiện tại, em mê mấy chiếc khung carbon như Twitter cyclone tay ngang, 14tr, vì nó nhẹ và nhìn có vẻ bắt mắt. Chiếc này thì đồ Retrospec.
Còn tài chính cố được trong tầm 30tr. Sợ mua cái rẻ thì ko tốt, mua cái tốt thì ko dùng
Carbon không phải vật liệu dễ chế tạo và gia công, khung ít tiền thì khó đảm bảo chất lượng, bác đọc trên các group sẽ thấy carbon là thứ dễ hỏng nhất.
Bác cho mình xin thông tin bài cụ thể với nha. Mình cũng muốn tìm hiểu thêm về khung ít tiền và nhiều tiền. Thấy quảng cáo bảo hành 3-5 năm thì nói phét là nhà phân phối ở VN chết đầu tiên.
; Hạnh phúc là hài lòng với những gì mình đang có nè!
Cái này ae nói nhiều rồi. Đừng chơi carbon ít tiền. Chấm hết. Đạp dưỡng sinh thanh cảnh còn xơi mới gãy khung nhưng leo đèo dốc, ép tốc độ, chơi trick đi rồi khắc biết đắt xắt ra miếng. Tiền nào của nấy có thế thôi, tùy túi tiền và nhu cầu mà lựa
