candyman8_x
Senior Member
Bạn hỏi như vậy theo mình nên ra hàng thay thôi chứ tự thay vặn vỡ lốc máy mất
Ổn bạn. Hàng Đài Loan cứng cáp hơn mấy loại Khựa nhiều.
Lỉnh kỉnh đồ đạc chỉ để thay nhớt và nghịch nồi
via theNEXTvoz for iPhone
thảo luận Honda SH đồng chí hội
- Người tạo chủ đề JarvanIV
- Ngày bắt đầu
Lỉnh kỉnh đồ đạc chỉ để thay nhớt và nghịch nồi
via theNEXTvoz for iPhone
tobimarua
Đã tốn tiền
Tụt kinh thật, đúng là con xe ga p/p nhất của hòn đá rồi
dinhthanh6892
Senior Member
thay nhớt và tháo nồi thì mua bộ tuýp khẩu 1/2 hả bácBạn hỏi như vậy theo mình nên ra hàng thay thôi chứ tự thay vặn vỡ lốc máy mất
Ổn bạn. Hàng Đài Loan cứng cáp hơn mấy loại Khựa nhiều.
Lỉnh kỉnh đồ đạc chỉ để thay nhớt và nghịch nồi
via theNEXTvoz for iPhone
candyman8_x
Senior Member
Thay nhớt thì dùng cờ lê tròng 12 hoặc cần + khẩu 12.
Còn tháo nồi không có máy bắn bulong thì dùng cảo nồi + cần, khẩu. Tốt nhất dùng máy bắn bulong pin như mình ấy, tiện dụng và dùng được nhiều việc khác.
JKer
Member
Đợt thằng em đu đỉnh 190tr chưa giấy moá tiếc dễ sợTụt kinh thật, đúng là con xe ga p/p nhất của hòn đá rồi
kaidou
Member
Giá mua p/p thôi chứ giá nuôi vẫn x2Tụt kinh thật, đúng là con xe ga p/p nhất của hòn đá rồi
tobimarua
Đã tốn tiền
x1.5 thoai, vẫn ngon đétGiá mua p/p thôi chứ giá nuôi vẫn x2
Nhìn thấy vẫn còn thiếu cây cần chỉnh lực. Mỡ bò mobile kia trước mình cũng dùng mà chịu nhiệt kém quá giờ toàn để tra cửa cổng, cửa sắt ở nhà.Bạn hỏi như vậy theo mình nên ra hàng thay thôi chứ tự thay vặn vỡ lốc máy mất
Ổn bạn. Hàng Đài Loan cứng cáp hơn mấy loại Khựa nhiều.
Lỉnh kỉnh đồ đạc chỉ để thay nhớt và nghịch nồi
via theNEXTvoz for iPhone
Fr0zenPhan
Senior Member
Group SH Mode ế quá nên em xin phép qua đây hỏi các bác ạ, chẳng là hôm nay em rửa xe thì tá hỏa phát hiện các mặt kính như đồng hồ, xinhan, đèn hậu ở các viền bị rạn nứt, lạ thây là nứt ở mặt trong nên chắc chắn ko phải do tác động vật lý. Có bác nào bị tình trạng giống em ko ạ? 
anchaodi
Đã tốn tiền
xe honda h lởm vậyGroup SH Mode ế quá nên em xin phép qua đây hỏi các bác ạ, chẳng là hôm nay em rửa xe thì tá hỏa phát hiện các mặt kính như đồng hồ, xinhan, đèn hậu ở các viền bị rạn nứt, lạ thây là nứt ở mặt trong nên chắc chắn ko phải do tác động vật lý. Có bác nào bị tình trạng giống em ko ạ?
candyman8_x
Senior Member
Cần chỉnh lực không cần thiết với mình lắm vì mình dùng cần này vào mỗi việc thay nhớt, ốc nhớt đã được đánh dấu vị trí lúc tháo ra lắp vào nên không sợ vặn quá lực. Còn bạn thợ sửa xe hay dân chuyên nghiệp thì cứ sắm thôi hehe.
Còn mỡ bò Mobil kia đáp ứng được nhu cầu bôi 1 số bộ phận nồi xe của mình thì vẫn dùng thôi. Không rõ bạn dùng mỡ bò chịu nhiệt loại gì và dùng cho ứng dụng gì mà ghê gớm như vậy?
