thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
Em có 1m6, thôi hóng tiếp
AsBPJOY.png
M6 đuối lắm, mua size S thôi
 
ai cũng nghĩ vậy cho đến khi lụt hố vôi lúc nào ko hay. Ban đầu mình chỉ khởi động với con Trinx Free 2.0 mua cũ lại 3,3tr với suy nghĩ chỉ là đạp thể dục để giảm cân. Giờ đốt hơn 150tr sau 4 đời xe dừng lại ở Scott 940 up mớ đồ
aTiUJyS.png
Same, dạo này ngắm mấy em full suspension thấy nứng quá :embarrassed:
 
vâng ... theo cũng được, nhưng hơi với phải không bác
Được, chạy bt thôi, tại bác tiệm cận mức recommend ngon lành nhất của hãng.
Chứ xe city/ touring geometry nó hiền khô ah, hạ pô tăng tí xíu là chạy ngon lành.
Mấy con road mới cần pick geometry nghiêm ngặt.
Mà, nói chớ kiếm size S 45 cm mà chạy. Bán cho bác size M. Mắc công ko ưng cái buồn em nữa.
 
Cay ghê, bị khóa sđt đặt hành đmx rồi. Chạy 140km lên lấy xe cái nó kêu ko bán.
Bực quá là bực

tôi không biết có sắp bị khóa không nữa, đặt xe A-B, xong có ghé đến thấy xe C ok luôn, thế là múc.

  1. Hỏi nhân viên xóa đặt A-B cho anh được không thì nó kêu gọi tổng đài.
  2. Gọi tổng đài thì nó kêu liên hệ nhân viên xóa đặt hàng
Tôi làm vậy 2 phát rồi, còn phát cuối xem thế nào :embarrassed:
 
Để đi thì con nào chả đi được bác. Nhưng so về chất lượng ko so bằng những hãng lớn được. Mình thì chưa trải nghiệm quá nhiều xe, nhưng trải nghiệm được hai dòng là Java Carbon và Merida, thì đúng là Java không thể so sánh được với Merida, mặc dù dùng carbon

via theNEXTvoz for iPhone

hôm qua dẫn con vợ đi coi xe, đang dụ dỗ đi đạp chung với mình cho thắt chặt tình cảm gia đình, giảm béo :after_boom:; cho đạp thử Java Vetta (carbon) với con Duke 600 (còn mỗi con này) thì khen tấm tắc con Java, nào nhẹ, đạp lướt, đẹp các kiểu, chê Merida nặng, xấu, ôi womần :hungry:
 
hôm qua dẫn con vợ đi coi xe, đang dụ dỗ đi đạp chung với mình cho thắt chặt tình cảm gia đình, giảm béo :after_boom:; cho đạp thử Java Vetta (carbon) với con Duke 600 (còn mỗi con này) thì khen tấm tắc con Java, nào nhẹ, đạp lướt, đẹp các kiểu, chê Merida nặng, xấu, ôi womần :hungry:
Nhiều khi xe ở cửa hàng nó chỉnh chưa chuẩn nên cảm giác thế hoặc cứ thấy xe carbon thì tâm lý ngon hơn nhôm. Con Java nặng trình trịch chứ có nhẹ đâu, lại dùng bi côn nên ko bao giờ trớn bằng bạc đạn của Duke 600 được :beauty:Chứ mình mua cả hai chiếc và phải bán vội chiếc Java sau 3 tuần

via theNEXTvoz for iPhone
 
  • Ưng
Cảm xúc: Mgz
chất lượng thì hãng lúc nào cũng hơn rồi, tối thiểu giờ cũng toàn dùng sợi T1000 rồi. Canyon chỉ tiếc là chưa có chính hãng ở VN, nhưng chính vì thế ko phổ thông đi ít đụng hàng, hàng Canyon nhìn biết ng có tiền ngay
9jfAeb6.gif
chứ giờ ra đường 10 ông hết 9 ông Pinarello thật giả lẫn lộn

via theNEXTvoz for iPhone
 
Nay đạp thử 10km con Challenger 700, cảm nhận chung thì không khác Challenger 600 là mấy.
700 được cái êm hơn do phuộc khí, cối nổ Deore kêu to, bộ group SLX mượt mà. Cơ mà bộ group Sram NX trên con Challenger 600 lại cho cảm giác lên xuống số phê hơn, cảm giác tiếng xích nó nhảy có độ căng, độ lực nhất định. Còn bộ SLX lại kiểu khá êm ái, lên xuống số nó nhẹ nhàng thôi
n5whkk6.jpeg


via theNEXTvoz for iPhone
 
Nay đạp thử 10km con Challenger 700, cảm nhận chung thì không khác Challenger 600 là mấy.
700 được cái êm hơn do phuộc khí, cối nổ Deore kêu to, bộ group SLX mượt mà. Cơ mà bộ group Sram NX trên con Challenger 600 lại cho cảm giác lên xuống số phê hơn, cảm giác tiếng xích nó nhảy có độ căng, độ lực nhất định. Còn bộ SLX lại kiểu khá êm ái, lên xuống số nó nhẹ nhàng thôi
n5whkk6.jpeg


via theNEXTvoz for iPhone
Tưởng b thay lốp trơn rồi nhỉ, thay vào đi phố cho lướt
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.200.471
Quay lại
Lên đầu trang