tin tức Honda lên kế hoạch khai tử xe máy chạy xăng

Đổ xăng 2 phút chạy 130km - Sạc 5 phút đi 120km là ngon ....giấc mơ 2040

duy1124 said:

Đéo đc đâu
Hãy tưởng tượng một tổ dân phố tầm 1km² cắm sạc 200 cái xe máy vào buổi đêm.
Xăng nó đang đóng vai trò giảm tải cho cơ sở hạ tầng năng lượng...

Muốn biết thị trường tiêu dùng VN 10 năm nữa ra sao thì cứ nhìn Thái và Đài.

Click to expand...

bên Đài toàn xmđ
hết pin thì ra trạm đổi, nhấc ra bỏ vào hơi đau lưng tí

Thì qua Yamaha mua thôi

đồng ý tương lai rồi cho cút mẹ hết xe xăng đi vừa ô nhiễm vừa ồn ào vừa nóng, kẹt xe mà 1 đám xe xăng hôi khói, ồn ào, mà hơi nóng động cơ bốc ra nóng vcl ra, chưa kể cái đám nắc xin boi, đám khối phân lớn độ bô ầm ĩ nữa

Ko Hình Đừng Đú V5 said:

giờ xe máy điện đi ok ko các bác, sạc ở nhà tầm sao lâu thì đầy pin nhỉ

Click to expand...

ko nên mua nếu ở chung cư hoặc ở nhà trọ
phải nhà rộng thì mới nên mua
sạc pin xe điện vẫn là 1 cái gì đó rất tệ
vẫn nên chờ công nghệ pin mới tốt hơn

bibi8k188 said:

Làm bền quá thì ai đổi xe nữa, lấy đâu ra doanh số hãng

Click to expand...

thằng gần nhà mới quất con future nhập thái chưa giấy 79tr , quải thiệt chứ.

getbusy said:

2030 cấm xe máy xăng nội thành Hà Nội rồi. ko biết có cho phép xe máy điện chạy khum? hy vọng hãng H và hãng V lobby được.

Click to expand...

có cái đb ấy mà cấm đc

Thế giảm giá con adv 500 đi. Đù mịa

mấy nhà trọ, chung cư lại khổ, cháy phát biết tìm ai

novem ver3 said:

bên Đài toàn xmđ
hết pin thì ra trạm đổi, nhấc ra bỏ vào hơi đau lưng tí

Click to expand...

Sao V không thiết kế bình rời như vậy nhỉ?
Vừa tiện vừa tận dụng lấy điện mặt trời sạc luôn?

Bị ban rất oan 2 said:

đồng ý tương lai rồi cho cút mẹ hết xe xăng đi vừa ô nhiễm vừa ồn ào vừa nóng, kẹt xe mà 1 đám xe xăng hôi khói, ồn ào, mà hơi nóng động cơ bốc ra nóng vcl ra, chưa kể cái đám nắc xin boi, đám khối phân lớn độ bô ầm ĩ nữa

Click to expand...

đù má. tưởng tượng 1 ngày xe điện full mà có đám này thì còn chết cm lúc nào không biết luôn đó a
vèo cái nó vọt qua éo biết đâu mà lần

Nhà vợ tôi ở gần nhà máy Honda Vĩnh Phúc, trước cũng thấy mấy ông làm trong đấy đi xe máy điện của Honda rồi

fotyofot said:

đù má. tưởng tượng 1 ngày xe điện full mà có đám này thì còn chết cm lúc nào không biết luôn đó a
vèo cái nó vọt qua éo biết đâu mà lần

Click to expand...

bọn đua xe trái phép, phóng nhanh vượt ẩu thì thời nào chả có quý anh từ xe đạp đến xe máy, giờ xe điện là điều khó tránh khỏi cái quan trọng chúng nó không độ được cái bô ầm ĩ là mừng rồi

duy1124 said:

Đéo đc đâu
Hãy tưởng tượng một tổ dân phố tầm 1km² cắm sạc 200 cái xe máy vào buổi đêm.
Xăng nó đang đóng vai trò giảm tải cho cơ sở hạ tầng năng lượng...

Muốn biết thị trường tiêu dùng VN 10 năm nữa ra sao thì cứ nhìn Thái và Đài.

Click to expand...

Vấn đề nạp đêm này nhà nước cũng nan giải này
Vốn dĩ hiện tại tải điện chênh lệch ngày đêm đã cao rồi mà gánh thêm quả xe điện nữa thì chết ốm
Hôm qua chỗ m ban ngày thì điện chạy phà phà, đến tối thì điện yếu điều hoà không chạy nổi, quạt lúc mạnh lúc yếu xìu. Khéo phải lắp thêm quả lioa đây

Về miền tây thấy trẻ trâu toàn đua độ xe điện, con nào con nấy vặn cái bốc đầu

via theNEXTvoz for iPhone

Ok khai tử đi tôi kiếm con pcx lai hoặc thuần điện chạy.

via theNEXTvoz for iPhone

Chờ đấy, xe xăng vẫn là 1 cái gì đó khó thay đổi. Vào ga đá số i da bét

Ố la la.

NamMuoiXu said:

Nhà vợ tôi ở gần nhà máy Honda Vĩnh Phúc, trước cũng thấy mấy ông làm trong đấy đi xe máy điện của Honda rồi

Click to expand...

Đấy là con Benly để chạy test, bọn VnPost thuê mấy trăm xe này để đi ship hàng đấy. Made in China

minhnhat86 said:

Sao V không thiết kế bình rời như vậy nhỉ?
Vừa tiện vừa tận dụng lấy điện mặt trời sạc luôn?

Click to expand...

Theo tôi nên ép chúng nó vào 1 chuẩn pin cho xe máy đổi cho thằng nào xài cũng đc thì mới khả thi. còn mạnh ai nấy làm thì kết quả chả ai thèm làm hết vì chẳng có lợi nhuận