con trek cứng cáp ko thím nhỉ, kiểu như mình xòe nhiều ko biết bộ đề líp có nhanh hư ko
thực ra xòe thì con nào cũng như nhau thôi bác ạ, cùi đề là cái sẽ chừa ra ngoài nhiều nhất hay là bộ phận có khả năng va đập nhiều tất nhiên là trong điều kiện va chạm tai nạn, cung đường khắc nhiệt nhiều đá lởm chởm chẳng may va vào (thường là kiểu cung đường cho mtb)
đồ bền thì em thấy mấy hãng to sẽ tốt như nhau (nếu sử dụng đúng mục đích của xe), cụ thể hơn thì khó nói vì em cũng chưa đi con xe nào đủ lâu để nói về khả năng chịu đựng của xe. Nếu bác nào chưa chắc chắn, chưa có hướng cụ thể thì e khuyên cứ chơi hãng trước rồi tính sau ...đỡ phải nghĩ nhiều
trước em đi con Tropix tầu....na ná con Sava mtb đang bán tầm hơn 12-15tr gì đó cũng đi leo trèo offroad quanh khu vực Sóc Sơn thấy sẽ không đến nỗi....mỗi tội nặng vđ 15 kg bánh 27.5.
Sau 2 năm sử dụng thì với tầm 7tr thì em thấy yên tâm, vừa tiền và hợp nhu cầu sử dụng
Còn tất nhiên là có nhiều yếu tố khác sẽ ảnh hưởng đến cách mình dùng tiền mua xe như đơn giản là kiểu dáng xe sẽ là một yếu tố gây phân tâm cho người mua....ví dụ như em rất thích xe kiểu dạng đẹp nhưng đẹp như nào thì mỗi người một kiểu thích khác nhau
thấy bên xecongau đăng ảnh 1 con build như thế nhìn đẹp quá