Fr0zenPhan
Senior Member
Em ko biết có ai bị tình trạng giống em ko, chỉ có điều em hơi nản, mua hồi đầu tháng 9/2022 đã bị vậy rồi. Vừa nãy em ra HEAD hỏi thì ko bán lẻ kính, bán nguyên cụm đèn (ko gồm bóng đèn) cho đèn xi nhan, kính đồng hồ và cụm đèn hậu 2tr tổng cộngxe honda h lởm vậy
dinhthanh6892
Senior Member
cái ốc của lọc nhớt của xe ab là cỡ bao nhiêu bác nhỉCần chỉnh lực không cần thiết với mình lắm vì mình dùng cần này vào mỗi việc thay nhớt, ốc nhớt đã được đánh dấu vị trí lúc tháo ra lắp vào nên không sợ vặn quá lực. Còn bạn thợ sửa xe hay dân chuyên nghiệp thì cứ sắm thôi hehe.
Còn mỡ bò Mobil kia đáp ứng được nhu cầu bôi 1 số bộ phận nồi xe của mình thì vẫn dùng thôi. Không rõ bạn dùng mỡ bò chịu nhiệt loại gì và dùng cho ứng dụng gì mà ghê gớm như vậy?
dinhthanh6892
Senior Member
barker thì sao bác, thấy cũng là của đài loan hay sao ấyBạn hỏi như vậy theo mình nên ra hàng thay thôi chứ tự thay vặn vỡ lốc máy mất
Ổn bạn. Hàng Đài Loan cứng cáp hơn mấy loại Khựa nhiều.
Lỉnh kỉnh đồ đạc chỉ để thay nhớt và nghịch nồi
via theNEXTvoz for iPhone
Ốc nhớt thì ngoài sợ quá lực còn sợ thiếu lực rồi tuột ra ngoài do độ rung của động cơ, cái long đền nhôm thì mỗi lần siết nó lại bị ép mỏng một chút, siết lại vị trí cũ đã đánh dấu vài lần sẽ thiếu lực.Cần chỉnh lực không cần thiết với mình lắm vì mình dùng cần này vào mỗi việc thay nhớt, ốc nhớt đã được đánh dấu vị trí lúc tháo ra lắp vào nên không sợ vặn quá lực. Còn bạn thợ sửa xe hay dân chuyên nghiệp thì cứ sắm thôi hehe.
Còn mỡ bò Mobil kia đáp ứng được nhu cầu bôi 1 số bộ phận nồi xe của mình thì vẫn dùng thôi. Không rõ bạn dùng mỡ bò chịu nhiệt loại gì và dùng cho ứng dụng gì mà ghê gớm như vậy?
Mình trước dùng tuýp bán lẻ mở bò pully của honda tra vào pully, cứ 5-6000km là mình tháo pully ra thay mỡ mới. Thử nung nóng thằng mobil nó tan ra như nước và khi nguội lại nó không còn được như cũ, mỡ honda nó vẫn trở lại được trạng thái ban đầu về màu sắc và độ đặc. Giờ thì đang xài mỡ bò skf.
candyman8_x
Senior Member
Ok phen. Về mỡ bò mình có thể tham khảo phen.
Còn về long đền nhôm thì mình có mua 1 mớ trên shopee về dùng dần. Có lần thay nhớt siết ốc thiếu lực thế là bị gỉ rớt ra lốc máy, may tự rửa xe lúc cúi xuống thấy liền xử lý luôn. Về nhớt thì cứ 1 tháng tháo que thăm nhớt ra xem có bị hụt không, check cả nước mát nếu thiếu thì bổ sung. Ngoài ra còn check lốp xem đủ ký không, có bị găm đinh không. Chính ra mình chăm xe cẩn thận phết
tieuphidao
Member
trúng lottery 50 million-sẽ mua xe số Honda mới(tiết kiệm petrol)! 
(có thể là hiệu Dream or Wave alpha or Suzuki-xe nào có cốp đựng đồ big)
trúng 2 tỉ thì mua hẳn car!
(có thể là hiệu Dream or Wave alpha or Suzuki-xe nào có cốp đựng đồ big)
trúng 2 tỉ thì mua hẳn car!
Mo0n123
Senior Member
Cần siết lực thì giá cao, anh em chơi Handtools có nói cần King Tony cũng không đủ chuẩn như Wera hay Tohnichi cũng phải kiếm được Manual của xe nữa thì siết mới đúng lực được. Cơ bản sửa chữa vọc vạch ở nhà thường là rửa xe, thay dầu, vệ sinh lọc gió thôi bác ai dùng cùm phanh độ thì thi thoảng xả Air nữa.
Thấy bác đó đầu tư chắc cũng hơn chục triệu cho mớ tools rồi nên thấy cũng hơi thiếu.
Siết ốc nhớt với nồi thì cũng không cần chuẩn tuyệt đối như mấy chi tiết máy đâu. Cần King Tony vẫn xài ổn để phòng hờ chuyện siết quá lỏng hoặc quá chặt làm cháy ren.
Chủ đề tương tự
