thảo luận Hội XSR 155
- Người tạo chủ đề loiclude
- Ngày bắt đầu
gương gù tay lái hay chân gương hả bác ?
windtheSB
Senior Member
tui ở Đà Nẵng, thứ 7 mua, thứ 2 đi bấm biển rồi, cũng mua trước tết, mới nhận cà vẹt ngày 5/2
dangtungduy
Senior Member
gương gù tay lái bác ơi
bác
bác zalo e phát.
Santafe2.2Diesel_Premium
Senior Member
chiếc này nhìn cũng ổn
kiểu giả cầy, lai cổ điển và hiện đại.
kiểu giả cầy, lai cổ điển và hiện đại.
ECiiii
Junior Member
em mua từ hôm 26 tết giờ vẫn ngâm chưa có được bấm biển mà đã xong hết tiền rồi, chắc xem đến gần hết tuần này ko xong là ra rút tự làm luôn bác ạ
Nev4rmore
Senior Member
bệnh thì không vì máy móc các thứ y chang mấy con xe côn 155 nhà Ya, mỗi cái là hoàn thiện nó chưa tốt lắm thôi
Drax
Junior Member
ok bác tiền nào của nấy thôi, thấy 350 hness cũng đẹp mà made in ấn ** cũng hơi rén, giá lại gấp đôi
Nev4rmore
Senior Member
năm nay kinh tế vẫn chán, nhịn được cứ đợi thêm kiếm được kèo quanh 100 cb350 vẫn thơm nếu thích cổ điển hơn, con xsr này dù gì vẫn là naked
Drax
Junior Member
vẫn đang nhịn đây bác, tham khảo thôi, con 350 mới bán chính hãng nên xe cũ khó về nhanh 100 lắm, mấy bác mua xe nhập lúc chưa có chính hãng toàn 200 nên chắc hàng cũ chắc chưa xuống đc
Nev4rmore
Senior Member
thích classic mà tầm tiền này t nghĩ cứ mua mấy con rẻ rẻ kiểu YB rồi custom lại cho hợp mắt thì ổn áp hơn. Còn có tiền cứ Triumph hay Moto Guzzi thôi, rẻ hơn chút tầm giữa giữa có Royal Enfield, đời mới cũng ổn ổn r
hoang2933
Senior Member
chỉ riêng ngoại hình thì mình đúng là thích cb350 hơn xsr đang chạy, với m 1 chiếc xe cổ điển vẫn nên có 2 phuộc sau, khung sườn gác máy hơn là phuộc đơn và khung delta box như XSR
Nev4rmore
Senior Member
thì con xsr là tối ưu chi phí lấy các cái sẵn có ra sửa tí cho có nét cổ điển mà, chứ làm xe phân khúc 150 này làm thuần cổ điển cơ khí r kim loại quá xe nặng với yếu, bán thì không được mấy dễ đi lắm. Tầm này cứ làm xe cho thanh niên chạy là bán được.
hoang2933
Senior Member
mình thì cũng chả cần thuần gì lắm, như EN150 là dc, có điều xe EN150 hơi nhỏ và đời cũ quá nên đành đi XSR
kiencancap
Senior Member
fren nào ở HN làm pxl cho mấy con 155 này chưa cho xin kinh nghiệm với
trên mấy grp fb toàn độ kiểng không à
trên mấy grp fb toàn độ kiểng không à
hoang2933
Senior Member
vậy qua group ex155 xem bọn nó pxl sao, mà pxl bọn này có cũng như không mà thôi, tốn xăng phí tiền chứ chả khác mấy đâu!fren nào ở HN làm pxl cho mấy con 155 này chưa cho xin kinh nghiệm với
trên mấy grp fb toàn độ kiểng không à
kiencancap
Senior Member
nghiên cứu để sau có độ pô thì chỉnh lại ecu cho đỡ hụp hơi thôi, chứ xe này thì ham hố gì sức mạnh đâu
hoang2933
Senior Member
cũng chả hụp, cam nhỏ có overlap đâu mà hụp, có hụp thì chỉ 1 tí ti trong dãy RPM 7k-8k thôi, còn pô đểu, cổ tào lao thì hụp thêm đoạn sau 10knghiên cứu để sau có độ pô thì chỉnh lại ecu cho đỡ hụp hơi thôi, chứ xe này thì ham hố gì sức mạnh đâu
Chủ đề tương tự
