Xpander
Senior Member
Có galaxy muôn năm
thảo luận Hội Quán Xe Đạp
- Người tạo chủ đề lethinh282
- Ngày bắt đầu
- Trạng thái
CirillaFionaElenRiannon
Senior Member
tks bác. Bác có link nào tham khảo cho em xin với
Xpander
Senior Member
đại đi bác , tầm 3tr.
em recommend bác mua bánh càng to càng tốt 27.5 29 700C
Tệp đính kèm
Sửa lần cuối:
CirillaFionaElenRiannon
Senior Member
thanks bác, để e tham khảo
Neo.One.Babe
Senior Member
Bro có ở HCM ko?
CirillaFionaElenRiannon
Senior Member
ko e HN bác ạ
Kaby Lake
Senior Member
tantrokiniem
Rảnh háng
hôm thứ 2, 3h chiều chạy qua shop thím định ngắm ít đồ, thấy dán tờ giấy T4 quay lại, cay k chịu đcXem tệp đính kèm 2961871
Xem tệp đính kèm 2961872
Nhắc điện shimano cái có xe qua luôn, group điện mà vẫn có dây
Xpander
Senior Member
Ngon đó bác, chơi đi kk.Tầm 5m8 mua trinx free 2.4 được không các bác, mình mới tập đi xe đạp thể thao, mấy bác tư vấn giúp mình với
Tầm tiền đó cũng ít sự lựa chọn
batshop
Senior Member
Sorry thím bữa chở má nhỏ đi cvirchôm thứ 2, 3h chiều chạy qua shop thím định ngắm ít đồ, thấy dán tờ giấy T4 quay lại, cay k chịu đc
batshop
Senior Member
Anh khách hàng tuần nào cũng qua shop mình ngồi chơi, còn phụ đủ kiểu, đùng cái thứ 7 rồi đột quỵ khi đang đạp xe, nghe bảo ráng đu theo thằng tây đạp road mà lúc 10g sáng nữa
Anh em đạp xe thì đừng cố quá sức, nhất là vào mùa nóng này tim lên nhanh hơn bình thường nên rất nguy hiểm cho ai cao huyết áp hoặc tim mạch
Mình cũng từng choáng khi đạp xe leo đèo ở miền trung ngay giữa trưa. Tim lên 190 200 xong cái thấy phía trước trắng xóa rồi ngã ngang, nằm tầm 10p mới tỉnh dc
chungancon_9x
Senior Member
batshop
Senior Member
trên 180 là nguy hiểm rồi, ko nên cố
daudauqua
Member
Hi thím batshop mấy năm trước có ráp chiếc touring bên thím lúc shop vẫn trên đường Điện Biên Phủ á.Sorry thím bữa chở má nhỏ đi cvirc
Lúc nhận xe ku cậu ráp xe có kêu có vấn đề gì thì quay lại shop sẽ hỗ trợ, lúc đạp xe về có chút vấn đề thật nhưng do lười + ít đi + ở bình dương hơi xa nên lười đạp qua shop để fix, ko biết bây giờ đạp qua còn được hỗ trợ ko nhỉ
batshop
Senior Member
shop mình h dời về 116/9 bình lợi nha, bên điện biên phủ ko còn liên quan gì nữa, thím cứ đem xe wa mình kiểm tra choHi thím batshop mấy năm trước có ráp chiếc touring bên thím lúc shop vẫn trên đường Điện Biên Phủ á.
