thảo luận Hội Quán Xe Đạp

lehaiha091 · 28/6/24

Người Bất Tử đã nói:
đồ nghề vá 65k trên sàn S rẻ và gọn mà thím, 1 vài miếng vá, keo, đồ mài. Tính ra đem theo cái ruột xe nó nặng hơn đống đồ vá đó

Ruột xe tpu nhẹ lắm phen có 40g gì thôi . Mình mỗi lần đi ra đường chỉ mang 2 cái ruột tpu, 1 cái máy bơm mini với 1 cây nạy lốp

via theNEXTvoz for iPhone

Người Bất Tử · 28/6/24

GiatheMan đã nói:
đúng rồi đó thím, tưởng tượng đang thong dong chỗ hẻo lánh 20,25 km mà phải hì hục vá xong vá không được chán bỏ xừ. Tốt nhất mang 1 cái ruột tpu gọn nhẹ, 1 bộ vá. Mà bọn tpu dễ vá hơn tụi ruột cao su nhiều, vá phát ăn ngay.

via theNEXTvoz for iPhone

sao mình thấy vá dễ mà nhỉ, khó mỗi khúc tìm lỗ xì, MTB tính ra vá dễ nhất, chứ mấy xe road xác định là thay ruột

Người Bất Tử · 28/6/24

thím nào sợ cán đinh thì có thể 1 lắp hẳn tubeless lun, 2 là mua miếng lót chống đinh của rockbros dán vô phía trong bánh xe (chưa biết hiệu quả hay không vì bữa h chưa xì lốp)

lehaiha091 · 28/6/24

Người Bất Tử đã nói:
thím nào sợ cán đinh thì có thể 1 lắp hẳn tubeless lun, 2 là mua miếng lót chống đinh của rockbros dán vô phía trong bánh xe (chưa biết hiệu quả hay không vì bữa h chưa xì lốp)

Tubeless thì phải xem vành trên xe có chơi dc tubeless ko thì lại phải mua 1 bộ vành mới. Rồi lại phải mua vỏ tubeless.

via theNEXTvoz for iPhone

Người Bất Tử · 28/6/24

lehaiha091 đã nói:
Tubeless thì phải xem vành trên xe có chơi dc tubeless ko thì lại phải mua 1 bộ vành mới. Rồi lại phải mua vỏ tubeless.

via theNEXTvoz for iPhone

em thấy có mấy chỗ độ dc với vành bt lun thím

Người Bất Tử · 28/6/24

sẵn tiện cho em hỏi vỏ schwalbe racing ray ngon ko cái thím

Lốp Gấp SCHWALBE Racing Ray

Cấu hình lốp xe dành cho XC mạnh mẽ hơn kết hợp với Hợp chất Addix giúp Racing Ray trở thành vũ khí XC thực thụ. Phần đinh trung tâm và 2 viền ổn định đảm tay lái chính xác kết hợp với lực phanh cao đảm bảo sự lăn bánh ổn định và chống trượt tuyệt vời. Miễn phí giao hàng toàn quốc, 14 ngày đổi trả!

rideplus.vn

có gian thương đg bán 1tr3/cặp

diehard11 · 28/6/24

Mgz đã nói:
Thằng TPI có làm ceramic bearing đấy thím, thằng này thì thuộc Tier 1.5 tiệm cận NTN, NSK,v.v..

TPI Ceramic bearing, đạt giải Taiwan Excellence 2020: , model S-SC02T01T2/15 /S-6801 /S-6901 /S-6802 /S-6902 /S-6803 /S-6903 , ưu điểm là nhanh hơn được 0.3s, nhược điểm là mắc , giá tầm 54 Euro 1 cái 5S1-6902LBLU/L627QR

TPI Combined Ceramic Bearings (vòng bi hybrid lai giữa bi thép và ceramic), đạt giải Taiwan Excellence 2021 , model, mã thì là 6902RU...giá mềm tầm 12 Euro/chiếc tức rẻ hơn 5 lần.

Tuy nhiên 2 model này hiếm ít ai mua nên cũng ít ai bán, chắc chủ yếu bán B2B.

2 bac đan cho bánh trước sau như nhau thế mà chúng nó bán 2 giá khác nhau

Mã cũng khác nhau. Bọn Giant và xedap.vn này hay thiệt. Giá thì thôi luôn

Thấy thằng Elite Wheel cũng xài TPI ceramic luôn

susucuty · 28/6/24

Người Bất Tử đã nói:
sẵn tiện cho em hỏi vỏ schwalbe racing ray ngon ko cái thím

Lốp Gấp SCHWALBE Racing Ray

Cấu hình lốp xe dành cho XC mạnh mẽ hơn kết hợp với Hợp chất Addix giúp Racing Ray trở thành vũ khí XC thực thụ. Phần đinh trung tâm và 2 viền ổn định đảm tay lái chính xác kết hợp với lực phanh cao đảm bảo sự lăn bánh ổn định và chống trượt tuyệt vời. Miễn phí giao hàng toàn quốc, 14 ngày đổi trả!

rideplus.vn

có gian thương đg bán 1tr3/cặp

đang chạy cặp này theo xe, 2.25 nhưng khá lướt chạy > 5000km rồi khá bền :v

denhatxom7 · 28/6/24

susucuty đã nói:
đang chạy cặp này theo xe, 2.25 nhưng khá lướt chạy > 5000km rồi khá bền :v

thay lốp đi shop ơi

marcus12 · 28/6/24

Mgz đã nói:
Tui cũng mới mua cái cần siết lực hiệu Lifeline Essentials Torque wrench set , made in Taiwan giống y chang cái Bikehand của bác, chắc cùng 1 nhà máy ra. Săn được trên Xianyu có 83 tệ = 300k rẻ rề nên thôi mua đại em yêu khoa học luôn với lại test nhân phẩm luôn.

