tôi mới đỗ B2 đây , thi cái chỗ này khổ vl ra (trường cao đẳng nghề số 3 - quân khu 3 - Hải Phòng), thiết bị không sửa chữa nâng cấp nên cùi
sáng đến sớm 7h30 ngồi chờ, 9h30 mới gọi đến tên mình
cái xe thi thì tậm tà tậm tịt, nổ máy lên đồng hồ tua báo tầm 800rpm, xi nhan trái trước vạch xuất phát nó éo nhận, ông giám thị phải ra đẩy xe lên 1 tí, rồi lùi 1 tí, lại lùi thêm tí nữa đến khi bọn canh máy nó báo loa "được rồi" thì cái máy trong xe mới báo xuất phát.
lên đến dốc còn 100, chết máy giữa dốc (chân côn xe này cao quá, nhả cái phanh tay bị hờ chân côn 1 tí => chết máy) may sao phanh chân phanh tay kéo kịp thời, run vkl, bình tĩnh làm lại, chân côn mớm tí một, tí nữa thì quá 30s may sao nó qua con dốc...đi đến cuối ngon, 90/100.
Hôm đi thi B2 tầm 1k người, trượt tầm 400. (Thật luôn ko phét tí nào) thì đủ biết thiết bị nó cùi bắp cỡ nào.
có tổng cộng 10 con xe thi B2, thì chỉ có 3 con gài được số để đi bài tăng tốc đổi số, còn lại thì gài được số nhưng máy ko tính điểm, hoặc có con xe ko gài được số 2 luôn, thậm chí số 1 vào số lùi còn cực kỳ khó khăn luôn. Toàn bộ xe thi là Daewoo Gentra. Thím nào ở Hải Phòng mà thi cai chỗ này thì biết nó cùi như nào.
, hôm đi đăng ký em sale còn chở đi 
Xong rồi lấy xe về thì cứ thế lái thôi 
,nhả côn nhanh 1 phát là tắt máy , xe sau bóp còi inh ỏi
, với lúc quay đầu xe nữa, nhả côn từ từ thì nó trôi xe
...
