thảo luận Hội Quán Xe Đạp

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lethinh282
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
Trek mà shop. Hãng xe có cái khung + cái tên vẫn bán đều đều rồi. 65 triệu mà cấu hình thua xe 30 củ :sexy_girl:
Nay lướt fb thấy trình độ sơn của thợ Việt Nam đỉnh cao quá, giờ khung đểu xong sơn Scott vs Swork đầy luôn

via theNEXTvoz for iPhone
ảo vậy bác, vậy có khi nào ráp khung fake mà ko biết ko :LOL: , mình vừa ráp chiếc sc
 
sơn xe đạp còn nhàn hơn sơn xe máy nữa, xe máy chơi phun tĩnh điện đầy còn xe đạp chủ yếu sơn xịt.

Hôm trước đứng tám với 1 chủ đại lý cấp 1 của Giant ổng nói xe đạp đập thùng 150tr dắt ra khỏi cửa hàng còn có 90 thôi; tuột hơn xe hơi/xe máy nữa. Mà giá 65 củ thì được 2 xe tầm đó rồi.
Chắc tuỳ xe chứ nhỉ? Như hồi lâu mình lên mấy group fb thử tìm mua 1 chiếc Brompton cũ mà giá cũng ko rẻ hơn mua mới là mấy

via theNEXTvoz for iPhone
 
Chào các bác, hiện tại em có nhu cầu đạp xe buổi tối chill chill ( đạp nhẹ nhàng + khoảng 30p ) ở đường đồng quê em ( đường bê tông và hợp trải nhựa ) thì theo các bác em nên lựa chọn dòng xe nào là phù hợp nhỉ? Em đã tìm hiểu thì đang nghiêng về touring bike nhưng có nhiều mẫu quá cũng rối loạn luôn.
Nhu cầu của em là :
  • Vừa đi mình vừa nói chuyện được với người đạp cùng.
  • Dáng xe phù hợp với người.
  • ( em cao 1m65 nặng 50kg, dài chân và dài lưng cân đối )
  • Đạp lâu không bị mỏi
  • Lưng không bị gù , cong mà thẳng thoải mái.
  • Chi phí rẻ nhất có thể, em xác định là mua cũ ( giá càng rẻ càng ok ). Với giá như vậy thì em nên quan tâm những gì ở 1 chiếc xe? có thể mua được 1 chiếc gọi là ok chưa?
Nhờ các bác tư vấn giúp em với.
Vì em là người mới nên em muốn hỏi những điều gì tạo nên chiếc xe đạp tốt : bộ khung, lốp, phanh, hộp số, dáng xe,....
Em cảm ơn
Ib mình kiếm cho bác

via theNEXTvoz for iPhone
 
Chắc tuỳ xe chứ nhỉ? Như hồi lâu mình lên mấy group fb thử tìm mua 1 chiếc Brompton cũ mà giá cũng ko rẻ hơn mua mới là mấy

via theNEXTvoz for iPhone

Thị phần xe gập so với xe đạp thường đã thấp rồi (<0,001%) , lại còn Brompton nữa thì số người chơi đếm trên đầu ngón tay, đối tượng khách hàng là niche của niche, Hà Nội chiếm 95%;

Quanh nhà tôi HCM xe đạp 500 chiếc mà thấy đúng 3 chiếc xe gập Dahon P8 với Tern thôi. Đi ngoài đường thấy cả ngàn chiếc thì thấy đúng 5-6 chiếc xe gấp ở Hồ Con Rùa uống cà phê thôi.
 
Chào các bác, hiện tại em có nhu cầu đạp xe buổi tối chill chill ( đạp nhẹ nhàng + khoảng 30p ) ở đường đồng quê em ( đường bê tông và hợp trải nhựa ) thì theo các bác em nên lựa chọn dòng xe nào là phù hợp nhỉ? Em đã tìm hiểu thì đang nghiêng về touring bike nhưng có nhiều mẫu quá cũng rối loạn luôn.
Nhu cầu của em là :
  • Vừa đi mình vừa nói chuyện được với người đạp cùng.
  • Dáng xe phù hợp với người.
  • ( em cao 1m65 nặng 50kg, dài chân và dài lưng cân đối )
  • Đạp lâu không bị mỏi
  • Lưng không bị gù , cong mà thẳng thoải mái.
  • Chi phí rẻ nhất có thể, em xác định là mua cũ ( giá càng rẻ càng ok ). Với giá như vậy thì em nên quan tâm những gì ở 1 chiếc xe? có thể mua được 1 chiếc gọi là ok chưa?
Nhờ các bác tư vấn giúp em với.
Vì em là người mới nên em muốn hỏi những điều gì tạo nên chiếc xe đạp tốt : bộ khung, lốp, phanh, hộp số, dáng xe,....
Em cảm ơn
Lưng thẳng thì bác phải chọn xe ghi đông cong cánh én hoặc vểnh lên nhé, nếu xe ghi đông ngang thì mua ghi đông khác thay thế
 
xe đạp gấp thích thật nhưng mà mấy khi được gấp. họ ko cho mang lên xe buýt, tàu điện.