Lúc nhận xe ku cậu ráp xe có kêu có vấn đề gì thì quay lại shop sẽ hỗ trợ, lúc đạp xe về có chút vấn đề thật nhưng do lười + ít đi + ở bình dương hơi xa nên lười đạp qua shop để fix, ko biết bây giờ đạp qua còn được hỗ trợ ko nhỉ
batshop
Senior Member
Hiện thì shop mình bán đùm Koozer khá là chạy và giá cả phù hợp, hiệu năng tốt, và thích cái là nó có đầy đủ đồ để thay từ endcap, bạc đạn, ratchet, trục vvvv nói chung là không thiếu thứ gì
Nhưng nó lại có 1 cái vấn đề là endcap của Koozer nó rất rối và lằng nhằng, và rất nhiều bạn đã mua nhầm endcap xong lại phải đi đổi trả rất mất thời gian, nên h mình sẽ viết 1 bài và các loại endcap của Koozer và tùy loại endcap nó sẽ tương thích với đùm loại nào
Nhưng đầu tiên hãy nói về đời của đùm Koozer . Hiện Koozer phân ra làm 2 loại đùm, 1 loại đời cũ từ 2016 đến 2021, đời này sử dụng chuẩn endcap cũ, có thể nhận biết dễ dàng bằng cách nhìn nắp endcap, đó là cái viền nó màu bạc
Dễ phân biệt quá đúng ko các bạn , dễ quá nên anh Koozer quyết định làm cho nó khó hơn, đó là các đời sau thì ảnh vẫn làm endcap cho đùm đời 2016 đến 2021, nhưng lại đi sơn đen cái endcap, tức là h nó chả khác gì endcap của đùm đời 2023
Các endcap thay thế cho các đùm Koozer đời cũ hiện đã được sơn đen luôn, tức là nhìn y như endcap đùm đời mới, nhưng điểm khác biệt sẽ là các endcap này không có in mã endcap lên
Nói tóm lại : Endcap đời cũ sẽ là : Endcap có viền màu bạc, hoặc endcap đen hoàn toàn nhưng không có in mã trên đó
Tại sao endcap đời cũ lại có màu bạc, và endcap đời mới lại đen toàn bộ ? Thật ra đây là 1 chiêu trò cắt bớt chi phí sản xuất thôi. Endcap đời cũ phần viền bạc được làm bằng thép không rỉ, còn phần đen là nhôm, thép luôn cứng hơn nhôm, nên phần ngoài là phần chịu lực thi sử dụng thép không rỉ vẫn tốt hơn là nhôm, bù lại chi phí chế tạo sẽ cao hơn do nó là 2 loại vật liệu khác nhau, sẽ cần xử lý để ghép lại, cũng như thép không rỉ thì giá cao hơn nhôm. Còn đời sau sử dụng hoàn toàn là 1 khối nhôm CNC ra thì sẽ giảm được chi phí sản xuất, bù lại thì độ bền sẽ không bằng thép. Nhưng endcap là cái thay dc thì chắc cũng ko cần quan tâm lắm
Còn endcap đời mới thì nó sẽ đen toàn bộ, và trên endcap có in mã endcap :
VD như là Q12 / Q12 như trong hình
Hiện nay thì tổng cộng có 18 biến thể endcap cho đùm đời mới của Koozer, và dẫn đến rất nhiều bạn đặt mua endcap mà bị sai do ko hỏi shop trước, sau đó lại phải đổi trả, nên giờ mình sẽ ghi rõ từng dòng đùm Koozer cần dùng endcap nào
Hiện nay có 1 số lưu ý về cách đặt tên mã endcap của Koozer :
Đó là 1 số lưu ý để các bạn dễ tìm endcap, nghe thì hơi rối nhưng nếu hiểu được ý nghĩa đặt tên của Koozer thì nó sẽ dễ hiểu hơn
Sau đây là các mã đùm và endcap tương ứng :
1. Đùm hệ MTB , 6 ốc, các mã : XM490 / XM490Pro / XM390 / XM460 / 450 / 350 :
2. Đùm MTB , hệ Centerlock, các mã : 450 / 350
