tuphamdev96
Senior Member
Mà đi ngoài đường thấy XSR đông hơn thím ợ, gặp classic cỡ nhỏ toàn XSR, giờ ko thấy tăm hơi GPX với Brixton đâu luôn rồiCon này giá xe cũ còn ảo giá hơn xsr đấy chứ ế![]()
Mà đi ngoài đường thấy XSR đông hơn thím ợ, gặp classic cỡ nhỏ toàn XSR, giờ ko thấy tăm hơi GPX với Brixton đâu luôn rồiCon này giá xe cũ còn ảo giá hơn xsr đấy chứ ế![]()
GPX lâu lâu còn gặp chứ Brixton hình như e không thấy nũaMà đi ngoài đường thấy XSR đông hơn thím ợ, gặp classic cỡ nhỏ toàn XSR, giờ ko thấy tăm hơi GPX với Brixton đâu luôn rồi
XSR thì phải gọi là chạy đầy đườngdạo này đỡ rùi, sắp tới có 9 hãng thì mong là đỡ hơn thôiCon này giá xe cũ còn ảo giá hơn xsr đấy chứ ế![]()
cào cào mà, ng chơi ít ng bán còn ít hơn nên hô giá tn chả đượcMà đi ngoài đường thấy XSR đông hơn thím ợ, gặp classic cỡ nhỏ toàn XSR, giờ ko thấy tăm hơi GPX với Brixton đâu luôn rồi

uống xăng như R3 thì lại khócCon xsr mà ra 300cc 1máy thì bantumlum mất
Vừa đẹp vừa có sức mạnh.


không nên, hạ chiều cao xe thì hạ phuộc là cái giải pháp cuối vì nó ảnh hưởng vận hành, trông cũng sẽ xấu xe nữa. Nếu bác ngồi mà nhón nhưng không nhón quá, 2 chân vẫn gọi là chạm đất được thì vote để nguyên.co nên hạ phuộc 2cm ko các cụ nhỉ. em m66 nọ chạy thử con MT15 của ku em thì thấy hơi nhón chân, chắc do chân em ngắn nữa. hạ xong có mất dáng xe không nhỉ, còn về độ an toàn sau khi dùng pad thì sao, các cụ cho xin ý kiến![]()
Gọt yên đi, bí quá mới hạ phuộc ,hạ kéo theo nhiều thứ lắm thím ))))co nên hạ phuộc 2cm ko các cụ nhỉ. em m66 nọ chạy thử con MT15 của ku em thì thấy hơi nhón chân, chắc do chân em ngắn nữa. hạ xong có mất dáng xe không nhỉ, còn về độ an toàn sau khi dùng pad thì sao, các cụ cho xin ý kiến![]()
Chỗ tôi vẫn chưa thấy đồng dâm nào, kể ra đông đông ae cùng nhau chơi cùng thảo luận cũng hayGPX lâu lâu còn gặp chứ Brixton hình như e không thấy nũaXSR thì phải gọi là chạy đầy đường
đông vừa vừa thôi chứ đông quá là sinh lắm chuyện mệt lắmChỗ tôi vẫn chưa thấy đồng dâm nào, kể ra đông đông ae cùng nhau chơi cùng thảo luận cũng hay
mấy con kia giá rẻ nhưng mà cũng lắm vấn đề lại mác xe tàu nữa nên anh em mới chơi xe né hết rồiGiá chuẩn kg bácWR155 chuẩn bị có ở Revzone rồi kìa, 79 củ khoai![]()
chuẩn đấy, báo đầy r, vẫn hơi cao nên chắc skipGiá chuẩn kg bác

Đông quá dễ mang tiếng giống r15đông vừa vừa thôi chứ đông quá là sinh lắm chuyện mệt lắmmấy con kia giá rẻ nhưng mà cũng lắm vấn đề lại mác xe tàu nữa nên anh em mới chơi xe né hết rồi

phân khúc giá này xe Ya được lòng các thanh niên nên đông là đúng rĐông quá dễ mang tiếng giống r15
Con xe nó đẹp nó ko có tội mà bị mang tiếng vcl

à biết chứ mà mình đi mình chơi mình biết chứ ra đường người khác nhìn đánh giá thôi chứ hơi đâu quan tâm. HN đi ẩu nhất có mấy bố SH phóng bố láo vl nhất là đang chở con ghệQuan trọng gì mà, đã mất nết thì có đi chaly cũng mang tiếng, cứ thích xe nào mua xe đó thôi ))))))))))))))))))))))
Đặc sản vẫn còn luôn, xưa 2k15 có đợt ở hn 4 tháng công việc, chiều chiều là thấy mấy anh đầu trọc đeo kính đen+ xích vàng phóng sh ko đội mũ ngạo nghễ trên đường )))))à biết chứ mà mình đi mình chơi mình biết chứ ra đường người khác nhìn đánh giá thôi chứ hơi đâu quan tâm. HN đi ẩu nhất có mấy bố SH phóng bố láo vl nhất là đang chở con ghệ
đặc sản thì trường tồn rồi fenĐặc sản vẫn còn luôn, xưa 2k15 có đợt ở hn 4 tháng công việc, chiều chiều là thấy mấy anh đầu trọc đeo kính đen+ xích vàng phóng sh ko đội mũ ngạo nghễ trên đường )))))
mấy thành phần trên cộng mấy thành phần boy phố bảnh chọe chở gái hơi sĩ tí hay vít con này lắm
ngại cả mấy ông trung niên nữa hung hăng vl đi SH vênh lên đụng vào là mệt.Quả xe thương binh nữa, ko biết h dẹp chưa, xưa ở miền trung heo hút ra thủ đô, sang chấn tâm lí mọe )))))))))))))đặc sản thì trường tồn rồi fenmấy thành phần trên cộng mấy thành phần boy phố bảnh chọe chở gái hơi sĩ tí hay vít con này lắm
ngại cả mấy ông trung niên nữa hung hăng vl đi SH vênh lên đụng vào là mệt.