thấy mấy con brompton xài Belt-driven, gear box mà thèm nhỏ dãi. bây giờ mình tự dưng lại ước cái belt + gear box.
 
cái con domane này có tới mấy bản. Bản 40 củ thì tiagra, khung nhẹ hơn đc 200gram.

via theNEXTvoz for iPhone
hàng của trek trừ cái khung ra thì cấu hình thấp quá thấp.
có cái chất lượng ổn, có cái tào lao.

vd như con trek check point alr 4 tới gần 50 củ. mà cái vành nhôm nó là Bontrager Paradigm, Tubeless Ready. mang tiếng tubeless nhưng vẫn dễ bị xì do nó ko có tròn đều mà có cái gờ mối hàn nhỏ 0.1 mm ở nơi hai đầu vành gặp nhau.
cái xấu nữa là độ căng căm nó không đều.
 
hàng của trek trừ cái khung ra thì cấu hình thấp quá thấp.
có cái chất lượng ổn, có cái tào lao.

vd như con trek check point alr 4 tới gần 50 củ. mà cái vành nhôm nó là Bontrager Paradigm, Tubeless Ready. mang tiếng tubeless nhưng vẫn dễ bị xì do nó ko có tròn đều mà có cái gờ mối hàn nhỏ 0.1 mm ở nơi hai đầu vành gặp nhau.
cái xấu nữa là độ căng căm nó không đều.
Ủa mấy thông tin này đọc đâu thế bác. Mình đang tính mua xe cho vợ, đang chạy chiếc trek group red sram. Đang tính mua thêm 1 trek hay canyon max option cho rẻ. Thì nên mua hãng nào nhỉ
 
Mình ở Thủ Đức HCM, nhờ các bác tư vấn mua dòng xe đạp đi thể dục cỡ khoảng 10 triệu với :D.. Tìm hiểu xong rối luôn, không biết nên chọn loại nào như GIANT, MTB...

Đường mình đi là đường phẳng, có lên cầu, dáng người mình thấp , 1m65, nặng 80kg

P/s:: Có cái máy nào để đo được đúng lượng calo tiêu thụ khi đạp xe không ạ, ví dụ mấy cái máy đeo áp tay, vòng tay...
 
Ủa mấy thông tin này đọc đâu thế bác. Mình đang tính mua xe cho vợ, đang chạy chiếc trek group red sram. Đang tính mua thêm 1 trek hay canyon max option cho rẻ. Thì nên mua hãng nào nhỉ
trên đấy là mình đã sử dụng & rì viu lại. cái vành đó ko thích hợp lắm để đi tubeless.

chơi tới tận group set red sram thì con xe bác hơn trăm củ r.
 
hàng của trek trừ cái khung ra thì cấu hình thấp quá thấp.
có cái chất lượng ổn, có cái tào lao.

vd như con trek check point alr 4 tới gần 50 củ. mà cái vành nhôm nó là Bontrager Paradigm, Tubeless Ready. mang tiếng tubeless nhưng vẫn dễ bị xì do nó ko có tròn đều mà có cái gờ mối hàn nhỏ 0.1 mm ở nơi hai đầu vành gặp nhau.
cái xấu nữa là độ căng căm nó không đều.
không phải tào lao mà quá tào lao. Như cái vành bontrager của xe tôi phi xuống lề cái nó cấn xong làm xì cmn ruột luôn.

via theNEXTvoz for iPhone
 
  • Ưng
Cảm xúc: Mgz
1716820542256.png
e mới kiểm được quả hàng xe đạp nhật bãi không biết có thơm không.
 
Xem tệp đính kèm 2515119e mới kiểm được quả hàng xe đạp nhật bãi không biết có thơm không.
nếu mua hơn 10 củ thì nên chọn hàng lướt hoặc hàng mới chính hãng.

theo mình là vậy. còn thấp 2-3, 4 5 củ thì còn có thể cân nhắc. mà nó bắt buộc phải xem thực tế mới thấy được 'chút chút' về con xe định mua.

vd mình có thấy qua ảnh fb thôi. một ông mua xe mtb bãi nhật tới 8 tr mà cả bộ truyền động nó gião hết. răng líp xích nó nhọn hoắt. nó sẽ nhìn mặt bắt hình dong để nhắm lừa đc ai thì lừa.
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lethinh282,
Người trả lời cuối
vtalinh,
Trả lời
26.134
Lượt xem
2.199.671
Quay lại
Lên đầu trang