Xem tệp đính kèm 2550911

này mua cái nắp chụp vào vặn bb vừa dc ko bác :big_smile:

Ndh.0710 · 28/6/24

tiện đang bàn về lốp với ruột, các thím tư vấn giúp mình cặp lốp 700x35c cho xe city chạy hàng ngày thôi thì dùng loại nào p/p tốt nhỉ, đang muốn thay cặp lốp theo xe cũng mòn rồi mà mê hồn trận nhiều loại quá ko biết chọn hãng nào hay dở ra sao

mitomnong · 28/6/24

muakhonguotdat đã nói:
Đang đi cả hai con Challenger 300 và Explorer 600 thì vẫn thấy thích con Challenger 300 hơn. Dù con này xét về lý tính/kỹ thuật không bằng con Explorer 600. Bác mua của Quý Sang hay Thanh Hằng?

Thế hả bác. Của bạn Thanh Hằng đấy bác. Về mình nghịch tứ tung đang bị lỗi chuyển đĩa vs líp không được mượt bác ạ. Đang ở quê tối lên mai nghiên cứu tiếp.

muakhonguotdat · 28/6/24

mitomnong đã nói:
Thế hả bác. Của bạn Thanh Hằng đấy bác. Về mình nghịch tứ tung đang bị lỗi chuyển đĩa vs líp không được mượt bác ạ. Đang ở quê tối lên mai nghiên cứu tiếp.

challenger đi thích mà. Mình cũng mua size M. Chỉ thay cái đệm yên thôi. Không được thì mang ra thợ bảo nó chỉnh lại cho.

ssaanggg · 28/6/24

pato đã nói:
Hàng này nó khác. kakaka

Đã húp dc kèo của bác

)) mà mng cho hỏi ghỉ thì dùng gì tẩy nhỉ

mitomnong · 28/6/24

muakhonguotdat đã nói:
challenger đi thích mà. Mình cũng mua size M. Chỉ thay cái đệm yên thôi. Không được thì mang ra thợ bảo nó chỉnh lại cho.

Công nhận đau đít lắm bác. Mới đạp 1 hôm thôi đang lỗi chuyển nên chưa đi lại. Mình cai 1m66 không biết đi size M có cao không. Vì hết size S nên bạn ấy tư vấn sang con này bảo đi được.

GiatheMan · 28/6/24

Người Bất Tử đã nói:
sao mình thấy vá dễ mà nhỉ, khó mỗi khúc tìm lỗ xì, MTB tính ra vá dễ nhất, chứ mấy xe road xác định là thay ruột

giờ 2 xe thì cứ cố định mỗi xe 1 cái ruột, mấy miếng vá, 1 bộ tool. Ruột xe road nhỏ mình chơi 2 cái luôn

.

via theNEXTvoz for iPhone

GiatheMan · 28/6/24

diehard11 đã nói:
Chia buồn với em này. Tuổi đời quá trẻ, nói về tuổi thi gọi là con cháu với em dc. Tập chạy TT thì lúc nào cũng cắm đầu cắm cổ, nhìn power, cadence, HR ... nên nó vậy. Vì đam mê mà đi

Cua rơ 17 tuổi Trần Minh Mẫn qua đời trên đường tập vì va chạm giao thông

Trần Minh Mẫn gặp tai nạn giao thông trên đường tập cùng đội đua Đồng Tháp vào sáng 27-6.

tuoitre.vn

Cái này remind cái vụ chú Egen Bernal của Colombia đang đầu quân cho INEOS Grenadiers. Chạy TT tập lên 65Km/h
"Egan Bernal was riding along the motorway perfectly coupled to his time trial bike, reportedly at around 65 km/h, when a bus stopped on the side of the road. But the action is not immediate on the part of the vehicle and the video shows that Bernal does not appear to brake at any point before the impact, on the contrary, he is seen accelerating."

A video of Egan Bernal's crash has been made public

A video has just been made public that makes it clear how the accident happened.

en.brujulabike.com

Đây là video

mình chạy xe MTB thấy nó chậm mà an toàn, sang chạy road nhiều khi cứ gập người nhìn đồng hồ, quên nhìn nhìn cái ăn L ngay.
Còn xe TT thì ngồi nó còn gập kinh nữa

via theNEXTvoz for iPhone

marcus12 · 28/6/24

ssaanggg đã nói:
Đã húp dc kèo của bác )) mà mng cho hỏi ghỉ thì dùng gì tẩy nhỉ

rỉ thì chắc rp7 với cái bàn chải sắt đó bác

Xpander · 28/6/24

ssaanggg đã nói:
Đã húp dc kèo của bác )) mà mng cho hỏi ghỉ thì dùng gì tẩy nhỉ

Hên quá bác kkkk.

Xpander · 28/6/24

Mình đang lên kế hoạch build con road ghẻ. Sàn đồ con bianchi của ông anh qua =))

.
Con bianchi cuối cùng còn giữ lại đc cái sườn với cùi đề , tay lắc. Còn lại lên carbon với dura ace hết

thảo luận Hội Quán Xe Đạp

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này