thảo luận Honda SH đồng chí hội

Onlyfans.com đã nói:

Bản đó là sh 350i. Con 300i giống Lead phóng to ra.

Xem tệp đính kèm 1092958

Nhấp để mở rộng...

trunghieu879 đã nói:

Cho e hỏi ngu e con SH2013 của em hôm nay mới ra thay quả nhớ này thì có sao không các bác nhỉ, e về search thì thấy dành cho xe số + xe moto Xem tệp đính kèm 1099493

Nhấp để mở rộng...

Onlyfans.com đã nói:

Nhớt xe số xài được cho xe tay ga. Nhưng quá đậm đặc chạy nặng máy.

Nhấp để mở rộng...

trunghieu879 đã nói:

vậy có cần thay k bác, hay chạy tầm 2000 rồi thay lại ạ, mình chạy trong thành phố thôi

Nhấp để mở rộng...

trunghieu879 đã nói:

vậy có cần thay k bác, hay chạy tầm 2000 rồi thay lại ạ, mình chạy trong thành phố thôi

Nhấp để mở rộng...

trunghieu879 đã nói:

thks các bác ạ, bị thuốc rồi , tiện các bác tư vấn cho e loại nào ổn nhất với ạ

Nhấp để mở rộng...

candyman8_x đã nói:

Lên bài độ mới bi tam giác Dr. Pulley 18.5g và kẹp trượt. Bi zin 19g. Chén bi không cần mài test không tải được 145km/h so với mài chén bi là 146. Tuy nhiên ga đầu bốc hơn hẳn cảm giác rất lực vì bi này nó trượt lên nhanh hơn chứ ko lăn như bi tròn. Cần thay kẹp trượt để giảm độ rơ giữa nắp chén bi với chén bi. Chọn độ nặng 18.5g để xe không gào. Nồi sau vẫn vậy đi chuông PCX và 3 miếng cao su có lõi kim loại. Bố 3 càng là loại zin càng dài đã mòn đều không rung ga đầu. Nói chung khá ưng bài này hơn bài mài chén bi.

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

bossbom đã nói:

Bài bi tam giác cho sh 2020 có vấn đề vì ắc nồi trước dòng 2020 dài, gắn bi tam giác làm dây curoa xuống quá thấp chạm ắc và bào mòn 2 má nhôm nồi trước. Mình đính kèm hình má nhôm bị dây curoa bào mòn.
Xem tệp đính kèm 1100398

Nhấp để mở rộng...

candyman8_x đã nói:

Nó chỉ bị mòn phía bên chén bi hay cả bên cánh quạt vậy bác. Và bác chạy bao nhiêu lâu thì bị mòn như vậy? Đây là ảnh chén bi của mình không bị mòn. Để mình tìm cách khắc phục xem

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

bossbom đã nói:

Mòn cả chén bi với cánh quạt luôn. Mình chạy tầm 2000 3000 km tháo ra vệ sinh thì phát hiện. Có thể bác chưa bị là do dây curoa chưa giãn và chưa chở nặng. Mình có đi vài tour xa với đèo dốc.

Nhấp để mở rộng...

minhvito đã nói:

giảm xóc trước nảy tưng tưng khi vào cả chỗ gờ nhẹ thì xử lý sao ae. Đã cân kg lốp mà chưa thấy ăn thua. 2020 150cbs

Nhấp để mở rộng...

candyman8_x đã nói:

Lên bài độ mới bi tam giác Dr. Pulley 18.5g và kẹp trượt. Bi zin 19g. Chén bi không cần mài test không tải được 145km/h so với mài chén bi là 146. Tuy nhiên ga đầu bốc hơn hẳn cảm giác rất lực vì bi này nó trượt lên nhanh hơn chứ ko lăn như bi tròn. Cần thay kẹp trượt để giảm độ rơ giữa nắp chén bi với chén bi. Chọn độ nặng 18.5g để xe không gào. Nồi sau vẫn vậy đi chuông PCX và 3 miếng cao su có lõi kim loại. Bố 3 càng là loại zin càng dài đã mòn đều không rung ga đầu. Nói chung khá ưng bài này hơn bài mài chén bi.

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

hhatmt đã nói:

Có bác nào giống em ga đầu k rung mà đề máy lên không kéo ga đầu xe nó rung như sextoy không ))))

Nhấp để mở rộng...

• Dán băng keo hộp cầu chì lại cho cái nắp hết rơ.
• Gắn cây đỡ chữ T vào đầu đèn.

bossbom đã nói:

Trước xe (2020) cũng bị rung ầm ầm 2 chỗ khi mới đề xe: cái hộp cầu chì dưới yên với cái đầu đèn. Xử lý:

• Dán băng keo hộp cầu chì lại cho cái nắp hết rơ.
• Gắn cây đỡ chữ T vào đầu đèn.

Nhấp để mở rộng...