Cốt máy thì bộ nồi trc cần đồng bộ thôi, chuông sau gắng loại nào chả đc, nó có chuẩn của Honda đó, chỉ cần thông số lò xo như hãng, bố vs chuông tuỳ chỉnh theo shop cũng đc, còn chắc cú, lấy đồ zin gia công lại, chạy mãn kiếpBác ơi, bác cho em hỏi ngu xíu ạ.
Em tìm trên mạng thấy các bác thợ bán chuông nồi "zin" sh ý nhiều quá. Còn tìm mạng nước ngoài thì họ chỉ bán chuông nồi cho các loại xe pcx, lead125, sh125-150 đời mới từ 2016-2017 đổ lại.
Vậy chuông nồi Sh Vn form ý đời 2010 có thể dùng chung với loại xe nào khác không ạ?
(trừ khi hư răng)Thấy MinhPhong hay turboVN chuyên làm nồi sau đó, còn nồi trc thì tuỳ nhu cầu mà chọn
Dây curoa thì mua mallowsi = dây hãng luôn, ko thì mua dây Thái cũng đc ngon bổ rẻ,


e có 50tr sẵn, đang tính lên đời góp 1 con 125 hoặc shmode
đợt đó mua xong chạy đi VT thì rớt cả cặp trên đường luôn




