binh_thunder
Senior Member
Dạo này thấy có trend lắp két nước lớn, nhìn cũng đẹp nhưng mà máy zin đi két zin chắc đủ rồi ha các bác 


Biển 15 nhưng chạy ở SG bác ạ. Em lấy xe xong gửi giấy về nhà làm cho nhanh. Cò SG kêu làm mất tháng rưỡi có biển em kêu đưa đăng kiểm đây về nhà, 2 tuần sau cầm biển ròi.ơ đồng chí XSR này cũng ở HP à![]()
bởi vậy nên chắc mua mọe xe hãng cho khỏe thím. Chắc tranh thủ chốt sớm chạy rodai cho kịp tới tháng 7 đi tour phan thiết - nha trang -đà lạt
, hôm qua nhìn con meteor mới mua 1 tháng mà bán lại 130 củ, tiếc vãi
, mình có nhờ mấy ông chuyên buôn moto kiếm con classic 350 2 tuần nay mà k ra luôn
![]()
đúng r bác. Lên két là phải lên bình xem lại ECU mạch. Cái sida của két zin mà em thấy mấy ng hay than là chết quạt với rò nước, 2 cái này thì khắc phục dễ, mà hãng cũng sẵn đồ thay.Dạo này thấy có trend lắp két nước lớn, nhìn cũng đẹp nhưng mà máy zin đi két zin chắc đủ rồi ha các bác![]()
Tùy tài chính thím nữa, ko gai thì cứ rosso sport mà đi ôm cua cho sướng, mỗi tội đi mưa hơi a đuồi , gai thì tùy tầm tiền mới tính đc, mà đi gai nhanh mòn+ tưng lắm nhé:3
Đặc sản cào cào là 10 chiếc thì 9 chiếc giấy chùi đít mà thím, ở đâu cũng bị vẫy sml cả, cơ mà đc cái em ở đà nẵng, thành phố bé, bị vẫy miết quen mặt, sau mấy a cũng chả buồn vẫy nữa![]()
Chắc hôm nào xem hỏi còn veerubber không. Rosso Sport với Angel City thì em cũngđang suy nghĩ.
Tại sao phải lên bình và xem lại ECU mạch?đúng r bác. Lên két là phải lên bình xem lại ECU mạch. Cái sida của két zin mà em thấy mấy ng hay than là chết quạt với rò nước, 2 cái này thì khắc phục dễ, mà hãng cũng sẵn đồ thay.
Lúc đến chơi ở xưởng có mấy xe cũng lên két lớn, hỏi thì nói két độ là dành cho xe máy lớn+quạt to, thành ra cảm biến nhiệt của nó khác. Nếu mà đi nhiều thì điện nó rút sẽ nhanh hơn bình thường.Tại sao phải lên bình và xem lại ECU mạch?
chủ cho biếtLúc đó bạn nên hỏi họ biết cảm biến nhiệt ECT nó nằm đâu ko mà nói khác, gần chỗ bugi có đoạn dây dc quấn băng keo đó, rút ra thử đi!Lúc đến chơi ở xưởng có mấy xe cũng lên két lớn, hỏi thì nói két độ là dành cho xe máy lớn+quạt to, thành ra cảm biến nhiệt của nó khác. Nếu mà đi nhiều thì điện nó rút sẽ nhanh hơn bình thường.
Chủ yếu lên vì đẹp chứ mát thì vẫn thếchủ cho biết
Nói tầm bậy gòi đó, rad lớn thì tiết diện lá tản nó nhiều hơn nó nóng lên lâu hơn, nên quạt sẽ ít quay hơn nha vì mấy khi nhiệt độ máy xe nhỏ lên đc tới mức quạt phải quay đâu,đỡ tốn điện hơn cơ, cái cảm biến nó chỉ đo nhiệt độ chứ liên quan gì đến két to két nhỏ, chỉ có nhược là tốn nước mát hơn tí thôiLúc đến chơi ở xưởng có mấy xe cũng lên két lớn, hỏi thì nói két độ là dành cho xe máy lớn+quạt to, thành ra cảm biến nhiệt của nó khác. Nếu mà đi nhiều thì điện nó rút sẽ nhanh hơn bình thường.
Chủ yếu lên vì đẹp chứ mát thì vẫn thếchủ cho biết


Bữa cũng có con meteor đến xưởng lúc em mới lên xong đèn, đẹp phết thím ợ. Màu chrome bình xăng thì hết xảy.


con xe đông ng chạy mua đi bán lại dễ như không xD
bác làm yên ở đâu vậy. Lúc trước con xe cũ làm ở Nguyễn Chí Thanh mà quên mà tên cái shop làm.![]()
Cám ơn bác @hungfocus91 rec chỗ làm yên, rất là tín và đít em cũng đỡ mỏi hẳn. Hôm qua xuống cái hầm vừa hẹp vừa dốc, bị đổ xe sấp mặt phải đi thay tay phanh bị cong. Tiện lên cái xinhan này nhìn chuối chuối mà oke phết, không lo bị gãy như zin.
Tiện thím @tobimarua trải nghiệm nhiều, mình đang muốn lên lốp 120 bánh trước (không gai hoặc ít gai, cốt là giữ vè zin) thì lên lốp nào ok nhỉ. Chạy đi làm chủ yếu nhưng nhà đường sỏi vài km nên mòn nhanh quá![]()

Tạm biệt, tôi tưởng a 91 có con rồi hóa da chưa con à, bảo sao rủng rỉnh thế, mà đúng như @tobimarua nói, 150tr cho con 350 ko đnags,
) thôi xúc rồi thì xúc tiếp thôiMình mua xe chủ yếu vì mê dáng thôi chứ k qtam cc lắm thím, chứ vs giá con 350 thì đúng là mua đc nhiều con 650 độ max đồ lắmTạm biệt, tôi tưởng a 91 có con rồi hóa da chưa con à, bảo sao rủng rỉnh thế, mà đúng như @tobimarua nói, 150tr cho con 350 ko đnags,) thôi xúc rồi thì xúc tiếp thôi

Càng lên cc cao càng mê ý hệ hệMình mua xe chủ yếu vì mê dáng thôi chứ k qtam cc lắm thím, chứ vs giá con 350 thì đúng là mua đc nhiều con 650 độ max đồ lắm![]()
Càng lên cc cao càng mê ý hệ hệ

sẽ ko ảnh hưởng động cơ, nhưng bị đù nước hậu (từ 8,9k RPM trở lên) 1 chút.Hello anh em. tình hình xe mình thay pô full system của yoshi. thì có cần đi chỉnh lại xăng gió hay map lại ecu ko nhỉ. nếu ráp vào chạy thôi có ảnh hưởng động cơ về lâu dài ko ta ?