- Đùm sau hệ QR 10x135 / 10 x 141 : Q21 - Q22 ( HG, XD ) hoặc Q21 - Q24 ( MS )
- Đùm sau hệ Thru 12x142 / 12x148 : T21 - T22 ( HG , XD ) hoặc T21 - T24 ( MS )
3. Đùm hệ Road / Gravel 6 ốc , các mã : 460 / 450 / 350
- Đùm sau hệ QR 10x135 / 10 x 141 : Q20 - Q22 ( HG, XD ) hoặc Q20 - Q24 ( MS )
- Đùm sau hệ Thru 12x142 / 12x148 : T20 - T22 ( HG , XD ) hoặc T20 - T24 ( MS )
4. Đùm Road / Gravel hệ thắng vành các mã : 450 / 350
Nhưng nó lại có 1 cái vấn đề là endcap của Koozer nó rất rối và lằng nhằng, và rất nhiều bạn đã mua nhầm endcap xong lại phải đi đổi trả rất mất thời gian, nên h mình sẽ viết 1 bài và các loại endcap của Koozer và tùy loại endcap nó sẽ tương thích với đùm loại nào
Nhưng đầu tiên hãy nói về đời của đùm Koozer . Hiện Koozer phân ra làm 2 loại đùm, 1 loại đời cũ từ 2016 đến 2021, đời này sử dụng chuẩn endcap cũ, có thể nhận biết dễ dàng bằng cách nhìn nắp endcap, đó là cái viền nó màu bạc
Dễ phân biệt quá đúng ko các bạn , dễ quá nên anh Koozer quyết định làm cho nó khó hơn, đó là các đời sau thì ảnh vẫn làm endcap cho đùm đời 2016 đến 2021, nhưng lại đi sơn đen cái endcap, tức là h nó chả khác gì endcap của đùm đời 2023
Các endcap thay thế cho các đùm Koozer đời cũ hiện đã được sơn đen luôn, tức là nhìn y như endcap đùm đời mới, nhưng điểm khác biệt sẽ là các endcap này không có in mã endcap lên
Nói tóm lại : Endcap đời cũ sẽ là : Endcap có viền màu bạc, hoặc endcap đen hoàn toàn nhưng không có in mã trên đó
Tại sao endcap đời cũ lại có màu bạc, và endcap đời mới lại đen toàn bộ ? Thật ra đây là 1 chiêu trò cắt bớt chi phí sản xuất thôi. Endcap đời cũ phần viền bạc được làm bằng thép không rỉ, còn phần đen là nhôm, thép luôn cứng hơn nhôm, nên phần ngoài là phần chịu lực thi sử dụng thép không rỉ vẫn tốt hơn là nhôm, bù lại chi phí chế tạo sẽ cao hơn do nó là 2 loại vật liệu khác nhau, sẽ cần xử lý để ghép lại, cũng như thép không rỉ thì giá cao hơn nhôm. Còn đời sau sử dụng hoàn toàn là 1 khối nhôm CNC ra thì sẽ giảm được chi phí sản xuất, bù lại thì độ bền sẽ không bằng thép. Nhưng endcap là cái thay dc thì chắc cũng ko cần quan tâm lắm
Còn endcap đời mới thì nó sẽ đen toàn bộ, và trên endcap có in mã endcap :
VD như là Q12 / Q12 như trong hình
Hiện nay thì tổng cộng có 18 biến thể endcap cho đùm đời mới của Koozer, và dẫn đến rất nhiều bạn đặt mua endcap mà bị sai do ko hỏi shop trước, sau đó lại phải đổi trả, nên giờ mình sẽ ghi rõ từng dòng đùm Koozer cần dùng endcap nào
Hiện nay có 1 số lưu ý về cách đặt tên mã endcap của Koozer :
- Q tức là QR, sử dụng cho các đùm trục Quick Release xài trục 5mm ( 9x100 , 10x135. 10x141 )
- T tức là Thru Axle , sử dụng cho các đùm dạng thru ( ti lớn ), xài trục 12mm hoặc 15mm ( 12x100 , 12x142, 12x148, 15x100, 15x110 )
- Số từ 1x có nghĩa là dành cho đùm trước , số từ 2x có nghĩa là dành cho đùm sau. VD như Q10 là dành cho đùm trước ti QR, T20 là dành cho đùm sau ti Thru
