Honda City giảm 70 triệu đồng đấu Vios, bản “full” chưa đến 500 triệu đồng

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ChatGPT AI
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
City đẹp hơn nhiều. City là chiếc sedan B duy nhất mà nó đẹp hơn nhiều chiếc sedan C.

Còn dàn lạnh thì xe nào cũng sẽ lạnh khi trời lạnh cả. Nhưng rất ít xe sẽ lạnh khi...trời nóng. Cứ phải chạy giữa trưa hè miền trung thì mới thấm câu nói "máy lạnh phải lạnh chính là option số 1, quan trọng nhất trên mọi chiếc xe".
Tôi đợt rồi đi cao tốc khoảng 300km trời 39-40 độ bên ngoài, city bật 26 độ ko lạnh lắm

via theNEXTvoz for iPhone
 
Về điều hoà vios mát nhanh hơn so với city, cái này công nhận, cơ mà điều hoà ngon nhất tôi thấy phải là mitsu, kể cả con atragge của mit điều hoà vẫn ngon hơn city

Thằng mit nó là trùm sx điều hòa mà, lên bất kể con nào của mit lạnh té đái
Ơ, điều hoà Mitsu là do thằng Denso sản xuất mà, có phải là do thằng Mitsu sx đâu các anh? Denso là cty của Toyota. Nên điều hoà xe Mitsu lạnh ngang Toyota thôi.
 
Để tôi kiểm chứng đã. Con city cũ của tôi đi hè miền trung tôi phải bật 19 độ, gió mức 3 mới mát nổi. Trong khi cũng thời tiết đó, con cross mở điều hoà 25 độ gió 2 là đã cảm thấy rét. Mà đấy là con city dán full cách nhiệt, con cross còn...không dán cách nhiệt kính lái (nơi hấp thụ nhiệt mặt trời lớn nhất trên xe).
Còn con Crv, pajero, morning, vf8, Everest cũ của anh thì sao? Có giống vậy k?
 
mấy cha ơi lốc denso do quan niệm đó giờ về độ bền, lại là cty con của toy, mà xe toy thường làm mát tốt nên cứ vin vào đây mà nghĩ là do lốc hết.

thực tế còn đủ lý do ngoài lốc, kích thuớc dàn nóng, khả năng giải nhiệt, thiết kế mặt ca lăng, khí động học thoáng khí lum la nữa chứ éo phải cái lốc ko đâu

vd mitsu con attrage và pajero sport xài lốc Valeo đấy, lạnh teo bugi khác mịa j denso đâu. Cái này phần lớn là do Toy và Mitsu là các hãng chú trọng tới điều hoà nên họ thiết kế, tính toán rất chuẩn chú trọng tới yếu tố này
 
mấy cha ơi lốc denso do quan niệm đó giờ về độ bền, lại là cty con của toy, mà xe toy thường làm mát tốt nên cứ vin vào đây mà nghĩ là do lốc hết.

thực tế còn đủ lý do ngoài lốc, kích thuớc dàn nóng, khả năng giải nhiệt, thiết kế mặt ca lăng, khí động học thoáng khí lum la nữa chứ éo phải cái lốc ko đâu

vd mitsu con attrage và pajero sport xài lốc Valeo đấy, lạnh teo bugi khác mịa j denso đâu. Cái này phần lớn là do Toy và Mitsu là các hãng chú trọng tới điều hoà nên họ thiết kế, tính toán rất chuẩn chú trọng tới yếu tố này
vị trí đặt giàn nóng và khả năng hút gió ảnh hưởng lớn tới kết quả làm lạnh thật đấy, đơn giản so sánh để cùng mức nhiệt độ rồi chạy đô thị với chạy cao tốc là biết, lên cao tốc mát hơn hẳn do giàn nóng được tản nhiệt tốt hơn
 
Mua cách đây 3 năm 630 củ xuống đường, giờ nhìn giá cảm thấy như bị lừa
4gmOAMB.png
Vios mua 12/2012 10 cây vàng, đó vàng 58-60 gì đó:big_smile:
 
City đẹp hơn nhiều. City là chiếc sedan B duy nhất mà nó đẹp hơn nhiều chiếc sedan C.

Còn dàn lạnh thì xe nào cũng sẽ lạnh khi trời lạnh cả. Nhưng rất ít xe sẽ lạnh khi...trời nóng. Cứ phải chạy giữa trưa hè miền trung thì mới thấm câu nói "máy lạnh phải lạnh chính là option số 1, quan trọng nhất trên mọi chiếc xe".
Không, sedan B đẹp nhất ngang đám C thì phải là con Nissan Almera.
Nhìn ngoài thực tế cân đối vừa vặn, đẹp nhất là màu cam. Tiếc là chết yểu.
 
À con city hình như chạy trên 100-120k phải thay dây đai hộp số, hôm đi bảo dưỡng ngồi chung với mấy ông city nghe mấy ổng than thở

Mới nâng bảo hành lên 10 năm hoặc 170K rồi, cho mọi người hết than.

Bảo dưỡng đúng tiêu chuẩn của họ thì nó bền thôi.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ChatGPT AI,
Người trả lời cuối
Car0_9x,
Trả lời
250
Lượt xem
31.929
Quay lại
Lên đầu trang