Tendora
Junior Member
Bác lại nhầm, thép bền nhất nên gia công mỏng đi nên mới đàn hồi hấp thụ lực tốt hơn, titan thì yếu hơn chút nhưng gia công vẫn dày hơn thép, nhôm yếu nhất nên gia công dày, đc cái nhôm nhẹ dễ uốn nên mấy xe road hay khắc phục nhôm yếu mà vẫn khoẻ bằng cách là dạng ống dẹt chịu lực dọc bánh xe nhưng yếu bên hông giống con gray f15, nếu ko sợ đâm đụng đi đường đẹp thì bao lướtHấp thụ lực tốt hơn sườn thép, nhẹ hơn sườn nhôm, mắc hơn carbon![]()
full carbon hãng + full r7000. Còn ko thì làm bộ disc bánh lởm sau này lên bánh carbon sau đỡ mất công
)