- Đùm trước đa phần xài 2 endcap mã giống nhau theo cặp, như Q10 - Q10, hoặc T12 - T12, nhưng đùm sau thì sẽ khác nhau. Nó phân ra 1 bên endcap mặt dĩa thắng, 1 bên endcap mặt cối . trong đó bên mặt thắng thường là 20 ( Q20, T20 ), còn bên mặt cối sẽ là 22 và 24, trong đó 22 dành cho cối HG và XD, còn 24 dành cho cối MS ( lưu ý không dùng chung được ) . VD như bộ T20 - T22 có nghĩa là : Dành cho đùm sau, trục Axle, dùng cối HG
- T hay Q đều dùng chung miễn là chung loại ti , VD như T20 có thể dùng được cho cả đùm 142 lẫn đùm 148 , Q20 có thể dùng cho cả đùm 135 lẫn đùm 141
- Thay nắp endcap từ T sang Q ( hoặc ngược lại ) thì thay đổi được loại trục, chứ không thay đổi được chuẩn đùm. Tức là :
- Đùm QR 9x100 xài mã endcap Q , khi thay endcap mã T thì nó sẽ chuyển thành 15x100 hoặc 12x100, nhưng ko chuyển thành chuẩn Boost là 15x110 được
- Tương tự cho đùm sau, nếu đùm sau đang là 12x148, và sử dụng mã endcap T, sau khi thay endcap Q thì nó sẽ là 10x141, chứ ko thành 10x135 được
- Đùm đang xài endcap mã Q nào muốn chuyển sang T thì số mã endcap là tương ứng, VD như Q10 - Q10 chuyển sang T thì sẽ thay T10 - T10 . Hoặc Q20 - Q22 chuyển sang T sẽ là T20 - T22
- Đùm xài hệ dĩa 6 ốc xài endcap khác đùm xài hệ dĩa Centerlock
- Đùm hệ MTB xài endcap khác đùm hệ Road
Đó là 1 số lưu ý để các bạn dễ tìm endcap, nghe thì hơi rối nhưng nếu hiểu được ý nghĩa đặt tên của Koozer thì nó sẽ dễ hiểu hơn
Sau đây là các mã đùm và endcap tương ứng :
1. Đùm hệ MTB , 6 ốc, các mã : XM490 / XM490Pro / XM390 / XM460 / 450 / 350 :
- Đùm trước hệ QR 9x100 : Q10 - Q10
- Đùm trước hệ Thru 15x100 / 15x110 :T10 - T10
- Đùm trước hệ Thru 12x100 : T12 - T12
- Đùm sau hệ QR 10x135 / 10 x 141 : Q20 - Q22 ( HG, XD ) hoặc Q20 - Q24 ( MS )
- Đùm sau hệ Thru 12x142 / 12x148 : T20 - T22 ( HG , XD ) hoặc T20 - T24 ( MS )
2. Đùm MTB , hệ Centerlock, các mã : 450 / 350
- Đùm trước hệ QR 9x100 : Q14 - Q16
- Đùm trước hệ Thru 15x100 / 15x110 :T14 - T16
- Đùm sau hệ QR 10x135 / 10 x 141 : Q21 - Q22 ( HG, XD ) hoặc Q21 - Q24 ( MS )
- Đùm sau hệ Thru 12x142 / 12x148 : T21 - T22 ( HG , XD ) hoặc T21 - T24 ( MS )
3. Đùm hệ Road / Gravel 6 ốc , các mã : 460 / 450 / 350
- Đùm trước hệ QR 9x100 : Q12 - Q12
- Đùm trước hệ Thru 12x100 :T12 - T12
- Đùm sau hệ QR 10x135 / 10 x 141 : Q20 - Q22 ( HG, XD ) hoặc Q20 - Q24 ( MS )
- Đùm sau hệ Thru 12x142 / 12x148 : T20 - T22 ( HG , XD ) hoặc T20 - T24 ( MS )
4. Đùm Road / Gravel hệ thắng vành các mã : 450 / 350
- Đùm trước hệ QR 9x100 : Q12 - Q12
- Đùm sau 10x130 : Q25 - Q22 ( HG, XD ) hoặc Q25 - Q24 ( MS )
CentOS5.5
Senior Member
Mình tính lấy con giant tcr adv 3 2025 tầm 42tr, thím thấy con này ổn không? Mình đang chạy con giant escape 2 mà giờ muốn mua thêm con road.
- Trạng thái
Chủ đề tương tự
